αυτό θα κάνω εννοείται μόλις έρθει αυτή η καλή ώρα!Αρχικά δημιουργήθηκε από idomeneas
πάρε τους τηλέφωνο, πήγαινε δες τα και πρότεινε την τιμή που εσύ πιστεύεις ότι αξίζουν, αν δεν συμφωνίσει δωσε του το τηλεφωνό σου και πες του να σε πάρει αν αλλάξει γνώμη...
Η καλύτερη τακτική είναι αυτή, μόλις αποφασίσει ότι δεν φεύγει
θα σε πάρει να τα πείτε...
τα videάκια αυτά τα έχω δει όλα, ό,τι έχει μέσα CB-1 (που έχω τώρα), 954 και 929!το 929 είναι ένα κλικ ποιο κάτω, μικρή διαφορά,
το 954 είναι λίγο ποιο απότομο...
Σε γκάζια μια από τα ίδια είναι με ολόσωμη και μόντες...
παίζει το 929 να είναι και ποιο γρήγορο γτ είναι πολύ πνισμένο
από την εξάτμιση...
Εγώ προσωπικά το βρίσκω ποιο όμορφο...
Κοίτα το εδώ με κουστούμι Erion Racing (350 ευρώ από ebay)
μπορεί να μην έχω δει μόνο αυτά που ανέβασαν εχθές!
δεν ξέρω αν είναι πιο όμορφο το 929, ωραίο είναι βέβαια, αλλά διαφορετικό. πάντως αυτά τα χρώματα "erion racing" είναι πολύ όμορφα. το 'χω δει και σε ολόμαυρο που είναι ακόμη πιο ωραίο νομίζω. πάντως είναι πιο πολύ στην εμφάνιση η διαφορά, στις επιδόσεις δεν νομίζω να υπάρχει σημαντική διαφορά ώστε αυτό και μόνο να αποτελέσει κριτήριο. ξέρω ότι και τα δύο είναι πολύ γρήγορα και «κοφτερά», οπότε για μένα θα είναι το ίδιο. όμως δεν μου αρέσουν και τόσο τα «στοκ» χρώματα του 929 και η λίγο πιο παλιομοδίτικη εμφάνισή του. όχι ότι με χαλάει, αλλά σε σύγκριση με το 954 φαίνεται (και είναι) λίγο πιο ογκώδες (αλλά και πιο «αλήτικο»), ενώ το 954 πιο κομψό και «κυριλέ».
νομίζω ότι αν δεν το αφήσεις στεγνό από λάδια, μπορείς να το βάλεις και στη σάουνα να δουλέψει. κι ας ανεβάζει θερμοκρασίες. αλλά τέτοιες θερμοκρασίες μόνο σε συνθήκες κίνησης υπό καύσωνα νομίζω ότι θα δω, δεδομένου ότι η καθημερινή μου διαδρομή είναι περισσότερο εθνική-αττική οδός.Το 400RR το χα και εγώ πιτσιρικάς, γαμώ τα μηχανάκια
καμία σχέση με το 954, μόλις σταματήσεις στο πρώτο φανάρι
θα βαρέσει 100άρες και θα το πονά η ψυχή σου...
Έχει γίνει επίτηδες από την χόντα έτσι, ώστε λόγω υψηλών θερμοκρασιών να έχει λιγότερους ρύπους και να περνάει προδιαγραφές EU...
Σε αυτές τις θερμοκρασίες οφείλονται και τα λιγοστά που 'χουνε χτυπήσει μπιέλα... (έχει ένα θέμα, σπάνιο αλλά παίζει)
άσε, γιατί έχω «φάει» 3 κινητήρες..
Απάντηση με παράθεση
). α και 3 breakings :smilea:
