Δημοσιεύθηκε αρχικά από panavour
Ιππολοιποι my friend, ιππολοιποι
Γιατι δεν ιππολογισες οτι οι ιπποι δεν ειναι ποτΕς αρκετοι
Και γιατι δεν ιππαρχει αλλη εξηγηση
Ιππολοιποι my friend, ιππολοιποι
Γιατι δεν ιππολογισες οτι οι ιπποι δεν ειναι ποτΕς αρκετοι
Και γιατι δεν ιππαρχει αλλη εξηγηση
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
Δικιο εχεις Αρη, αλλα τωρα που σβηστηκαν τα περιττα μυνηματα (καλως βεβαια) πως θα μαθουν οι ιππολοιποι για το πρωταθλημα του JL το 2016?
10 φορες το ειπε, κριμα να χανονται τετοια διαμαντια
Περιμένουμε κάποιο ντοκυμαντέρ στο μέλλον, για τους αναβάτες που άφησαν εποχή με την οδήγησή τους και την Μάρθα Βούρτση των πάDOC
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Δεν τον έχεις καταλάβει ακόμα?εκατο φορες ''υπολοιποι'' σε χαρτι μεγεθους α4.
Μία φορά του είπα κι εγώ τα ίδια με σένα και μου απάντησε με ένα κατεβατό λέξεις 'ιππο'.
Πάντως για να πούμε την αλήθεια,ο JL ήταν πρωτοκλασάτο τιμόνι.
Μάλλον εκεί που τα χάλασε ήταν ο χαρακτήρας του.
Rins motogp και Lowes moto2 οι ambitions τους outweighed their talent....μαλλον πρεπει να πανε στα wsbk μιας και εκει ισως τους συγχωρεσει κανενα λαθος το μπροστινο.
Για τα Χοντα τα παμε.Εκτος απο το...καταπληκτικο μηχανακι του Μαρκ Μαρκεζ...η Χοντα φορτωθηκε το κολληταρι του(Πολ Επσαργκαρο) και το σοι του(Αλεξ Μαρκεζ).Και ο Μαρκ ακομα και στις πισω θεσεις κοιταει να καταστρεψει τον αγωνα των αλλων γιατι ετσι τον αφηναν να κανει μια ζωη.Ουτε το ιδιο του το τραυματισμενο χερι δε σεβεται.Ο Μαρκ εκανε οτι ηθελε την Χοντα και αρα εκανε και οτι ηθελε γενικως στο motogp αφου Χοντα rulez.
Τα ΚΤΜ ξανανεβαινουν με το καινουργιο πλαισιο.Παντα καλοδεχουμενες τετοιες εξελιξεις.
Απο τωρα πρεπει να σκεφτομαστε τι θα κανει ο Τζαρβις με Βιναλες και Μορμπιντελι.Αν συνεχισει ετσι ο Μαβερικ δεν θα πρεπει να κατσει κι αλλη χρονια στην εργοστασιακη σελα,θα ειναι αδικο για τον Μορμπι.Βασικα ασχετα με τον Μορμπι ο Μαβερικ πρεπει να δωσει την σελα του σε αλλον.
Η πετρονας περιμενει του χρονου πως και πως να φυγει ο Ροσσι να παρουν καναν μικρο.Raul Fernandez η καλυτερη επιλογη αλλα τον θελει η ΚΤΜ και γενικα ειναι δυσκολος στοχος για μια δορυφορικη ομαδα αφου ο Raul θα εχει προτασεις λογικα κα ιαπο εργοστασιακες.Τα παλικαρια που τρεχουν μοτο2 Πετρονας δεν δειχνουν σημαδια βελτιωσης,κακες επιλογες.Ενα καλο στοιχημα για μενα θα ηταν ο Tony Arbolino,για ρουκι οδηγει ωραια και αν παρει κανα βαθρο θα πρεπει να το σκεφτουν εκει στην πετρονας.Και ο Di Giannantonio παει καλα.
Μπραβο στον Φαμπιο,μονο ο Πεκο μπορουσε αλλα το παρκαρε να παει για μακαροναδα.
Κολλητάρι ο Marc με τον Pol;
Τώρα το πώς κοιτάει ο Marc να καταστρέψει τον αγώνα των άλλων πέφτοντας, είναι πραγματικά άξιο απορίας. Είπαμε ρε παιδιά να υπάρχουν αντιπάθειες, αλλά φτάνετε στην καθαρή εμπάθεια. Κούρασε η καραμέλα με την μαφία της Χόντα που εξουσιάζει τους αγώνες.
Ο Rins έχει πάρει υπεραρκετές ευκαιρίες, του χρόνου η Suzuki πρέπει να κοιτάξει είτε προς Μορμπιντέλι, ή προς κάποιον από Moto2. Δεν προβλέπεται ο Φράνκι να βρίσκεται σε εργοστασιακή Yamaha, άρα είναι συμφέρουσα λύση και για τους 2.
Ο Vinales απόρησα όταν βιάστηκε να υπογράψει νέο διετές στη Yamaha. Κακό και για τις 2 πλευρές είναι η παραμονή του, ώρα να κοιτάξει αλλού από το '23 και μετά αλλιώς θα παραμείνει ένας περιστασιακά πολύ γρήγορος αναβάτης.
Ντάξει η Petronas δεν είναι κι όποια κι όποια δορυφορική. Αν εξαιρέσεις το τι κάνουν φέτος με τον Frankie, και πέρυσι και πρόπερσι -σίγουρα και λόγω των προβλημάτων της Yamaha- αργούσαν πολύ λίγο, έως καθόλου, να δώσουν τα upgrades και στους οδηγούς της Petronas. Σίγουρα είναι αστείο να μην δίνεις τα καλύτερα "όπλα" που έχεις στην διάθεσή σου στον περσινό runner up του πρωταθλήματος και τον υψηλότερο βαθμολογικά οδηγό της Yamaha. Θα το λύσουν πολύ σύντομα το θέμα, είμαι σίγουρος -αν δεν το'χουν λύσει ήδη.
Γιατί δεν προβλέπεται; Δεν έχω δει κάτι εγώ. Αντιθέτως, τον έχω σίγουρο. Το παιδί έκανε overperform πέρυσι και νιώθω πως εκτός απ'το ταλέντο του και την σκληρή του δουλειά βοηθάει πολύ και η ομάδα.
Όντως, ο Ρινς δεν δείχνει την απαραίτητη σταθερότητα, είναι γρήγορος αλλά συνεχώς χύνει τη καρδάρα...Επίσης ο Βινάλες είναι πανγρήγορος αλλά ή του ύψους ή του βάθους. Και οι δύο νομίζω πως δεν θα μείνουν πολύ ακόμα στις θέσεις τους. Δυνατά τα Ντουκάτι αλλά με 3 ικανούς για βαθμούς, μάλλον χλωμό να το σηκώσει. Εκτός απροόπτου το πρωτάθλημα πάει στον Φάμπιο που δείχνει φέτος πλήρης!
Ο γιατρός πρέπει να κρεμάσει την φόρμα του κατά τη γνώμη μου.
Βασανισμένη μηχανόβια ψυχή...
Σε factory μηχανή θα βρίσκεται, όχι όμως στην εργοστασιακή ομάδα. Σαφώς καλύτερα από φέτος, αλλά και πάλι, δεν είναι το ίδιο πράγμα. Ο Franco θέλει να γίνει εργοστασιακός οδηγός άμεσα.
1...Πανε 9-10 χρονια απο τοτε...τα αδερφια εσπαργκαρο υποστηριζουν τον Μαρκεζ εδω και χρονια σε καθε τους δηλωση...δημοσιες σχεσεις λεγεται,τα χεις καλα με το alpha male μιας ομαδας ωστε να σου κατσει η μεταγραφη σε φαση ''παρτε με δευτερο οδηγο δε θα ενοχλω τον alpha,ποντακια θα φερνω στην ομαδα''1...Κολλητάρι ο Marc με τον Pol;
2...Τώρα το πώς κοιτάει ο Marc να καταστρέψει τον αγώνα των άλλων πέφτοντας, είναι πραγματικά άξιο απορίας.
2...Πριν πεσει επεσε πανω στον Μπιντερ.
ο GregV4 ειναι ακομα εδω;
θα ηταν τιμη μας να ανοιξει το θρεντ
για Βαρκελωνη
Ωραίος αγώνας και ανακάτεμα με την ktm.
Να δούμε βρήκανε κάτι όντως που τους δίνει τόσο δυναμική.
Κρίμα για bagnaia αλλα ακόμα δεν υπάρχει η ωριμότητα για να αντιμετωπίσει πίεση μάλλον.
Ο zarko φαίνεται δυνατός και αρκετά σταθερός.
Fabio ήτανε μόνος του στο αγώνα και ίσως έχει βρεί την χρυσή τομή για την yamaha.
Ο marquez έχει δρόμο ακόμα για επανένταξη και απ'οσο δείχνει μέχρι στιγμής βιάζεται με ότι συνέπειες έχει αυτό
LIVE FREEEEE!!!!!
Ο βινιαλες είναι οδηγός πλέον των δοκιμών...στην καλύτερη,στον αγώνα εξαφανίζεται.
Μια τραμπα μορπι -βινιαλες θα ήταν ιδανική.
Τον ρινς κάτι τον πιάνει στην διάρκεια του αγώνα, άγχος μαλακιά,τι να πω.
Ο binder ανανέωσε με την ΚΤΜ, λογικά ο Fernandez θα περάσει πρώτα από την δορυφορική ομάδα,δεν παίζει να τον αφήσουν πάντως και καλά θα κάνουν
Περιμένουμε τον μαρκεζ μπας και επανέλθει,του χρόνου όμως.
Η Honda με αυτά ξεβρακωθηκε πάντως ,με καλύτερες εμφανίσεις από τον nakagami .
Κανένα άγχος δεν τον πιάνει τον Rins, απλά του λένε να ηρεμήσει κατά την διάρκεια του αγώνα -σίγουρα και στα παρασκηνια ανάμεσα σε αγώνες και sessions- με μηνύματα, αλλά αυτός κάνει ό,τι γουστάρει και πιέζει 100% και πέφτει. Όπως είπαν και οι ξένοι σχολιαστές το πίσω το σώζεις αν αρχίσει να γλυστράει, αλλά αν το μπροστινό σου κάνει κιχ και συνεχίζεις και πιέζεις όπως πίεζες, ε θα πέσεις, δεν θέλει και πολύ μυαλό. Δεν πιστεύω ότι μας έχει δείξει ό,τι μπορεί να δείξει όμως. Είναι πάρα πολύ γρήγορος, έχει μια καταπληκτική μοτοσυκλέτα, απλά πρέπει να βρει λίγο τα όρια και αυτής αλλά και των ελαστικών. Είμαι σίγουρος ότι απ'τα επόμενα gp θα σταματήσει να πέφτει. Η Suzuki είναι reigning world champion και σε οδηγούς και σε ομάδες, είμαι σίγουρος έχουν 1-5-10 συμβούλους να τον κάτσουν κάτω να του πουν "κάνεις αυτό, άλλαξέ το, αλλιώς θα υπάρχει πρόβλημα". Αν καταφέρει να το ξεπεράσει αυτό το πρόβλημά του, το οποίο πιο πολύ στο μυαλό είναι παρά στις ικανότητες, θα τον δούμε να κάνει σημαντικά πράγματα και φέτος αλλά και στις επόμενες σεζόν. Αυτό που κρατάω εγώ είναι ότι η Suzuki έχει φτιάξει ένα καταπληκτικό μηχανάκι.
Σιγουρα το suzuki δουλέυει σωστά και αυτό φαίνεται εδώ και 2 σεζόν που οι δύο οδηγοί είναι πολύ κοντά σε αποτελέσματα όταν τερματίζουν και οι δύο. Και στις κατακτήριες .
Ισως δίνουν όλα τα δεδομένα και δουλεύουν πίο ομαδικά .
Ο Rins όμως και πέρσυ το λέγαμε άν δεν είχε τις πτώσεις θα ήταν καλύτερος απο τον Mir, αρα δεν είναι φετινό το θέμα του και έγω δεν τον βλέπω να στρώνει. Κάτι του λείπει τι είναι φαίνεται ότι τόσες χρονιές δεν το έχει βρέι και μήν ξεχνάμε οτι είναι πάνω στο suzuki χρόνια και ίσως ένας λόγος που έχει φτάσει το μηχανάκι σε αυτό το καλό επίπεδο.
LIVE FREEEEE!!!!!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση