αποψη μου είναι πάντως (χωρίς να σημαίνει κάτι) Rins και Ροσσι έμειναν απο λάστιχο. Η πτώση στο ρυθμό ήταν πολυ μεγάλη (ειδικά του Rins). Απλά ο Mir το εκμεταλλεύτηκε στο μέγιστο και μπράβο του
αποψη μου είναι πάντως (χωρίς να σημαίνει κάτι) Rins και Ροσσι έμειναν απο λάστιχο. Η πτώση στο ρυθμό ήταν πολυ μεγάλη (ειδικά του Rins). Απλά ο Mir το εκμεταλλεύτηκε στο μέγιστο και μπράβο του
Καθε φορα ομως τα ιδια...εκει που λες θα τους παρουμε τα σωβρακα κατι γινεται κ χαλια ο αγωνας.
Εν τελει ο μικρος πηγε καλυτερα. Τι, ποιος κ γιατι ας το ψαξουνε.
Αν εξαιρεσεις Honda/Ducati/ΚΤΜ τα Suzuki ειναι αρκετα δυνατα συν το στησιμο που παιζει να ειναι το καλυτερο ολων τους.
Δειχνει οτι εχει πολυ καλο πακετο αλλα τον Ρινς πλεον δεν τον πολυπιστευω.
Τον μικρο βλεπω να βγαινει μπροστα.
Ride(s) the wind of change...
το πρόβλημα του μπουζούκι είναι ο ξερός γύρος για να πάρει
καλή εκκίνηση
Η ανάλυση του αγώνα άλλα λέει.
O προτελευταίος γύρος του Rossi ηταν ο ταχύτερός του. Ο τελευταίος βέβαια ηταν ο χειρότερος μετα το γλύστρημα και την προσπέραση.
Δεν έκοψε ρυθμό ο Rossi, είχε πολύ σταθερό γυρολόγιο μεχρι τον τελευταίο γύρο. Ο Mir αντιθέτως κατέβαζε τον χρόνο του.
O Rins είχε soft πίσω και είχε και προβλημα στο χέρι προς το τέλος κι εκοψε ρυθμό μετά το παραλίγο high.
https://resources.motogp.com/files/r...df?v1_36f41538
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Παντως, αν δεν παρει ο παππους φετος το 10ο δεν θα το παρει ποτε !
Με την τρεχουσα βαθμολογία εχει βασιμες ελπίδες αν και μπορεί να κανει την εκπληξη ο Dovi και να γελανε και τα πλακακια στην Μπολόνια
Ούτε μπορεί
Ούτε είναι εδώ για αυτό.
Αρχίστε να τον βλέπετε με άλλο μάτι.
Δημόσιες σχέσεις κάνει
Προμοτάρει τα συμφέροντα του και τις ομάδες του
Το ότι τρέχει ακόμα χάρη μας κάνει
και κάτι μου λέει με το αζημίωτο.
80 χρονών θα γίνει και πάλι στους αγώνες θα είναι σαν το Άγκο
να λέει φιλοσοφίες.
Αν παρ ελπίδα το πάρει θα χαρώ
γιατί θα έχουν έρθει τα πάνω κάτω
για να έχει όρεξη για να τρέξει για κάτι παραπάνω , ιδιαίτερα στα 41 του , θα πρέπει να δώσει κίνητρο και το μηχανάκι
σιγά μην κάτσει να ρισκάρει όπως ο οποιοσδήποτε Κουαρταραρό
γιαυτό και έδωσε τον απαραίτητο χώρο τη Κυριακή , στο βαθμό του επιτρεπτού πάντα και οπωσδήποτε με την διεκδίκηση εντός πλαισίων
πάντως κάποτε τα ducati δεν πήγαιναν αλλά ήταν μουν@ρες σχεδιαστικά. Τώρα που έχουν γίνει λίγο πιο ανταγωνιστικά είναι χάλια απο εμφάνιση
Παλι κλαιει ο Βινιαλες...
https://mgp.gr/content.aspx?id=36983...bv5VmH3HnYLMKo
Δηλαδή όταν τρέχει μόνος, δουλεύει μια χαρά και κάνει χρόνους, αλλά στον αγώνα δε δουλεύει. Και φταίει το μηχανάκι. Ααααχαχααααχχααχαα! Lorenzo no2.
δεν είναι ακριβώς η ίδια η περίπτωση. Ο Λορένθο δε γκρίνιαζε στη Γιαμάχα για αυτούς τους λόγους. τουλάχιστον σε εμένα η γκρίνια του μου φαίνεται λογική. τους χρόνους τους έχει. δε μπορεί να το αμφισβητήσει κανείς. επίσης, δεν ήταν ότι έχασε κάποια μάχη γιατί φοβήθηκε. απλά μένει πιο πίσω