Τι γίνεται σε τροχαίο με ποδήλατο;

[sergiosm]

Αρχικά δημιουργήθηκε από alres
Λέω όμως ότι α) ένας καθημερινός ποδηλάτης, πρέπει να οδηγεί έξυπνα και δίχως πάντα πιστή τήρηση του ΚΟΚ, στα πλαίσια της αυτοπροστασίας του και

Μπορείς να το εξηγήσεις λίγο αυτό;
Δηλαδή ποιες παραβάσεις είναι αυτές που "επιτρέπονται" στα πλαίσια της αυτοπροστασία του ποδηλάτη;

Αρχικά δημιουργήθηκε από alres
β) το ποδήλατο, δεν συγκαταλέγεται στα πιο επικίνδυνα οχήματα που κυκλοφορούν στο δρόμο, σε σχέση με ένα ταξί (λόγω πολλών ωρών εργασίας και συνήθειας), με μια νταλίκα (λόγω όγκου και βάρους) με ένα τζιπ με μπάρες και τα συναφή σύνεργα της επιβίωσης σε άγρια δάση και με άλλα παρόμοια οχήματα.

Το ποδήλατο δεν είναι επικίνδυνο με την έννοια ότι το ίδιο (ως όχημα) θα προκαλέσει ζημιά σε άλλον.

Είναι όμως ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ με την έννοια ότι μπορεί να ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ατύχημα (χάσιμο ελέγχου, πτώση) το οποίο θα προκαλέσει ζημιά ή/και τραυματισμό στον άλλο.

[alres]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
Μπορείς να το εξηγήσεις λίγο αυτό;
Δηλαδή ποιες παραβάσεις είναι αυτές που "επιτρέπονται" στα πλαίσια της αυτοπροστασία του ποδηλάτη;



Το ποδήλατο δεν είναι επικίνδυνο με την έννοια ότι το ίδιο (ως όχημα) θα προκαλέσει ζημιά σε άλλον.

Είναι όμως ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ με την έννοια ότι μπορεί να ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ατύχημα (χάσιμο ελέγχου, πτώση) το οποίο θα προκαλέσει ζημιά ή/και τραυματισμό στον άλλο.

Το ποδήλατο είναι από εκείνα τα οχήματα που ενώ δικαιούνται και κινούνται σε αστικές οδούς, δεν έχουν ένα βασικό χαρακτηριστικό που έχουν τα υπόλοιπα: μηχανική κινητική ενέργεια (ας αφήσουμε τα ηλεκτροκίνητα). Βασίζονται στα πόδια και τα πνευμόνια του ποδηλάτη.Και γι' αυτό ακριβως το λόγο είναι δύσχρηστα και αντιπρακτικά τα μέσα προστασίας που έχει ένας αναβάτης μηχανής (full face κράνος, μπουφάν,γάντια, μποτάκια...). Ένας ποδηλάτης πόλης αν τα φορέσει όλα αυτά δεν θα κάνει πάνω από 3 χιλιόμετρα και εδώ μιλάμε ότι καθημερινά ένας μέσος ποδηλάτης εντός Αττικής μπορεί να κάνει καμιά 30αριά.

Συνεπώς πρέπει να αναπληρώσει την έλλειψη μεγάλης κινητικής ισχύος (εκτός αν μιλάμε για πιστάδες που βγάζουν 1-1,5ΗP στα...πόδια τους) και την δυσκολία χρήσης ανθεκτικού προστατευτικού εξοπλισμού (τουλάχιστον τέτοιας αντοχής όπως στις μοτοσυκλέτες).

Το να περιμένεις σα χάνος τη νύχτα στην Καβάλας, στην Πειραιώς, στη Μαραθώνος το κόκκινο να γίνει πράσσινο (και τα κοράκια να τρίβουν τα χέρια τους βλεποντάς σε..), το να πιάνεις τέρμα δεξιά σε σημείο αυτοκτονίας σε ένα οποιοδήποτε δρόμο στην Αθήνα στην Πάτρα, το να μην αλλάζεις λωρίδα και ας πέσεις μέσα σε μια λακούβα 20 πόντων, σε μεγάλες αστικές πόλεις, είναι πιστή τήρηση του ΚΟΚ απ' τη μια, αλλά απ' την άλλη ανεβάζουν κατακόρυφα τον κίνδυνο ζωής.

Εδώ δεν μιλάμε για αυθαιρεσία, εδώ μιλάμε για συνετή οδήγηση που τυπικά περιλαμβάνει την παραβίαση κάποιων κανόνων από την άλλη όμως ελαχιστοποιεί τους κίνδυνους για ένα ευάλωτο μέσο και τον αναβάτη του. Επειδή βρισκόμαστε σε χώρα με υψηλό δείκτη ατυχημάτων, με άθλιο οδικό σύστημα, με δρόμους γεμάτους από ανωμαλίες, λακούβες, έργα ανοιχτά χωρίς προειδοποιητικά σήματα, με οδηγούς αδιάφορους για τους υπόλοιπους, ναι, ο ποδηλάτης πρέπει να οδηγεί με αυτά στο μυαλό του.

Το να τον "επιπλήττεις" επειδή μπορεί να κάνει παραβάσεις σαν και αυτές που ανέφερα και με αυτό το πνεύμα, την στιγμή που τα Hammer το βράδυ και κάθε τι πάνω από 2500 κυβικά "καίνε" ότι σήμα βρουν μπροστά τους, είναι άδικο και επικίνδυνο.

[webassasin]

Τελικα αν συγκρουστουμε με ποδηλατο, εφοσον φταιει ο ποδηλατης τι γινεται?
προτιμω να απαντησει ο Σεργιος,γιατι οι αλλοι απλα υποθετουμε..

[ERRIKA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από webassasin
Τελικα αν συγκρουστουμε με ποδηλατο, εφοσον φταιει ο ποδηλατης τι γινεται?
προτιμω να απαντησει ο Σεργιος,γιατι οι αλλοι απλα υποθετουμε..

Παρακαλώ οράτε ανωτέρω, έχει απαντηθεί διεξοδικά. ΠΙΟ ΔΙΕΞΟΔΙΚΑ ΔΕ γίνεται.

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ERRIKA
Παρακαλώ δείτε ανωτέρω, έχει απαντηθεί διεξοδικά. ΠΙΟ ΔΙΕΞΟΔΙΚΑ ΔΕ γίνεται.

Μεταφραστικό τμήμα moto.gr

[webassasin]

μεσα σε τοσο σπαμ δεν ψηνομαι να κατσω να ξεχωριζω Ερρικα.
Ειναι θεμα που θα επρεπε να ειναι clear και sticky.

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από webassasin
...
Ειναι θεμα που θα επρεπε να ειναι clear και sticky.

Οι μυγοπαγίδες είναι έτσι. Αντί να γράφεις παπάτζες, δες τι ισχύει. Γραμμένο είναι.

[webassasin]

δεν εχεις δουλεια να κανεις?
μιλα σαν ανθρωπος μια φορα και μην προκαλεις.

[ERRIKA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από webassasin
μεσα σε τοσο σπαμ δεν ψηνομαι να κατσω να ξεχωριζω Ερρικα.
Ειναι θεμα που θα επρεπε να ειναι clear και sticky.

Σελίς 2 για να μην κουράζεστε, να μην το κουράζετε, και να μην μας κουράζετε.

[webassasin]

Ευχαριστω πολυ.
Ηταν τοσο απλο νομιζω.

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από webassasin
δεν εχεις δουλεια να κανεις?
μιλα σαν ανθρωπος μια φορα και μην προκαλεις.

Σαν τι μιλάω; Σαν κομοδίνο;

[ERRIKA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από webassasin
δεν εχεις δουλεια να κανεις?
μιλα σαν ανθρωπος μια φορα και μην προκαλεις.

+650

Ακούς εκεί να μεταφράζει το "οράτε". ΜΠΑΝ για ένα μήνα :rotflmao:

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από webassasin
Ευχαριστω πολυ.
Ηταν τοσο απλο νομιζω.

Να την προσλάβεις για γραμματέα σου, να μην κουράζεσαι..

[ERRIKA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Να την προσλάβεις για γραμματέα σου, να μην κουράζεσε..

κουράζεσΑΙ.... από το τμήμα ορθογραφίας και συντακτικού του moto.gr

[webassasin]

Ερρικα να παρατηρησω οτι τα ποδηλατα εχουν αριθμο πλαισιου.