Σελίδα 8 από 8 ΠρώτοΠρώτο ... 345678
Προβολή αποτελεσμάτων 106 έως 116 από 116

Θέμα: Επιλογή supermotard

  1. #106
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Julius Προβολή μηνύματος
    το DRZ-Ε έχει λίγο ποιο ζωντανό κινητήρα αλλά δεν είναι street legal και ακόμα και εάν του έχει βγάλει με κάποιο τρόπο πινακίδα ο προηγούμενος, κουβαλάει τα κουσούρια του (θόρυβο, φώτα, υποπλαίσιο, κλειδαριά, όργανα, κλπ κλπ)


    Από κινητήρα είναι και τα δύο (τρία μαζί με το CCM) άθραυστα, αλλά για μεταχειρισμένο έτσι και αλλιώς θέλει καλό έλεγχο.

    Το νεότερο DRZ-SM που λεει από επάνω ο astro είναι ιδανική περίπτωση, από την άλλη εγώ θα κοίταγα και το 400 το CCM που έχει κινητήρα "Ε" χωρίς τα υπόλοιπο του DRZ-E που σου έγραψα παραπάνω. Άσε που λόγο μάρκας θα το βγεις και φθηνότερα (και θα το δώσεις και φθηνότερα όταν έρθει η ώρα του βέβαια)


    ότι και να επιλέξεις εννοείτε ότι θέλει πολύ καλό έλεγχο από συνεργείο

    Ευχαριστω πολυ ρε φιλε πραγματικα με βοηθας...!
    Εχει κανενας Manual ή ξερει ποσα χιλ ειναι ο κυλινδρος κ το πιστονι απο τα CCM...?
    Ακομη το κλμπυλατερ τους εινια ψεκασμου FCR39 απ οτι ειδα αλλα πως θα καταλαβω οτι ειναι ψεκασμου(μην μου δωσουν απλο)...?
    Και αμα μπορουσατε να ου πειτε τι αλλο να προσεξω θα σας ημουν ευγνωμον αλλα για CCM πειτε μου αν ξερετε γτ τετοιο θα χτυπισω κολημενο μαλλον(αγορασα κ βερες :P)

  2. #107
    Και ρε παιδια στην πρωτη πρωτη σελιδα οταν ανοιξα τη συζητηση(threat)εγραφα πως δεν θελω LC4 ή ΧΤΧ660 γιατι τα εχω οδηγηση και ειναι πολυ μπαουλα για εμενα,χοντροκομενα μηχανακια....!
    Χωρις να θελω να προσβαλω ή να θειξω κανεναν....Ευχαριστω ολους σας για τις απαντησεις κ τις γνωμες σας παντως...!

  3. #108
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από partakias_sxs Προβολή μηνύματος
    Ευχαριστω πολυ ρε φιλε πραγματικα με βοηθας...!
    Ακομη το κλμπυλατερ τους εινια ψεκασμου FCR39 απ οτι ειδα αλλα πως θα καταλαβω οτι ειναι ψεκασμου(μην μου δωσουν απλο)...?
    μην μπερδευσαι ...ψεκασμο στην προκειμενη περιπτωση δεν εννοουμε injection .. γραψε fcr στο γουγλη και αυτο που θα εις ετσι θα πρπει να μποιαζει και πανω στο μηχανακι ...αν και στο πλαι γραφουν keihin
    PROzacRIDER

  4. #109

  5. #110
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από partakias_sxs Προβολή μηνύματος
    Ευχαριστω πολυ ρε φιλε πραγματικα με βοηθας...!
    Εχει κανενας Manual ή ξερει ποσα χιλ ειναι ο κυλινδρος κ το πιστονι απο τα CCM...?
    Ακομη το κλμπυλατερ τους εινια ψεκασμου FCR39 απ οτι ειδα αλλα πως θα καταλαβω οτι ειναι ψεκασμου(μην μου δωσουν απλο)...?
    Και αμα μπορουσατε να ου πειτε τι αλλο να προσεξω θα σας ημουν ευγνωμον αλλα για CCM πειτε μου αν ξερετε γτ τετοιο θα χτυπισω κολημενο μαλλον(αγορασα κ βερες :P)
    Ειχα 2 απο δαυτα ενα κανονικο 400αρι και ενα φτιαγμενο σε 440 κυβικα.
    Η καλυτερη βελτιωση που μπορεις να κανεις αν το παρεις κολλημενο.
    Ετοιμο κιτ κυλινδροπιστονο της Athena.
    Εμενα δεν μου κανανε κιχ και τα δυο. Να προσεξεις μονο το οργανακι (ταχυμετρο) αν γραφει και δουλευει κανονικα γιατι ειχανε μια ευαισθησια.
    Στησιμο τελειο ,βλεπε WP και βαρος πουπουλο. Μην δωσεις πανω απο 2χιλιαρο αν ειναι σε τελεια κατασταση. Αντε και καλους απογονους...
    Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!

  6. #111
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Black Mamba Προβολή μηνύματος
    Ειχα 2 απο δαυτα ενα κανονικο 400αρι και ενα φτιαγμενο σε 440 κυβικα.
    Η καλυτερη βελτιωση που μπορεις να κανεις αν το παρεις κολλημενο.
    Ετοιμο κιτ κυλινδροπιστονο της Athena.
    Εμενα δεν μου κανανε κιχ και τα δυο. Να προσεξεις μονο το οργανακι (ταχυμετρο) αν γραφει και δουλευει κανονικα γιατι ειχανε μια ευαισθησια.
    Στησιμο τελειο ,βλεπε WP και βαρος πουπουλο. Μην δωσεις πανω απο 2χιλιαρο αν ειναι σε τελεια κατασταση. Αντε και καλους απογονους...
    Αυτο με τον υπερκυβισμο στα 434 το ειδα και εγω αλλα μετα δεν θα θελει μεγαλητερα ψηγεια,καλμπιλατερ...κτλ...?
    Και δεν θα ειναι λιγο πιο παθιαρικο επειδη δεν θα ειναι μανησιο...?
    Δεν ξερω....ωραια μου ακουγετε σαν ιδεα αλλα ειμαι πιο πολυ του μαμισιου...!
    Οσοι φιλοι μου "πηραζαν" τα μηχανακια τους ολα κολουσαν...!
    Δεν θα εχω τετοιο θεμα-φοβο....?

    Το ταχυμετρο ομως εφοσων ειναι κολημενο πως θα το καταλαβω αν δουλευει...?Μπορει να βαλω και trail tech γτ εχω στο DT μου κ μου αρεσει πολυ...
    ΧΧΑΟΧΟΑΧΑΟΧ....!Ευχαριστω και στα δικα σου :P

  7. #112
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από nikos force Προβολή μηνύματος
    Ευχαριστω πολυ...!
    Το ξερω οτι δεν ενοοουμε injection απλα μηπως εχουν καμια διαφορα αυτα απο τα κανονικα καρμπ(γιατι τα κανονικα ξερω πως ειναι)...!

  8. #113
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από partakias_sxs Προβολή μηνύματος
    Αυτο με τον υπερκυβισμο στα 434 το ειδα και εγω αλλα μετα δεν θα θελει μεγαλητερα ψηγεια,καλμπιλατερ...κτλ...? Οχι δεν θελει, μια χαρα θα ειναι. Δεν πειραζεις τιποτα αλλο, αλλα ισως θελει ρυθμισμα το FCR. Με αυτο το setup εβγαλε στο δυναμομετρο 44 αλογα τροχο...

    Και δεν θα ειναι λιγο πιο παθιαρικο επειδη δεν θα ειναι μανησιο...? Μεχρι 434 ειναι η πιο αξιοπιστη αυξηση κυβικων σ' αυτο το μοτερ.

    Δεν ξερω....ωραια μου ακουγετε σαν ιδεα αλλα ειμαι πιο πολυ του μαμισιου...! Και μαμισιο μια χαρα παει!

    Οσοι φιλοι μου "πηραζαν" τα μηχανακια τους ολα κολουσαν...! Αν δεν το σεβεσαι το μηχανακι και το σκιζεις μερα-νυχτα, φυσικο ειναι...
    Μην ξεχνας οτι ειναι μονοκυλινδρο οποτε ξεχνας το πηγαινω "ταπα" Χαλκιδα για καφε...Αν και το συγκεκριμενο μοτερ ειναι σκυλι.

    Δεν θα εχω τετοιο θεμα-φοβο....? Να εισαι συνεπης στα σερβις και να τσεκαρεις που και που τα λαδακια του.

    Το ταχυμετρο ομως εφοσων ειναι κολημενο πως θα το καταλαβω αν δουλευει...?Μπορει να βαλω και trail tech γτ εχω στο DT μου κ μου αρεσει πολυ...
    Καντο μια βολτα και δεν τις ενδειξεις χιλιομετρων δλδ αν "γραφει" χιλιομετρα". Και εγω ειχα βαλει της Trailtech και ητανε γ@μ@το!

    ΧΧΑΟΧΟΑΧΑΟΧ....!Ευχαριστω και στα δικα σου :P Το δικο μου το "κοβει" βολτες μια αμαζονα στο Λεωνιδιο:a13:
    Τσακο και κανα 2-3 φωτο απο το δικο μου...

    Διαθετω και manualακι αν σε ενδιαφερει...
    Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Φωτο0011+.jpg‎   Φωτο0010+.jpg‎   Φωτο0009+.jpg‎  
    Τελευταία τροποποίηση από Black Mamba; 28/03/2013 στις 09:40.
    Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!

  9. #114
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Black Mamba Προβολή μηνύματος
    Τσακο και κανα 2-3 φωτο απο το δικο μου...

    Διαθετω και manualακι αν σε ενδιαφερει...
    Ευχαριστω παρα πολυ φιλε..
    Mουν@Ρος το εργαλειο σου αμα το παρω να τολμησω να σ στειλω πμ για λεπτομεριες...?

  10. #115
    Οτι θελεις
    Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!

  11. #116
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    14/03/2013
    Μηνύματα
    61
    παρε HONDA CRF 450R



    πλακα κανω..

Σελίδα 8 από 8 ΠρώτοΠρώτο ... 345678

Παρόμοια θέματα

  1. Γερμανο-Σουηδικό Supermotard
    από DUKASII στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 08/09/2004, 10:31
  2. Βοηθεια Για Επιλογη!!!!
    από djupiter στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 18
    Τελευταίο μήνυμα: 28/05/2004, 01:05
  3. Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 11/12/2003, 13:19
  4. Supermotard & eranos
    από 888 στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 17/11/2003, 13:39

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF