XΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ..............ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 30
Άμάξια καρμπυρατεράτα,μοτό μέ ψεκασμούς καί πολλά άλόγατα,
τετρακύλινδρα θεριά.......ΔΕΝ ΕΤΥΧΕ ΤΙΠΟΤΕ ΠΟΤΕ...!!!!
Ποτέ δέν είδα νά φταίει ή βενζίνη γιά όλα μου τά Γιαπωνέζικα.
Άμάξια Χόντα,Νισσάν,Τογιότα καί μοτό Καβασάκι,Χόντα,Σουζούκι,Γιαμάχα.....
ΕΙΝΑΙ ΤΥΧΑΙΟ ΑΡΑΓΕ...............πού οί Ευρωπέη φίλοι μας
γιά τά σπασμένα τους μοτέρ τό έριξαν στήν Έλληνική βενζίνη...??
Μήπως φταίει καί ή Ίταλική...??
Γιατί καί έκεί τά πήρανε στά χέρια τά μοτόρια...!!!
Πούλησα Χόντα φίλε μου αύτοκίνητο μέ 215000 χλμ. τό όποίο μετά
τίς 45000χλμ. ΔΕΝ ΑΛΛΑΞΕ ποτέ λάδια,άπλά συμπλήρωνα,καί έκανε
άλλαγή ίμάντα στίς 145000χλμ. μία καί μοναδική...!!!
Έζησα μαζί του 10 χρόνια μέ ΜΗΔΕΝΙΚΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ.
Είχε καί γκάζι v-tec, έστριβε κιόλας........
Άπορώ λοιπόν μέ τή φιλοσοφία όλων αύτών πού παραμυθιάζονται
άπό τά έξωτικά άμορτισέρ,τίς τρομερές γεωμετρίες , τή φανταστική
όδική συμπεριφορά ,τά ύπέροχα φρένα πού τί ΓΕΛΟΙΟ πολλές φορές
άν δείς άκόμα καί σέ κορυφαία Ευρωπαικά μοντέλλα είναι JAPAN....!!!!,
καί πού δέν τούς ένδιαφέρει κάτι πολύ βασικό ή ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ πού είναι
ότι πιό σημαντικό όταν θά βγείς τό Σαββατοκύριακο γιά νά μή χαλαστείς ....!!!
ΕΧΟΥΜΕ ΓΕΜΙΣΕΙ ΤΕΛΙΚΑ ΜΕ..............ΣΕΝΑ , ΠΡΟΣΤ, ΒΙΛΝΕΒ, ΛΑΟΥΝΤΑ,
ΦΙΤΙΠΑΛΝΤΙ,ΡΕΓΚΑΤΣΟΝΙ κ.λ.π....???
Πού πάνω άπό όλα έχουν τό πώς θά βάλουν φωτιά στήν άσφαλτο,ή πώς θά
κατακτήσουν τά βουνά χωρίς όδηγικούς συμβιβασμούς...??
ΜΠΡΑΒΟ ΣΤΟ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΜΑΡΚΕΤΙΓΚ.............πού πουλάει
φύκια γιά μεταξωτές κορδέλλες...!!!
Σύντομη off topic ερώτηση με παράκληση για σύντομη απάντηση και παίρνω πούλο να μη μου βάνετε και χέρι
Το ίδιο ισχύει και για μικρά ταπεινά αρχαία μηχανάκια?
Τουτ'έστιν, σαπίζει το τελικό και χρήζει αλλαγής, α) τοποθετούμε ένα "ταπωμένο" και είμαστε οκ, β) τοποθετούμε ένα ξετάπωτο και θέλουμε καυσαναλύσεις και προγράμματα, γ) ό,τι και να του βάλεις, το βάζεις και φεύγεις γιατί μιλάμε για μηχανάκι που "τί προγράμματα και τί εγκέφαλοι μου τσαμπουνάς?"???
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
Η διαφορά είναι ότι άμα είναι γιαπωνέζικο και τραβήξεις κλωτσά θα σκορπίσει το πόδι σου, ενώ αν είναι ευρωπέικο θα σκορπίσει το μηχανάκι.
Και στις δύο περιπτώσεις ένα κάποιο adventure potential υπάρχει
Το υποκεφάλαιο "η βενζίνη χαλάει τα ευρωπαϊκά" έχει αρχίσει να γίνεται πιο λύσσα κι από ολόκληρο το κεφάλαιο "χαλάνε τα ευρωπαϊκά(?)", "πονάνε ωρέ τα παληκάρια(?)" κοκ.
Τζίζους δηλαδή, και χόλυ κάου μή σου πω.
Terens κρατα εσυ το γιαπωνεζο σου φιλε,δε σε υποχρεωσε κανεις να παρεις ευρωπαικο,και κυριως δε σε υποχρεωσε κανεις να παρεις KTM,που βλεπω οτι εχεις μια ιδιαιτερη "συμπαθεια" προς τα πορτοκαλι...Οσο για το γιαπωνεζο...ευχαριστω πολυ αλλα δε θα παρω...μπουχτησα ολα αυτα τα χρονια απο μηχανακια 180 ιππων και τεσσαρων κυλινδρων,που για να αρπαξουν πρεπει οι στροφες να ξεπερασουν τις 15.000, με φρενα tokico που για να σταματησουν ριχνεις αλεξιπτωτο απο πισω!γιαυτο σου λεω:κρατα εσυ τα χοντογιαμαχοσουζουκοκαβασακι σου και ασε με εμενα να χαρω το κατεμι μου με την ησυχια μου....
Είμαι ΚΤΜυτυχισμένος
i sold it
Το πήρε άνθρωπος από αυτούς που θα ήθελα να το πάρει .
τους χαλαει........................
γιατι τα βλεπουν πια σε ποσοτητες στο δρομο
γιατι ειδικα τα πορτοκαλι μεγαλα ειναι τα μοναδικα που γυριζουν χιαστη την ελλαδα με πινελιες boxerαδων
γιατι καθε βραδυ αναβουν το καντηλι και κανουν ταματα μπας και βγαλει καινουριο africa,αλλα ο γιαπωνεζος τους γραφει
γιατι για να το παιξουμε και λιγο trendy τα γκομενακια σε αυτα βγαζουν φωτο
γιατι παροτι προσλαβανουν ιταλους-αυστριακους κλτπ σχεδιαστες οι πωλησεις τους γυριζουν την πλατη
γιατι ο κοσμος χρειαζεται συγκινησεις απο τη ρουτινα και οι γιαπωνεζοι προσφερουν παντοφλατο dvd,ενω οι ευρωπαιοι γκομενες στον σωληνα
γιατι στα φρενα πια αντιγραφουν καταστασεις βλεπε abs,
γιατι οι ευρωπαιοι εξελισουν τα μοντελα τους στοχευμενα ενω οι γιαπωνεζοι καπου εχουν μπλεξει στις διασταυρωσεις
γιατι μπορει να το λενε μαρκετινκ αλλα πολυ θα θελανε τον καθε σαρακακη να γυριζει την ελλαδα προσφεροντας test drive(ναι καλα)
γιατι αραζεις για καφε και ερχονται και σε ρωτανε για το εργαλειο,ενω ο γιαπωνεζος περναει αδιαφορος
γιατι και κλεινω αν και μπορω να γραψω εκθεση,οπως ειχε γραψει και καποιος στον εντυπο τυπο,τα ΚΑΒΑΛΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΒΑΙΝΕΙΣ ΜΙΑ ΔΕΚΑΕΤΙΑ.![]()
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
μπορεί να πόσταρα λίγο παραπληροφόρηση (ok, σπασμένα πλαστικά ήταν και όχι υποπλαίσια) αλλά τουΛάστιχον το θρεντ ξαναπήρε μπροστά![]()
2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
Τι πλάκα αυτη η ΚΤΜ, αμα πάρεις το τσαντάκι είσαι χαμένη υπόθεση παραμύθας....![]()
Ban 'em all