Ο boxer κινητηρας(ελαχιστοι κραδασμοι)σε συνδιασμο με 3 αναρτησεις μπροστα(πιρουνια και κεντρικη μπροστινη αναρτηση)με τη πισω αναρτηση και το διαφορικο(σε σχεση με την αλυσιδα 0 κραδασμοι)το καθιστανε ΤΡΕΝΟ στο ταξιδι.Πολυ απλα για να σνομπαρεις τετοια μοτοσυκλετα στο ταξιδι πρεπει να ζηλευεις.
Εχει λαστιχα ασαμπρελα με ακτινα (κατι που καθιερωσε πρωτη η γερμανικη ετερια)το οποιο συμβαλει και αυτο στην ομαλη οδηγηση καθοτι ειναι γνωστο οτι αποροφανε κραδασμους οι ακτινες.
Να σημηωθει οτι στη μαχη μπεμπας με κτμ ψηφιζω κτμ με τα χιλια.Αλλα μη λεμε οτι θελουμε ρε παιδια....
Ειναι μηχαναρος το ατιμο.