Aααααα...... είναι φιλοσοφικό το ερώτημα σου. Θα μπορούσες να το διατυπώσεις καλύτερα. Τι χρειαζόμαστε οτιδήποτε πάνω από 1 κύλινδρο.Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
Δεν παμε καλά...
Aααααα...... είναι φιλοσοφικό το ερώτημα σου. Θα μπορούσες να το διατυπώσεις καλύτερα. Τι χρειαζόμαστε οτιδήποτε πάνω από 1 κύλινδρο.Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
Δεν παμε καλά...
στην οικονομία τους (καθώς η κατανάλωσή τους είναι μικρότερη απο τα Ι4 1000cc)Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Κι άλλοι πιστεύουν στον Αλλάχ....
Εσύ που στηρίζεις ότι έρχονται τα V4 SS?![]()
στις επιδόσεις τους (καθώς οι επιδόσεις τους συγκρίνονται με Ι4 +200cc )
και στην αρμονικότητά τους σε συνδυασμό όλων των χαρακτηριστικών ροπή / ιπποδύναμη
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
O V4 εχει νόημα, μια και μπορει ετσι να σχεδιαστεί μια μοτοσυκλέτα με χαρακτηριστικά 4κύλινδρου και φαρδος (αρα μετωπικη επιφανεια) σχεδον 2κύλινδρου.
Το V5 εχει νόημα αν εισαι Hondakiaς και μόνο.![]()
![]()
![]()
Kύριε Μεγαλοδύναμε....Αρχικά δημιουργήθηκε από Tropeas
στην οικονομία τους (καθώς η κατανάλωσή τους είναι μικρότερη απο τα Ι4 1000cc)
στις επιδόσεις τους (καθώς οι επιδόσεις τους συγκρίνονται με Ι4 +200cc )
και στην αρμονικότητά τους σε συνδυασμό όλων των χαρακτηριστικών ροπή / ιπποδύναμη
Που τα διάβασες αυτά ρε Λάμπρο;:hypnotize
![]()
![]()
![]()
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Aααααα...... είναι φιλοσοφικό το ερώτημα σου. Θα μπορούσες να το διατυπώσεις καλύτερα. Τι χρειαζόμαστε οτιδήποτε πάνω από 1 κύλινδρο.
Το αντίθετο, ακριβώς. Είναι πρακτικό το ερώτημα.
Και εάν κατανόησες έχει να κάνει λιγότερο με έμβολα και περισσότερο με το χέρι σου όταν μπει στην τσέπη...
απλά δεν ισχύουν τα παραπάνω...τουλ για τον λόγο που νομίζεις.Αρχικά δημιουργήθηκε από Tropeas
στην οικονομία τους (καθώς η κατανάλωσή τους είναι μικρότερη απο τα Ι4 1000cc)
στις επιδόσεις τους (καθώς οι επιδόσεις τους συγκρίνονται με Ι4 +200cc )
και στην αρμονικότητά τους σε συνδυασμό όλων των χαρακτηριστικών ροπή / ιπποδύναμη![]()
![]()
Δεν σε πιάνω....Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
Το αντίθετο, ακριβώς. Είναι πρακτικό το ερώτημα.
Και εάν κατανόησες έχει να κάνει λιγότερο με έμβολα και περισσότερο με το χέρι σου όταν μπει στην τσέπη...
Τι σχέση έχει ο V4-V5-V25 με την καβλα του αγοραστή που θέλει κάτι τέτοιο. Δάνειο θα του δώσεις;
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tropeas
στην οικονομία τους (καθώς η κατανάλωσή τους είναι μικρότερη απο τα Ι4 1000cc)
στις επιδόσεις τους (καθώς οι επιδόσεις τους συγκρίνονται με Ι4 +200cc )
και στην αρμονικότητά τους σε συνδυασμό όλων των χαρακτηριστικών ροπή / ιπποδύναμη
![]()
![]()
Καπού τα έχεις μπερδέψει, εσύ περιγράφεις τον ιδανικό κινητήρα
Αν ήταν τόσο απλά τα πράγματα όλοι οι μεγάλοι κατασκευατές θα εφτιαχνάν V-4 και θα τελείωνε η υπόθεση.
V - 2 p o W e r
γαζώνουν λέμε...
http://www.youtube.com/watch?v=aV9NUVLNv-c
Ανοιχτα ηχεια...must!
κοίτα ρε πως με έκανες......
ΣΤΑΜΑΤΑ ΠΙΑ ΝΑ ΒΑΖΕΙΣ ΦΩΤΟ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
ΚΑΙ ΠΕΣ ΜΟΥ ΕΑΝ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΔΕΝ ΣΠΑΕΙ .....μόνο αυτό και το πήρα![]()
![]()
![]()
Eλα και συ ρε Νικολα εχει τοσα πιστονια,στη ναναγκη αν σπασουν ενα δυο τα ταπωνεις και το δουλευεις V2.Αρχικά δημιουργήθηκε από nktR
κοίτα ρε πως με έκανες......
ΣΤΑΜΑΤΑ ΠΙΑ ΝΑ ΒΑΖΕΙΣ ΦΩΤΟ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
ΚΑΙ ΠΕΣ ΜΟΥ ΕΑΝ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΔΕΝ ΣΠΑΕΙ .....μόνο αυτό και το πήρα![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Keep spamming!!!:a13:
ρε μλκ τι είπες τώρα !!!!Αρχικά δημιουργήθηκε από GIXXERAKIAS
Eλα και συ ρε Νικολα εχει τοσα πιστονια,στη ναναγκη αν σπασουν ενα δυο τα ταπωνεις και το δουλευεις V2.![]()
![]()
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
είσαι ΘΕΟΣ λέμε![]()
Ελπίζω να του βάλουν καμμια εξάτμιση της προκοπής!!
Αυτη που εχει κανει και για εναλλάκτης (κοινως θερμοσιφωνας!!![]()
)
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957