σκεψεις για φθηνο ταξιδιαρικο

[DAYMAN]

αν βασιζεσαι στο abs για να φρεναρεις....

[irinia]

ΡΕ ΒΥΡΩΝΑ


Πεθαίνω να δω ένα φίλο σου με ύψος 1,70 να καβαλάει βαραντέρο στην Αθήνα μέσα.
Θα ήθελα να δω πόσο ψηλοτάκουνες γόβες φοράει,γιατί με 1,85 πατούσα με το ένα πόδι
ή με τα δάχτυλα στα δύο....!!!
Και με 270 κιλά από κάτω,πλάγιασες ..?? ΕΦΥΓΕΣ...!!
Επίσης για το βαραντέρο,όσο κατεβαίνουν τα χλμ. ΠΡΟΣΕΥΧΕΣΑΙ...!!
Δευτέρες,τρίτες......ακούς και κανένα τσουφ.....και αναρωτιέσαι ,έσβησε..??,να προλάβεις
να αρπάξεις το συμπλέκτη μην ξαπλωθείς στη στροφή επάνω..!!
Όταν ανεβαίνουν τα χλμ...?? Απλά τυπικό on-off,όπως τα περισσότερα.
Στο βαραντέρο ανεβαίνοντας τα χλμ. κρύβεται η ντροπή και γίνεται καλύτερο..!!!
Μετά από χρήση δύο βαραντέρο ,αυτό κατάλαβα.
Τώρα τόσοι ύμνοι για μιά ΜΕΓΑΛΗ ΑΠΟΤΥΧΙΑ που χάθηκε στο δρόμο και μάλιστα τόσα χρόνια μετά..??
Εντάξει φαν της Απρίλια είσαι αλλά το Κάπο ήταν μαύρη σελίδα στην ιστορία της εταιρείας
πριν χρεωκοπήσει και πουληθεί στην Πιάτζιο...!!!
ΤΡΑΝΣΑΛΠ λεβέντη μου 20 ΧΡΟΝΙΑ ΘΡΥΛΟΣ...!!!!
Το φιλαράκι μου 140 κιλά και 1,94 έχει το παμπάλαιο μονόδισκο 600 ,κινείται καθημερινά,έχει κάνει άπειρα χλμ.
και κελαιδάει ακόμα.Όσο σκισμένο και νάναι ακούγεται το μοτεράκι του σαν ΡΑΠΤΟΜΗΧΑΝΗ, γαζώνει...!!!

[byron]

ΡΕ ΒΥΡΩΝΑ


Πεθαίνω να δω ένα φίλο σου με ύψος 1,70 να καβαλάει βαραντέρο στην Αθήνα μέσα.
Θα ήθελα να δω πόσο ψηλοτάκουνες γόβες φοράει,γιατί με 1,85 πατούσα με το ένα πόδι
ή με τα δάχτυλα στα δύο....!!!
Και με 270 κιλά από κάτω,πλάγιασες ..?? ΕΦΥΓΕΣ...!!
Επίσης για το βαραντέρο,όσο κατεβαίνουν τα χλμ. ΠΡΟΣΕΥΧΕΣΑΙ...!!
Δευτέρες,τρίτες......ακούς και κανένα τσουφ.....και αναρωτιέσαι ,έσβησε..??,να προλάβεις
να αρπάξεις το συμπλέκτη μην ξαπλωθείς στη στροφή επάνω..!!
Όταν ανεβαίνουν τα χλμ...?? Απλά τυπικό on-off,όπως τα περισσότερα.
Στο βαραντέρο ανεβαίνοντας τα χλμ. κρύβεται η ντροπή και γίνεται καλύτερο..!!!
Μετά από χρήση δύο βαραντέρο ,αυτό κατάλαβα.
Τώρα τόσοι ύμνοι για μιά ΜΕΓΑΛΗ ΑΠΟΤΥΧΙΑ που χάθηκε στο δρόμο και μάλιστα τόσα χρόνια μετά..??
Εντάξει φαν της Απρίλια είσαι αλλά το Κάπο ήταν μαύρη σελίδα στην ιστορία της εταιρείας
πριν χρεωκοπήσει και πουληθεί στην Πιάτζιο...!!!
ΤΡΑΝΣΑΛΠ λεβέντη μου 20 ΧΡΟΝΙΑ ΘΡΥΛΟΣ...!!!!
Το φιλαράκι μου 140 κιλά και 1,94 έχει το παμπάλαιο μονόδισκο 600 ,κινείται καθημερινά,έχει κάνει άπειρα χλμ.
και κελαιδάει ακόμα.Όσο σκισμένο και νάναι ακούγεται το μοτεράκι του σαν ΡΑΠΤΟΜΗΧΑΝΗ, γαζώνει...!!!

Ας με συγχωρέσει ο powerphot αν του έκλεψα κανένα πόντο, αλλά κάπου εκεί είναι νομίζω http://www.moto.gr/forums/showthread...=1#post1092792
Αντίστοιχα και ο bill που κανα κεφάλι του ρίχνω.

Τωρα επί του ύψους, εγώ είμαι 1,86 και δεν είχα θέμα με ένα πόδι κάτω που λές.
Για το οτι έφυγες με τα 270...δεν καταλαβα πως έφυγες ρε ΄συ... Το μηχανάκι το έχω οδηγήσει και σε ΕΟ και σε στροφές και σε πόλη. Εκτός της αίσθησης του μπαούλου που μου δημιουργούν όλα αυτά τα "on-off" δεν έχει καμμία σχέση με τις αντίστοιχες βάρκες ιδίου βεληνεκούς.

Το ΤΑ...τι να σου πω? Αν εσύ καταλαβαίνεις που είναι το μπροστινό του (εγώ ποτέ δεν κατάλαβα) για να στρίψεις και να φρενάρεις, respect. Τσούκου τσούκου το μοτεράκι, κάνει και ένα καίκι ενός φίλου με μια SeaGull αλλά βόλτα μαζί του δεν πάω, εκτός και έχω ένα ΣΚ χρόνο για να κάνω τον γύρο της Αίγινας.

Γαζώνει λέει το δικύλινδρο 650cc με 40hp...
Τι άλλο κάνει εκτός από υποκατάστατο ραπτομηχανής?

[spyrakos35]

Ο,τι θελετε για παπορια ρωτηστε αφοβα παιδες.....

[dimmie_72]

Ο,τι θελετε για παπορια ρωτηστε αφοβα παιδες.....

σε Varadero δικάβαλο τριβάλιτσο με αέρα πρύμα-δευτερόπρυμα να ανοίγω τζένοα η μπαλόνι για να πιάσω τα 230 στην ανηφόρα;

[spyrakos35]

σε Varadero δικάβαλο τριβάλιτσο με αέρα πρύμα-δευτερόπρυμα να ανοίγω τζένοα η μπαλόνι για να πιάσω τα 230 στην ανηφόρα;

να παρακαλάς να βρεις να αράξεις σε κανα κολπίσκο γιατί θα σε φάνε οι χαρχαρίες αν είσαι μεσοπέλαγα....

ο επόμενος παρακαλώ

[Shaolin Monk]

Καλα ολα τα τουμπανα, τα καπο, τα βαρα, τα Κατεμια και δεν ξερω και εγω τι αλλο... Αλλα ο ανθρωπας ζητησε ενα φθηνο μηχανακι για ταξιδια. Και το πιο φθηνο ειναι το transalp. Το αμεσως επομενο ειναι το cbf (με αυτο κανω εγω δουλεια). Οσο για την αισθηση μπαλοτσας, αυτη φτιαχνει αρκετα με ενα ζευγαρι ελατηριο Hyperpro και ενα πισω. Μιλαμε για μεταμορφωση. Απλο μοτερ, αξιοπιστο του κερατα, χαμηλο κοστος αγορας, σερβις οποτε σου καπνισει, ευκολα επισκευασιμο ακομη και στο Τατζικισταν και αν κατι σου συμβει, το παρατας σε ενα χωραφι, παιρνεις τα πραματα σου και επιστρεφεις με το αεροπλανο... Με 1300 γιουρια γυριζεις τον πλανητη. ξενερωτο; Συμφωνω, αλλα μετα απο 200-300 χλμ σε ταξιδικαι αφου σου φυγει η ξενερα, η απολαυση στη συνεχεια ειναι τετοια που είτε ΚΤΜ 1190 εχεις, ειτε ΧΤ600 του 90, ειτε χελωνονιντζακι με δυο ροδες, σου κανει το ιδιο. Το παν ειναι να εισαι στο δρομο. Αν ειναι και φθηνα, ακομη καλυτερα...

[dimmie_72]

Αλλα ο ανθρωπας ζητησε ενα φθηνο μηχανακι για ταξιδια. Και το πιο φθηνο ειναι το transalp.

ε, ας την πάρει το παιδί τη ραπτομηχανή γιατί θέλω να καρικώσω και κάτι φραμπαλάδες στα μανίκια....

[akis_trevor]

γκουχ γκουχ..
http://www.moto.gr/forums/showthread...light=dekatria

και αν σε ενδιαφερουν περισσοτερα για τον γκρεγκ:
http://www.thirteenreasons.nl/

επειδη τυχαινει να εχω επικοινωνια μαζι του που και που,καθε καλοκαιρι κανει ενα μεγαλο ταξιδι,το κανει με το ταπεινο τρανσαλπ 600.καθε χρονο κανει ενα μεγαλο σερβις,φετος αλλαξε αναρτηση πισω και ελατηρια μπροστα και φευγει...
δεν λεω να το παρεις.εγω ας πουμε δεν το πηρα.πηρα στρωμα.για τους δικους μου λογους.
αυτο που θελω να σου πω ειναι:κοιτα 2-3 μηχανακια που σαρεσουν,καβαλα τα,και παρε ενα.ολα τα αλλα θα ειναι παρελθον..απολαυσε το ταξιδι σου και δωσε μας φωτος... κι ασε μας εμας να κραζουμε απτο πισι

[faraway]

Η αληθεια ειναι οτι αν βγεις εξω ταξιδι , καταλαβαινεις οτι η μοτοσυκλετα περναει σε 2η μοιρα .
Και γω ανετα πηγαινα και με kle 500 τα μελλοντικα ταξιδια μου ....

[kordix]

Ξεχνάτε ή δεν δίνετε βάση ότι ο άνθρωπος ψάχνει μηχανάκι για ταξίδι στην Καππαδοκία της Τουρκίας και όχι για Δυτική Ευρώπη. Το τρανσάλπ είναι υπεραρκετό πιστεύω για ενα τέτοιο ταξίδι.

Οταν πήγαμε με τον Παντελή, εγώ με αφρικα και αυτός με gs 1100 δεν ξεπεράσαμε πουθενα τα 130, γιατί απλά όταν εχεις προγραμματίσει ενα ταξίδι 10 ημερών και πάνω από 6,000 km δεν ρισκάρεις την κλίση ή το ατύχημα, ούτε παραβλέπεις το θέμα της οικονομίας καυσίμου, ειδικά όταν η βενζίνη εχει 2 Ευρώ.

Εχουμε γίνει πολυυυυ καλομαθημένοι και δεν μας φτάνει 2κύλινδρο 650 για ταξίδι, είναι δυνατόν;



Σε πρόσφατο ταξίδι στην Σλοβενία, 4000km σε 5 μέρες, στην παρέα είχαμε GTR 1400 15, ZZR 1100, GSF 1250S και γω με το αφρικα και λίγο πιο μακρύ γρανάζωμα. Εγώ πήγαινα παντού 140 αντε βαριά 150 τα παιδιά 160 -180 και απ ότι μου παν στην Σλοβενία πηγαιναν συνέχεια με 200ρες. Εεε παντα και παντού τους περίμενα πάνω από μισάωρο ως και ώρα γιατί ήταν συνέχεια για βενζίνη που θα κάνεις και το τσιγαράκι οπότε η μεση ωριαία πάει περίπατο. Δεν μιλάμε για γρήγορη βόλτα μιλάμε για ταξίδι μεγάλο, τα πολλά κυβικά δεν είναι απαραίτητα. Και στην εκδρομή που εκανα σε ενα ορεινό πέρασμα στις Αλπεις δεν ήρθαν γιατί που να πας με τα θηρία στις φουρκέτες με βροχή ενώ με το αφρικανάκι δεν είχα τέτοια θέματα.

Ξεκκολάτε αλλιώς τα πλασάρουν τα περιοδικά και το γ@μημένο το lifestyle και αλλιώς είναι το ταξίδι στην πραγματικότητα.

[teo_g7]

Ξεχνάτε ή δεν δίνετε βάση ότι ο άνθρωπος ψάχνει μηχανάκι για ταξίδι στην Καππαδοκία της Τουρκίας και όχι για Δυτική Ευρώπη. Το τρανσάλπ είναι υπεραρκετό πιστεύω για ενα τέτοιο ταξίδι.

Οταν πήγαμε με τον Παντελή, εγώ με αφρικα και αυτός με gs 1100 δεν ξεπεράσαμε πουθενα τα 130, γιατί απλά όταν εχεις προγραμματίσει ενα ταξίδι 10 ημερών και πάνω από 6,000 km δεν ρισκάρεις την κλίση ή το ατύχημα, ούτε παραβλέπεις το θέμα της οικονομίας καυσίμου, ειδικά όταν η βενζίνη εχει 2 Ευρώ.

Εχουμε γίνει πολυυυυ καλομαθημένοι και δεν μας φτάνει 2κύλινδρο 650 για ταξίδι, είναι δυνατόν;



Σε πρόσφατο ταξίδι στην Σλοβενία, 4000km σε 5 μέρες, στην παρέα είχαμε GTR 1400 15, ZZR 1100, GSF 1250S και γω με το αφρικα και λίγο πιο μακρύ γρανάζωμα. Εγώ πήγαινα παντού 140 αντε βαριά 150 τα παιδιά 160 -180 και απ ότι μου παν στην Σλοβενία πηγαιναν συνέχεια με 200ρες. Εεε παντα και παντού τους περίμενα πάνω από μισάωρο ως και ώρα γιατί ήταν συνέχεια για βενζίνη που θα κάνεις και το τσιγαράκι οπότε η μεση ωριαία πάει περίπατο. Δεν μιλάμε για γρήγορη βόλτα μιλάμε για ταξίδι μεγάλο, τα πολλά κυβικά δεν είναι απαραίτητα. Και στην εκδρομή που εκανα σε ενα ορεινό πέρασμα στις Αλπεις δεν ήρθαν γιατί που να πας με τα θηρία στις φουρκέτες με βροχή ενώ με το αφρικανάκι δεν είχα τέτοια θέματα.

Ξεκκολάτε αλλιώς τα πλασάρουν τα περιοδικά και το γ@μημένο το lifestyle και αλλιώς είναι το ταξίδι στην πραγματικότητα.

Τα λες αυτά φίλε Κώστα γιατί δεν είσαι Τρου αντβεντσουρ...




Taisteal™

[Aνεμος]

Σας ευχαριστω ολους για τις απαντησεις και την συμμετοχη στον προβληματισμο μου ! Η αληθεια ειναι οτι και εγω στην ραπτομηχανη transalp καταληγω...Πιστευω πως για την δουλεια που το θελω θα ειναι ΟΚ.Θα φορτωθει,θα χωρεσει και το δικαβαλο και θα μας κουβαλησει μεχρι οπου μας βγαλει ο δρομος.Ξενερωτο το ΤΑ, ναι, πριν ενα χρονο που ειχα ακομα το ΚΤΜ δεν υπηρχε περιπτωση να το πιστευα οτι θα εψαχνα ΤΑ.Ομως σε αυτον τον ενα χρονο αμηχανιας καταλαβα οτι οσο περιμενω μεχρι να εχω τα φραγκα για ενα καλο 950,η ζωη περναει και εγω την βλεπω απο το παραθυρο.Μαλακια ειναι να γινεσαι σκλαβος των υλικων ονειρων σου...Το εκανα με το 640 οταν το πηρα καινουριο το 2005 και στερηθηκα παρα πολλα μεχρι να το ξεπληρωσω 5χρονια μετα.Το ειχα ονειρευτει και το εκανα, αλλα δεν υπαρχει λογος να το ξανακανω τωρα. Το ταξιδι ειναι πιο ωραιο απο την σελα του ΤΑ παρα απο τον καναπε μου καβαλα στο 950 στην φαντασια μου μπροστα απο μια οθονη.Οποτε,ετσι.Στην τελικη τα παντα πουλιουνται αν δεν γουσταρω μετα. .. Ψαχνουμε ΤΑ λοιπον...

[byron]

Well said...

[taisteal]

Ξεχνάτε ή δεν δίνετε βάση ότι ο άνθρωπος ψάχνει μηχανάκι για ταξίδι στην Καππαδοκία της Τουρκίας και όχι για Δυτική Ευρώπη. Το τρανσάλπ είναι υπεραρκετό πιστεύω για ενα τέτοιο ταξίδι.

Οταν πήγαμε με τον Παντελή, εγώ με αφρικα και αυτός με gs 1100 δεν ξεπεράσαμε πουθενα τα 130, γιατί απλά όταν εχεις προγραμματίσει ενα ταξίδι 10 ημερών και πάνω από 6,000 km δεν ρισκάρεις την κλίση ή το ατύχημα, ούτε παραβλέπεις το θέμα της οικονομίας καυσίμου, ειδικά όταν η βενζίνη εχει 2 Ευρώ.

Εχουμε γίνει πολυυυυ καλομαθημένοι και δεν μας φτάνει 2κύλινδρο 650 για ταξίδι, είναι δυνατόν;



Σε πρόσφατο ταξίδι στην Σλοβενία, 4000km σε 5 μέρες, στην παρέα είχαμε GTR 1400 15, ZZR 1100, GSF 1250S και γω με το αφρικα και λίγο πιο μακρύ γρανάζωμα. Εγώ πήγαινα παντού 140 αντε βαριά 150 τα παιδιά 160 -180 και απ ότι μου παν στην Σλοβενία πηγαιναν συνέχεια με 200ρες. Εεε παντα και παντού τους περίμενα πάνω από μισάωρο ως και ώρα γιατί ήταν συνέχεια για βενζίνη που θα κάνεις και το τσιγαράκι οπότε η μεση ωριαία πάει περίπατο. Δεν μιλάμε για γρήγορη βόλτα μιλάμε για ταξίδι μεγάλο, τα πολλά κυβικά δεν είναι απαραίτητα. Και στην εκδρομή που εκανα σε ενα ορεινό πέρασμα στις Αλπεις δεν ήρθαν γιατί που να πας με τα θηρία στις φουρκέτες με βροχή ενώ με το αφρικανάκι δεν είχα τέτοια θέματα.

Ξεκκολάτε αλλιώς τα πλασάρουν τα περιοδικά και το γ@μημένο το lifestyle και αλλιώς είναι το ταξίδι στην πραγματικότητα.

Μα βλεπεις,επιτηδες δεν γραφω....
Τα εχω ξαναπει πολλες φορες αυτα..