Ούτε καν ελλατήρια!
Είναι εντός ανοχών και συμπίεση μετράω λίγο κάτω από 200.
Κάνα 50ώρο λέω ότι το έχω ακόμα.
Άνοιξα για να καθαρίσω βαλβίδα ροπής και είπα να ρίξω μια ματιά.
Πέρα από καθαρίσματα και λιπάνσεις, έχω αλλαγή αλυσιδογράναζα, αλλαγή πίσω δισκόπλακας και τακάκια, επιδιόρθωση εξάτμισης, καινούργια πλαστικά και αυτοκόλλητα, αλλαγή όλα τα ζουμιά.
Έχω να φτιάξω και ένα κλωβό για προστασία της φούσκας, αλλά προς το παρόν έχω κάνει μόνο τις βασικές κούρμπες.
Για τέλος Σεπτέμβρη με βλέπω.![]()
Oldfarts never die
Οπότε κυρίως περιφερειακά και αισθητικής φύσεως μαζέματα.
Ο κλωβός πως είναι;Δεν σε καλύπτουν οι προστασίες εμπορίου ή το κάνεις μόνο από μεράκι;
RIDE MORE TALK LESS
Το μηχανάκι είναι παλιό και δεν βρήκα κάτι στο εμπόριο, δηλαδή ποδιά και προστασία εξάτμισης μαζί (αλουμίνιο).
Από την άλλη η εξάτμιση έχει φάει τόσο ξύλο και έχει αρπάξει οπότε μπορεί και να μην ταίριαζε ακόμα και αν έβρισκα.
Ο DIY κλωβός ζήτημα αν θα στοιχήσει 30€, μαζί με τα ηλεκτρόδια, το ρεύμα και τον καφέ, που είναι πολύ, πολύ πιο φθηνά από τα σχετικά προϊόντα εμπορίου.
Πέρα ότι γουστάρω να το κάνω μόνος μου.
Κάτι τέτοιο πάω να κάνω, αλλά με μαύρα όχι με ανοξείδωτα.
Όταν ολοκληρωθεί, θα ενημερώσω.
Oldfarts never die
Εξεζητημένο σχέδιο αλλά λογικά δεν θα ασχοληθείς ξανά με την εξάτμιση .
Μόνο μην μπλέκονται εκεί μέσα κλαδιά κλπ.
Καλή συνέχεια στα μαζέματα,περιμένουμε το τελικό αποτέλεσμα![]()
RIDE MORE TALK LESS
Με μασίφ οχταράκι υποθέτω,δεν θα βγεί κανά τρίκιλο;