Πιστεύεις ότι ο επόμενος πιθανός αγοραστής KTM θα επηρεαστεί από κάτι τέτοιο για την πιθανή αγορά του? Προσωπικά εγώ πάντως όχι. Πιο πολύ θα επηρεαζόμουν από μία έρευνα σε μοτοσυκλετιστικά φόρουμ ή από την κουβέντα με ένα κάτοχο παρά από τέτοιες γραφικές κινήσεις. Και δίκιο να έχει (που πολύ πιθανό να έχει) με αυτόν τον τρόπο διαμαρτυρίας το χάνει σύμφωνα με τη δική μου κρίση.Δημοσιεύθηκε αρχικά από faraway
...next thing you know, they'll take my thoughts away...
KTM RC8
Moto Guzzi V85TT
SYM Symphony ST 125
Είμαι βέβαιος ότι επηρεάζεται , και καταλήγει στο "ου μπλέξεις" .
Πετυχαίνει κάτι με αυτήν??? ΤΣΟΥ. Άρα άχρηστη είναι. Πέρασαν ανεπιστρεπτί οι εποχές των σταυροφοριών!Πλεον οποιος το αγορασει ξερει τι μπορει να του συμβει κ ισως να το αποφυγει/αποτρεψει......
Ενημερωνει...... μεχρι να διογκωθει το θεμα κ να γινει ανακληση...... φανταζεσαι να μαζευτουν χιλιοι νοματαιοι να βριζουν? Βαλε κ ποσοι φιλοι τους (στο φατσοβιβλιο)
θα το προωθησουν......
Ειναι ενα μεσο πιεσης προς τις εταιρειες μην το υποτιματε.....
Επ αυτού του τελευταίου περί πίεσης: Σε ένα από τα τελευταία ΜΟΤΟ (περιοδικά) είχαν συναντηθεί οι συντάκτες με κάποιον product manager και του είπαν ότι πήγαν στο mega test το καλοκαίρι με τα ΚΤΜ και είχαν τα χψζ παράπονα και δεν έφερε καμμία αντίρρηση, ίσα ίσα τους είπε για το μεγαλύτερο παράπονο (την άβολη σέλα) ότι είχαν παραδόσεις λάθος υλικών αλλά επειδή δεν ξέρουν που μπήκαν οι λάθος σέλες, τις αλλάζουν ανεπίσημα σε όσους διαμαρτυρηθούν... Οπότε το να οργανωθείς ας πούμε και να βρεθούν όσοι πήραν τα προβληματικά υλικά (που κανείς δεν ξέρει πόσα ήταν) δεν ακούγεται και τόσο κακό ξαφνικά.
Και φυσικά και έχει αντίκτυπο. Το 2006 αν θυμάμαι καλά, έγινε μία κίνηση από Ισπανούς για το πίσω φρένο. Μάλιστα ζητούσαν και δεθνή υποστήριξη για μήνυση. Δεν ξέρω αν δικάστηκε, αλλά ξέρω οτι έγινε γενική ανάκληση στο πίσω φρένο όλων των μοντέλων με διαφορετικά τμήματα να αντικαθίστανται ανάλογα με την ημερομηνία. Το αποτέλεσμα ήταν να μου αντικαταστήσουν όλο το master cylinder στο 990 του 2006, το 2010.
Άσχετο βέβαια αλλά σε δύο χρόνια το φρένο έχανε και χρειάστηκε να αγοράσω καινούργιο master cylinder.
Τελευταία τροποποίηση από gefr; 09/12/2013 στις 05:36.
Άν με το διαδίκτυο μπορείς να κάνεις τη δουλειά σου, και μάλιστα γρηγορότερα και ανέξοδα, τί θα προτιμήσεις;Οκ έχεις προβλήματα με τη μηχανή σου.3 μηχανάκια από ότι λέει. Απευθύνεσαι στην εταιρεία και προχωράς. Αν η εταιρεία κάνει τον Αλέκο ακολουθείς τη νομική οδο. Δεν ξεκινάς σταυροφορία με σελίδα στο φατσοβιβλίο, κανάλι στο σωλήνα και special email για να επικοινωνούν οι άλλοι ταλαίπωροι μαζί σου. Και μόνο από την γραφικότητά του δεν δίνω καμία βάση στα λεγόμενά του
Άν είχες τα 15χιλ στην τσέπη και ήσουνα για αγορά καινούργιου, ή μάλλον μεταχειρισμένου από τα φτηνά που κυκλοφόρησαν τελευταία στην Αθήνα, θα έδινες βάση. Και αν δεν έδινες στην αρχή, με το που θα έβρισκες τρείς κολλητούς και θα σου έλεγαν: άκουσα κάτι για σκόνη στους κυλίνδρους θα έδινες... φαντάσου μάλιστα τι θα γίνει στην αγορά μεταχειρισμένων, που κανείς δεν θα αγοράζει μοτό παραγωγής μέχρι τη χρονολογία εφαρμογής του προφίλτρου, που φαίνεται οτι έγινε σαν πρώτη λύση.
Η unifilter πάντως στο κιτ, έχει προφιλτρα στις "προβοσκιδες" και έξτρα "τελάρο" απο αφρό που κάθεται αναμεσα στο καπάκι του φίλτρου και της βάσης. Από φωτογραφίες αγοραστών φαίνεται να σφραγίζει.
γραφικο-ξεγραφικο,το 2013 μοντελο θα αποκτησει τη φημη του μουλαριου.
οτι εγινε και με το 950 το 2003
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Η έννοια "καθαρισμός φίλτρου" θα πάρει νέα διάσταση.
ρε παιδια...πρωτο μοντελο ειναι απο ολοκαινουριο μηχανακι...οι μαλακες που πηγαν και το πηραν για να πουλησουν μοστρα οτι το πηραν πρωτοι ειχαν απαιτησεις να μη τους βγαλει προβληματα παιδικα?
ντιφάιν "παιδικά" σιβουπλές γιατί παιδίκό ΔΕΝ είναι...
μαλακί@ στο πάτερον είναι καθώς, ΔΕΝ μπορεί, θα το τεστάρανε και στο χώμα...... ΔΕΝ τους έδειξε τίποτα?
file καινουρια μοτερ ανατιναζονται και τα εχουμε δει παρα πολλες φορες...τωρα το αν μπαζει σκονη το φιλτροκουτι η αν τα παιζουν τα ηλεκτρικα ειναι αναμενομενα πραγματα...τι να τεσταρουνε μη συγκρινεις ανομοια πραγματα οσα τεστ και να κανεις δε προκειται ποτε να πετυχεις τις συνθηκες που θα περασει το μηχανακι μολις βγει στο κοινο
Nαι σωστά ... αυτόι φταίνε που το πήρανε , όχι η ktm που εν έτη 2013 και χρησιμοποιώντας έναν ήδη γνωστό κινητήρα από το rc8 δεν μπορεί να βγάλει ένα σωστό μηχανάκι στην αγορά , και πρέπει ο κόσμος να τρέχει με πατέντες και φιλτροκούτια aftermarket .
ειπα πουθενα οτι φταινε αυτοι που το πηραν?
Όχι .... ακόμα χειρότερα τους είπες και μ@λ@κες .
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
