λιγο φλαντζοκολλα ακομα και το μοτερ σου θα ηταν φουλ λαστιχενιο...![]()
δεν ξερω σε τι σταδιο φωτογραφηθηκε αλλα ειδα και δυο βιδες λασκα![]()
To 11 είναι το σωληνάκι που βέπουμε αλλά σε αντίθετη λήψη και φορά στο σχέδιο.
Η βγαλμένη βίδα η οποία ενδεχομένως έχει το πρόβλημα είναι η 13 και όλα αφορά κύκλωμα λαδιού και όχι αντιψυκτικού, οπότε είναι ακόμα πιο σοβαρό αν χάνει διότι ελαττώνεται η πίεση του λαδιού που πάει στην κεφαλή.
Το 13 η βίδα στεγανοποιείται όπως συνήθως με δύο χαλκοροδέλες (12), μία πάνω από τον αυλό και μία από κάτω που εφάπτεται με το μοτέρ.
Αυτές οι δύο πιθανόν να θέλουν αντικατάσταση. Αν λείπουν, σίγουρα δεν πρόκειται να στεγανοποιηθεί ποτέ η διαρροή, διότι το λάδι κινείται υπό πίεση, και θα βρει τον δρόμο του. Ο μάστοράς σου έπρεπε να τα γνωρίζει αυτά και να μην χάσει τις χαλκοροδέλες, οι οποίες και σαν κόστος είναι μηδαμινό...
Τελευταία τροποποίηση από stam2; 30/06/2016 στις 09:05.
Χρειάζομαι τέσσερα ζουαν εξαγωγής..ξέρει κανείς πώς διάολο ονομάζονται κανονικά?
Έχω ψάξει όλο το google Ζουάν εξαγωγής.Ζουάν πολλαπλής και δεν βρίσκω
Μπινια!!!!
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Δέκα ευρώ η μία, δηλαδή 40 ευρώ το σετ. Τζήζας.
(και cmsnl που κοίταξα 9€ τις έχει, μόνο Αμερική 5.50$. Δεμπαμκαλά...)