Yamaha MT-07

**ptc** · 02/12/2018, 20:51

Δημοσιεύθηκε αρχικά από Kas_Tracer

Λίγο δύσκολο να γεμίσεις πάντα στο ίδιο επίπεδο το ρεζερβουάρ και στα πολύ λίγα λίτρα (μόλις 14 παίρνει συνολικά το ΜΤ07) η διαφορά στο αποτέλεσμα είναι σημαντική.
Κάνε τουλάχιστον 10 γεμίσματα όπως τα έκανες και μετά βγάλε τον μέσο όρο για πιο αξιόπιστο αποτέλεσμα.

Σίγουρα κλέβουν τα τριπ κομπιούτερ? Οι δικές μου αποκλίσεις δεν είναι πάνω από 2% (και στο μηχανάκι και στο αυτοκίνητο).
Δηλαδή οι αντλίες των βενζινάδικων είναι ακριβέστατες και η βενζινη τους πεντακάθαρη.

Θα συμφωνησω απολυτα, ειδικα στο τελευταιο κομματι.

Κι εμενα παντως η εμπειρια μου με το ΜΤ δε μου ειχε δειξει πως ειχε καποια σοβαρη αποκλιση στην ενδειξη του tripcomputer. Οχι πως καθομουν να ασχοληθω με τα ml οπως ο φιλος πιο πανω βεβαια, στο περιπου παντα.

**karateo** · 02/12/2018, 21:41

Δημοσιεύθηκε αρχικά από Kas_Tracer

Λίγο δύσκολο να γεμίσεις πάντα στο ίδιο επίπεδο το ρεζερβουάρ και στα πολύ λίγα λίτρα (μόλις 14 παίρνει συνολικά το ΜΤ07) η διαφορά στο αποτέλεσμα είναι σημαντική.
Κάνε τουλάχιστον 10 γεμίσματα όπως τα έκανες και μετά βγάλε τον μέσο όρο για πιο αξιόπιστο αποτέλεσμα.

Σίγουρα κλέβουν τα τριπ κομπιούτερ? Οι δικές μου αποκλίσεις δεν είναι πάνω από 2% (και στο μηχανάκι και στο αυτοκίνητο).
Δηλαδή οι αντλίες των βενζινάδικων είναι ακριβέστατες και η βενζινη τους πεντακάθαρη.

Ναί το ξέρω και πάντα έτσι μετράω ή για ακόμα πιο σωστά, καταγράφω όλα τα γεμίσματα και έτσι έχω μόνιμα μία ένδειξη της κατανάλωσης.
Προσπάθησα να το γεμίσω το ίδιο αλλά προφανώς αφού δεν έχετε δεί μεγάλη απόκλιση δεν τα κατάφερα.

Ο λόγος που κάνω τη μέτρηση είναι και για θέματα βλάβης στο μέλλον.
Μετά απο 50.000 όπως έκανα και στο προηγούμενο μηχανάκι μου μπορώ να κάνω μία μέτρηση σε 1.000 χιλιόμετρα και να δώ αν έχει ανέβει η κατανάλωση και πόσο.
Μεγάλη απόκλιση δείχνει ότι κάτι δεν πάει καλά.

Και η μέτρηση κοστίζει 10" απο το χρόνο μου έξτρα σε κάθε γέμισμα οπότε είναι γελοίο να το σχολιάζουμε

Πάντως στο VW Golf VI 160hp η απόκλιση είναι +0.7-1 λίτρο/100km σε μέτρηση 2.000χιλιομέτρων που είχα κάνει όταν το πρωτοπήρα.

**ptc** · 02/12/2018, 21:50

Δημοσιεύθηκε αρχικά από karateo

...

Αν το κανεις λοιπον οντως για να εχεις μια εικονα της καταστασης του μοτερ και οχι γιατι προσπαθεις να σπασεις κανα ρεκορ καταναλωσης, το τριπ του ΜΤ07 ειναι μια χαρα ακριβες. Και μαλλον ειναι πιο συνεπες απο την οποια μετρηση κανεις εσυ.

Οποτε θες μπορεις να του κανεις και reset, ωστε να δεις καταναλωση για συγκεκριμενη διαρκεια λειτουργιας.

**karateo** · 08/12/2018, 09:22

κοιτάω stand πίσω τροχού για το λάδωμα της αλυσίδας και αν βρώ όρεξη να τεντώσω την αλυσίδα καμιά φορά

(ροπόκλειδο δεν έχω (ακόμα) αλλά και στο συνεργείο που ρώτησα δε χρησιμοποιούν
όταν πάω για το πρώτο σερβις θα δώ πόσο δεκτικοί θα είναι στην πίεση μου και αν δε τα βρούμε θα ψαχτώ για αλλού)

(Πρίν πεταχτείτε, στα πρώτα 200χιλιόμετρα ακουγόταν πολύ (οδήγηση και σε βροχή) και ενώ ήξερα ότι κάνει θόρυβο στο ΜΤ είπα να δοκιμάσω να τη λαδώσω με ένα belray και είδα τεράστια διαφορά. Οπότε χρειαζόταν λάδωμα.)

Έχετε πάρει κάποιο οικονομικό που το προτείνετε?
Το μόνο που κοιτάω είναι να σηκώνει >200κιλά ?
Να πάω στο φθηνότερο ή με €10 παραπάνω σε μερικά πιο ενισχυμένα που βλέπω?
https://www.skroutz.gr/c/1257/moto_c...dir=asc&page=2

πχ.
https://www.uride.gr/parts/paddock-s...essional-basic
https://toolsforlife.gr/index.php?op...100&Itemid=165

**basilis_k6** · 08/12/2018, 12:19

Δημοσιεύθηκε αρχικά από karateo

κοιτάω stand πίσω τροχού για το λάδωμα της αλυσίδας και αν βρώ όρεξη να τεντώσω την αλυσίδα καμιά φορά

(ροπόκλειδο δεν έχω (ακόμα) αλλά και στο συνεργείο που ρώτησα δε χρησιμοποιούν
όταν πάω για το πρώτο σερβις θα δώ πόσο δεκτικοί θα είναι στην πίεση μου και αν δε τα βρούμε θα ψαχτώ για αλλού)

(Πρίν πεταχτείτε, στα πρώτα 200χιλιόμετρα ακουγόταν πολύ (οδήγηση και σε βροχή) και ενώ ήξερα ότι κάνει θόρυβο στο ΜΤ είπα να δοκιμάσω να τη λαδώσω με ένα belray και είδα τεράστια διαφορά. Οπότε χρειαζόταν λάδωμα.)

Έχετε πάρει κάποιο οικονομικό που το προτείνετε?
Το μόνο που κοιτάω είναι να σηκώνει >200κιλά ?
Να πάω στο φθηνότερο ή με €10 παραπάνω σε μερικά πιο ενισχυμένα που βλέπω?
https://www.skroutz.gr/c/1257/moto_c...dir=asc&page=2

πχ.
https://www.uride.gr/parts/paddock-s...essional-basic
https://toolsforlife.gr/index.php?op...100&Itemid=165

εχω με δίχαλο και παλι τέτοιο θα έπερνα. δεν ξερω γιατι μου φαινεται πιο ασφαλες. τωρα για τα κιλα δεν ξερω τι εννοουν. μιλάνε για βαρος μηχανής η βαρος που σηκωνει? 200 κιλα μάλλον σηκωνει οποτε σηκωνει τα παντα.

**RaGe_Raptor** · 08/12/2018, 16:30

Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6

εχω με δίχαλο και παλι τέτοιο θα έπερνα. δεν ξερω γιατι μου φαινεται πιο ασφαλες. τωρα για τα κιλα δεν ξερω τι εννοουν. μιλάνε για βαρος μηχανής η βαρος που σηκωνει? 200 κιλα μάλλον σηκωνει οποτε σηκωνει τα παντα.

Ειναι το λεγόμενο "ωφέλιμο". Του "κιλού" κινέζικα ειναι μάλλον ,συνηγορεί και η τιμή σ'αυτο . Οποίος αγοράσει ας κάνει έναν οπτικό έλεγχο σε όλες τις κολλήσεις , μην βρεθεί προ δυσάρεστων εκπλήξεων

**balakia** · 08/12/2018, 19:00

Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6

εχω με δίχαλο και παλι τέτοιο θα έπερνα. δεν ξερω γιατι μου φαινεται πιο ασφαλες. τωρα για τα κιλα δεν ξερω τι εννοουν. μιλάνε για βαρος μηχανής η βαρος που σηκωνει? 200 κιλα μάλλον σηκωνει οποτε σηκωνει τα παντα.

Εγώ έχω αυτό
http://toolcenter.gr/express-trmt014...0kg-60633.html

Δεν θυμάμαι απο ποιον το είχα πάρει,κανενα πρόβλημα δεν έχω,απλά το άνοιξα λίγο να φαρδυνει.
Όταν θέλω να να λιπανω την αλυσίδα την σηκώνω και την βάζω μπροστά με ταχύτητα να γυρνάει ο τροχός και έτσι πλένω-λιπαινω την αλυσίδα.

**BLiTzER** · 08/12/2018, 19:01

Δημοσιεύθηκε αρχικά από balakia

Όταν θέλω να να λιπανω την αλυσίδα την σηκώνω και την βάζω μπροστά με ταχύτητα να γυρνάει ο τροχός και έτσι πλένω-λιπαινω την αλυσίδα.

Ο Δαρβίνος θα ήταν περήφανος!

**balakia** · 08/12/2018, 19:04

Δημοσιεύθηκε αρχικά από BLiTzER

Ο Δαρβίνος θα ήταν περήφανος!

Ορίστε;

**BLiTzER** · 08/12/2018, 19:08

Καταλαβαίνεις, φαντάζομαι, ότι είναι εξαιρετικά επικίνδυνο αυτό που κάνεις. Πόσο μάλλον για να το διαφημίζεις κιόλας. Γνωστό μέλος εδώ μέσα έχει χάσει 2 δάχτυλα με τον ίδιον τρόπο.

**o teos** · 08/12/2018, 19:41

Δημοσιεύθηκε αρχικά από balakia

Ορίστε;

Ότι σου είπε ο blitz...αμα θες ακους......don't do it faidon....

**balakia** · 08/12/2018, 21:18

Την αλυσίδα την πλένω με το πιεστικό,δουλεύοντας ο κινητήρας με πρώτη,μετά αφήνω να δουλέψει κάνα πεντάλεπτο για να ζεσταθεί η αλυσίδα και τέλος την λιπανω εννοείται με σβηστό κινητήρα και το χέρι.

**o teos** · 08/12/2018, 21:42

Δημοσιεύθηκε αρχικά από balakia

Την αλυσίδα την πλένω με το πιεστικό,δουλεύοντας ο κινητήρας με πρώτη,μετά αφήνω να δουλέψει κάνα πεντάλεπτο για να ζεσταθεί η αλυσίδα και τέλος την λιπανω εννοείται με σβηστό κινητήρα και το χέρι.

Ααααα....εεε μα πες το έτσι....αν έχει oring Μην την κάνεις με το πιεστικό....Είναι ζημιά...

**ptc** · 08/12/2018, 21:45

Δημοσιεύθηκε αρχικά από o teos

Ααααα....εεε μα πες το έτσι....αν έχει oring Μην την κάνεις με το πιεστικό....Είναι ζημιά...

Άρα αν έχει o-rings, πρώτη μέσα και με το χέρι. Got it.

**o teos** · 09/12/2018, 01:56

Δημοσιεύθηκε αρχικά από ptc

Άρα αν έχει o-rings, πρώτη μέσα και με το χέρι. Got it.

Μέσα είσαι..

Θέμα: Yamaha MT-07

Εργαλεία θέματος

Παρόμοια θέματα

Yamaha mt-03

yamaha mt-03 ή kawasaki er-6n

yamaha mt-3

Yamaha Mt - 02

Κανόνες δημοσιεύσεων