μπραβο ρε φιλε καλα το πας..........
απο προσωπικη εμπειρια ανακατασκευης κι αν κανω λαθος ας με διορθωσουν οι πιο γνωστες:
-τον σκελετο δεν χρειαζεται να τον αποχρωματισεις τελειως, ενα καλο ασταρωμα θελει μονο πριν βαφτει
-στις φωτο φιανεται οτι βαφεις πολυ καλα, αν θες να αντεξει το χρωμα σου σε γρατζουνιες χτυπηματα κλπ θα ελεγα να περασεις τα παντα με βερνικι αυτοκινητου που πουλιεται σε σπρευ με καταλυτη
σε μαγαζι με χρωματα αυτοκινητου μπορουν να στο ετοιμασουν και να σε κατατοπισουν για τη χρηση του
καλη συνεχεια![]()
φιλε τογιαρ θα βγαλω το περισοτερο χρωμα και ναι μετα θα το βαψω με πιστολι ασταρι 4-1 χρωμα βερνικι ξεχωριστα.σπρευ παλευω τα μπιμπιλικια που ειναι ποιο ευχρηστα. απλα με ξενερωσε η τιμονοπλακα που μου ξερναγε το χρωμα παρολο που το καθαριζα πριν την βαφη και ανησυχω μην μου κανει τα ιδια.
Την αμμοβολή δεν τη σκέφτεσαι για τον σκελετό;
(Αν το διαβρωτικό που χρησιμοποίησες είναι αυτό που φαίνεται δίπλα στο φτερό, τότε δοκίμασε και κάποιο άλλο. Αυτό είναι "ψόφιο", το έχω δοκιμάσει.)
Μιά χαρά το πάς,τό ζώ σαν ναμαι εκεί,μην κολάς πουθενά φίλε μου.
Οσο γιά το D2 πρέπει να σου πότησε την τιμονόπλακα γιαυτό ξέρναγε στο βάψιμο.
Γιά φλάς μην πεδεύεσαι,δές κι εδώ http://www.car.gr/parts/view/5990096/
Μ'ένα μαχαίρι την καρδιά την έσκισες στη μέση κι'αυτή σε αγαπά διπλά αντί για να πονέσει.
Σήμερα "το'πιασα" το θέμα και κόλλησα.Το πρώτο μου μηχανάκι ήταν ένα ανάλογο,250άρι όμως,του 81'.
Μηχανάκια σχολεία..
Ωραία δουλειά Κώστα!!!
Διαβρωτικό D-26 εννοούσα οτι χρησιμοποιείς Κώστα,αυτό http://durostick.gr/index.php?option...k=1&Itemid=411
Αν δεν κάνω λάθος,κάπου το πήρε τό αετήσιο ''μάτι μου'' δίπλα στο μπροστινό φτερό
Μ'ένα μαχαίρι την καρδιά την έσκισες στη μέση κι'αυτή σε αγαπά διπλά αντί για να πονέσει.
για αριστο καθαρισμα πριν την βαφη παρε απο χρωματοπωλειο ασετον
επισης αν σε παιρνει στο σκελετο ψαξου για ηλεκτροστατικη
εξαρταται απο το τι υλικο θα χρησιμοποιησεις