περι μακροβιοτητας Lc8

[950dim]

EΙχα το 950 για 5 χρονια...

σε καθε βολτα η ταξιδι ενιωθα σα να το ειχα παρει μολις...

το εδωσα πηρα ενα TDM 900 ABS,injection,διαφορα σκατα,κλπ

και με μια λεξη...


ΕΧΩ ΞΕΝΕΡΩΣΕΙ ΕΝΤΕΛΩΣ!!!!



Σα να οδηγω κομοδινο...αχρωμο,αδιαφορο,αοσμο...ολα τα Α!!!!!

[Allst@rf]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
γαμω τον μπελα μου...σορυ για το σπαμ αλλα οποτε βλεπω τον τιτλο αντι να διαβασω ''περι μακροβιοτητας'', διαβαζω ''περι μακαβριοτητας'' .

αι σιχτιρ....

και παλι σορυ για το σπαμ

δεν εισαι ο μονος γιωργη...

http://www.moto.gr/forums/showthread...5&pagenumber=1

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από 950dim
EΙχα το 950 για 5 χρονια...

σε καθε βολτα η ταξιδι ενιωθα σα να το ειχα παρει μολις...

το εδωσα πηρα ενα TDM 900 ABS,injection,διαφορα σκατα,κλπ

και με μια λεξη...


ΕΧΩ ΞΕΝΕΡΩΣΕΙ ΕΝΤΕΛΩΣ!!!!



Σα να οδηγω κομοδινο...αχρωμο,αδιαφορο,αοσμο...ολα τα Α!!!!!

θα μπορουσες να χες παρει και τρανσαλπ :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[950dim]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
θα μπορουσες να χες παρει και τρανσαλπ :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

`



Το ειχα πριν το ΚΤΜ .......

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Stabak
Ωραιος ο πυξιδας τιμια απαντηση...

Μακαρι να ειχαν ολοι την νηφαλιότητα να παραδεχτούν πόσο άψογο ειναι το στρομα ή μαλλον ο V2 της σουζουκι σαν κινητηρας στα θεματα που αναλύουμε ή μαλλον ζηταμε στην καθημερινη μας οδήγηση...

οι απολαυστικότεροι και οι οδηγικότεροι ας ριξουν μια ματια σε αυτο το θρεντ http://www.moto.gr/forums/showthread...28#post2085128 ή στο μαστορας μαστουρας να δουν 1 εκατομμυριο γνωμες για το πως ελέγχεται η σταθμη του λαδιού :rotflmao: :rotflmao: θυμαμαι στην αμερικη ενας, ζυγιζε το χρησιμοποιημενο λαδι σε σχεση με αυτο που εβαλε στην αρχή για να δει αν έκαψε :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Καλημερες

Αν είχε πάρει Yamaha θα είχε γλυτώσει τον κόπο μιας και θα γλύτωνε για πάντα τις αλλαγές λαδιώνΕ....
Σύμφωνα με τη Yamaha λοιπόν, το μοτέρ ένος TRX/TDM είναι φυσιολογικό να καίει 1lt/1000km.

http://www.moto.gr/forums/showthread...threadid=19133

:rotflmao:

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από baron
Αν είχε πάρει Yamaha θα είχε γλυτώσει τον κόπο μιας και θα γλύτωνε για πάντα τις αλλαγές λαδιώνΕ....
Σύμφωνα με τη Yamaha λοιπόν, το μοτέρ ένος TRX/TDM είναι φυσιολογικό να καίει 1lt/1000km.

http://www.moto.gr/forums/showthread...threadid=19133

:rotflmao:

Γιατι γελάτε;

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Γιατι γελάτε;

Για την απάντηση της Yamaha βέβαια.

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από baron
Για την απάντηση της Yamaha βέβαια.

Και γιατί μου απαντάτε;

[Stabak]

Νταξ, ρε συ επειδη εσκασε ενα κουκουνάρι στον άνθρωπο δεν σημαίνει κάτι... και τα tdm850 μπιελάρανε κατα τις 70Κ για να μην ξανα-μιλήσω για κάτι τουονάρες.... παιδικές ασθένειες ειναι αυτα , δεν ειναι το θέμα μας αυτό.... οτι πληρώνεις πέρνεις... το θέμα ειναι τι περνεις όταν πληρώνεις αδρά :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

ο Lc εγγυημένα οταν σκίζεται καιει λαδια... εχει ανοχές πως να το κάνουμε....

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Stabak
.... το θέμα ειναι τι περνεις όταν πληρώνεις αδρά :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

...

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Stabak
Νταξ, ρε συ επειδη εσκασε ενα κουκουνάρι στον άνθρωπο δεν σημαίνει κάτι... και τα tdm850 μπιελάρανε κατα τις 70Κ για να μην ξανα-μιλήσω για κάτι τουονάρες.... παιδικές ασθένειες ειναι αυτα , δεν ειναι το θέμα μας αυτό.... οτι πληρώνεις πέρνεις... το θέμα ειναι τι περνεις όταν πληρώνεις αδρά :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

ο Lc εγγυημένα οταν σκίζεται καιει λαδια... εχει ανοχές πως να το κάνουμε....

Μωρέ μίλα και για τουονάρες και ότι θές. Πόσες ξέρεις? 3-4-5 περιπτώσεις? Αντίστοιχα και στο section με τα Vstrom-SV υπάρχουν ουκ ολίγα μπιελαρισμένα μοτέρ, ενω φαντάζομαι θα έχετε δει όλοι σπασμένα japan στα συνεργεία.

Οπότε....το θέμα μας ποιό είναι? Οτι δεν επιτρέπεται για ένα μηχανάκι των 12-15€ να έχει παιδικές ασθένειες, αλλά επιτρέπεται για των 6-7-10 ??

[Stabak]

οταν ειχα το supeduke μου εξαφάνιζε το παραφλου... και ειχα τρομοκρατηθεί.

1. ή περναγε μεσα στα λάδια οποτε και θα το βρισκα καμια μέρα εβαπορέ, πράγμα που δεν συνέβει

2. ή θα ειχε καποια εξωτερική διαρροή πράγμα που δεν ειχε εμφανως

3 ή κάπου εξατμιζόταν και αν ναι πως;΄

Μετα απο ερωτησεις σε μηχανικους, ψαξιμο στο νετ κλπ κλπ , ποτέ δεν έμαθα :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: αθανατη ΚΤΜ

Ένα αλλο, ποτέ δεν έβαλα την ίδια ποσοτητα λαδιού σε αλλαγή.... μιλάμε για συναρπαστικές καταστάσεις

Η δε καλή πατέντα που ειχε βγει απο χρήστες τότε ήταν το τρυπημα του πανω - πλαινου καπακιού και μια τσόντα σωλήνα με καπάκι ετσι ώστε αν θες να συμπληρώσεις λάδι (πχ σε ταξίδι) να μην βγάζεις τις 3 βιδες που συγκρατούσαν το καπάκι αλλα κατευθείαν ταπα και δοχείο λαδιού..

επικές στιγμές ρπμ με τον αυστριακό

[Ζεύκας]

Αρχικά δημιουργήθηκε από baron
μηχανάκι των 12-15€ να έχει παιδικές ασθένειες, αλλά επιτρέπεται για των 6-7-10 ??

έχουν και οι μινιατούρες παιδικές ασθένειες?

[Stabak]

Βυρων, νομιζω οτι δεν θες να μιλησουμε για ποσοστα βλαβών ντιβάΙντεντ μπάϊ πωλήσεις/κυκλοφορία γιατι θα γελάνε και τα τασάκια στον θεσμο... το ξερεις και το ξέρω πως ο μεσος νιπονε χρήστης είναι πιο επικίνδυνος απο τον ψιλιασμένο ευρωπαίο.... κι ομως αν τα βαλεις κατω, οι περιπτώσεις χοντρής ζημιας (τουλάχιστον στα αυτιά μας) ειναι σαφέστατα υπερ των ευρωπαικών μοντέλων διχως να σημαίνει αυτο οτι τα τελευταιας γενιας ιδιως γιαπωνέζικα ειναι άσπαστα ετσι....

και ξαναλέω οτι ειναι και θέμα κόστους... Δεν μπορεί ενα μηχανάκι 15Κ να σου καιει λάδια απο την πρώτη μερα πχ οχι οτι θα το συγχωρήσω σε ενα των 6Κ αλλα οσο να ναι τσούούζει

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Stabak
.... Δεν μπορεί ενα μηχανάκι 15Κ να σου καιει λάδια απο την πρώτη μερα πχ οχι οτι θα το συγχωρήσω σε ενα των 6Κ αλλα οσο να ναι τσούούζει

Άρα τα cbr1000rr09 και μετά είναι ευρωπαϊκό μηχανάκι;