σηνηθως τα ελατηρια απο την καταπονηση σπανε αλλα αυτα δεν ειχαν κανενα θεμα. επρεπε να αλλαχτουν διοτι δεν ανοιγεις καθε μερα μοτερ
εβγαλα και το πισω λαμακι αλλα τα πριτσινια δεν εφευγαν με τιποτα. εσπασα δυο τρυπανια και το αφησα στην ακρη να δω την διαμετρο των καινουριων πριτσινιων που θα εχω στην κατοχη μου σημερα
εισαι μερακλης και το κατεχεις, μπραβο για την δουλεια που κανεις.
ηρθαν και μια παρτιδα ανταλακτικων.....περιμενω ακομη μια πολυ μεγαλη
πιστονι με πειρο ελατηρια και ασφαλειες. μετρηθηκε ο κιλινδρος δεν χρειαστηκε ρεκτιφιε
διαιρουμενο ρουλεμαν στροφαλου. περασμενο το καινουριο δαχτυλιδι επανω....μετρηθηκε ηταν μια χαρα.
καινουριος σταυρος παρεα με τον παλιο για συγκριση
Τελευταία τροποποίηση από belo; 15/10/2019 στις 14:46.
μπηκε στην θεση του εχοντας βγαλει τα προστατευτικα του αφου δεν χρειαζεται
ετοιμα και τα ελατήρια για την θεση τους
και εδω τελιωμενο. ειχε αρκετη δουλεια και ηθελε λιγο προσοχη μην χαλασεις καποιο πριτσινι αν και το σετ ειχε 2 παραπανω γνωριζοντας την διαδικασια. τελος καλο ολα καλα που λεει και ο λαος
Τα "καπάκια" του ρουλεμάν γιατί τα έβγαλες; Κακό δεν κάνουν... Εκτός και αν το ρουλεμάν δουλεύει μέσα σε λάδι.
Κωστής
παρε και μια ιδεα για το χρωμα οταν τελειωσεις