+1 Tuono...
Επειδη το στρωμα ολοι το χετε για φτυσιμο, να ενημερωσω οτι εγω (και καποιοι αλλοι παλιοι) γνωριζουμε ατομο που αν σας πετυχει με το στρωμα του θα σας ξεκωλιασει και δεν θα ξερετε κι απο που σας ηρθε. Αυτα ετσι προς ενημερωση σας. Αν λοιπον θελετε να δειτε τις πραγματικες δυνατοτητες ενος στρωματος, οπου πετυχετε στρωμ με τιγρε ΜΑΛΙΣΤΑ ΤΙΓΡΕ σελα, δοκιμαστε να τον τσιγκλισετε λιγο.
Υ.γ. σοβαρα μιλαω! Να ειστε ετοιμοι να πληρωνετε τα μηχανακια σας στην καλυτερη περιπτωση αν προσπαθησετε να τον ακολουθησετε!!!
Φιλικα.
Οσο για το θεμα...μαλλον πρεπει να ορισπυμε τι ειναι fun. Γιατι προσωπικα δεν νλεπω κανενα fun στα 2 μηχανακια που εβαλε ο δημιουργος. Το ενα ειναι SS και το αλλο street fighter. Κανενα fun λοιπον κατα τη γνωμη μου.
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Ο συγκεκριμένος που λες, αν έχω καταλάβει καλά, και με παπί να σε πετύχει θα σου αλλάξει τον αδόξαστο
Άμα έχεις τέτοια χέρια, ό,τι και να καβαλάς (ακόμα και στρωμ ) σε όπλο μετατρέπεται.
Το tuono γιατί δεν είναι fun?
Γυμνό, ελαφρύ, 2κύλινδρο, δυνατό, με πολύ καλό στήσιμο.
Εκτός κι αν με το fun πάμε στην κατηγορία "διαχειρίσιμο fun" οπότε πιάνουμε μονοκύλινδρα μοτάρντ κλπ.
Αν εννοείς αυτό, σύμφωνοι.
Αυτή η κουβέντα ίσως έχει αρκετό ενδιαφέρον και θα μπορούσε να βοηθήσει και άλλους στην επιλογή μηχανής. Αλλά νομίζω σε νέο θρεντάκι
Κατά τα άλλα, θυμάμαι τον αδερφό του spyro σε κάποιο 36ωρο να τον κυνηγάνε καμιά 100στη μηχανές και τερματίζει πρώτος με δανεικό στρώμα
Travel, Grow, Share
Γιωργο, Δεν έχει κανείς το στρομα για φτύσιμο.. Τις υπερβολές αρκετων κατόχων σχολιάζουμε στο άλλο θέμα... Όσο για το παλικάρι που λες, αν κάποιος "το χει" το άθλημα, ότι και να πάρει θα το πάει, είναι γνωστά αυτά...
Προσωπικά τα Street fighter τα θεωρώ fun bikes, μετά τα motard..
Ο συγκεκριμενος (χωρις να ξερω ποιον καταλαβες) ναι. Θα παει με οτι κι αν εχει και οι αλλοι δεν θα το πιστευουνε. Αυτο δεν αλλαζει το οτι οι δυνατοτητες του στρομ ειναι πολυ αλλου σε σχεση με το τι πιστευει ο κοσμος.
Στο θεμα...αν δεν ειναι διαχειρισιμο δεν εχει καθολου fun!
Και ενω το τουονο ειναι φανταστικο μηχανημα, στους ελληνικους δρομους δεν βγαζει το fun γιατι εκτος απο αυτα που ειπες δεν ειναι τπτ αλλο παρα ενα μηχανακι με ss χαρακτηρα που απλα εχει καρατιμονα. Δεν φτανει αυτο κατα τη γνωμη μου. Η αναρτηση ειναι ss, τα λαστιχα ειναι ss, το μοτερ ειναι λυσσα, τα φρενα απολυτα, λαθη δεν συγχωρουνται. Αυτο δεν εχει πλακα. Ειναι ενα σοβαροτατο εργαλειο!!
Ξερω που αναφερεστε. Απλα κραταω το ισιο γιατι στις υπερβολες των μεν απαντατε και οι δε με υπερβολες
Προσωπικα fun bikes θεωρω τα motard και τα μηχανακια που συγχωρουν η ακομα καλυτερα διορθωνουν λαθη και που ταιριαζουν στους δρομους μας. Για παραδειγμα ktm 950-990.
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Fun bike ειναι ενα μηχανάκι με σοβαρο πλαίσιο αναρτησεις και μοτερ το οποιο θα προσφερει ευχαριστηση στον εκαστοτε αναβατη
Καποιο χαιρονται με τα ss αλλοι με motard, streetfighter κοκ. Ο καθενας βρισκει αυτο που τον κανει να εχει ενα μονιμο χαμογελο στο προσωπο του.
Και ναι ο τιτανας μπορει να παταει το 99% αυτων που θα τον ακολουθουσαν με το vstrom αλλα ειμαι σιγουρος οτι θα χαιροταν περισσοτερο το στριψιμο πχ με ενα multistrada
δες και 675 daytona παιζει να ειναι πολυ ωραιο μηχανακι
δεν εχω οδηγησει κανενα απλα το 954 μου φαινεται ογκωδες μηχανημα
το tuono ειναι πολυ ωραιο ειδικα το factory
Συγχέεις τις έννοιες μάλλον. Διαχειρισιμο=ασφαλές.
Τα fun bikes, πρέπει να έχουν δύο πράγματα. Γκάζι και μικρό βάρος (σχετικό αυτό, αλλά δεν υπάρχει fun bike με 250 κιλά).
Ο συνδυασμός των παραπάνω δύο, ποτέ δεν είναι "διαχειρισιμος" και γιαυτό έχουν fun.
Κανείς κάτοχος δεν αγοράζει naked 1000αρι επειδή ταιριάζει στους ελληνικούς δρόμους. Αλλιώς θα έπαιρνε XT.
Για την καβλα το παίρνει.
Μετα απο οσα εχω διαβασει, αυτη τη στιγμη βλεπω δυο επιλογες. Προχωραω με το σχεδιο δυο μηχανες και παω σε μικρο+Tuono ή διαφορετικα παω σε ΜΤ09. Θα εξαρτηθει πολυ και απο το τι ευκαιριες θα βρεθουν. Φυσικα πιο πολυ με ψηνει η πρωτη εκδοχη, αλλα ειναι λιγο πιο δυσκολη σαν αγορα.
Σαν back-up plan κραταω το ΜΤ09 που ξερω πως θα με καλυψει στην καθημερινοτητα μου και ως μοναδικο μηχανακι. Ειναι πολυ κοντα στο ΜΤ07 σε πολλες παραμετρους (στησιμο/θεση οδηγησης/βαρος/ογκο/αξιοπιστια). Μοναδικο μειονεκτημα που βλεπω η αυξημενη σχετικα καταναλωση, η οποια ομως με την καθημερινη οδηγηση εντος πολης μπορει να στοιχισει αρκετα. Απο πλευρας fun factor ειναι επισης εγγυημενα καλη επιλογη.
Τα μεγαλα ΚΤΜ που αναφερθηκαν δε με ψηνουν (αν και θεωρω το super duke πανεμορφο μηχανακι). Εχω φιλο με 990 adv και του εχει γινει λιγο τρυπιος κουμπαρας το εργαλειο, ολο κατι ζηταει.
Τελος, στο θεμα fun bike θα συμφωνησω με το Ζευκα οτι ειναι υποκειμενικο το θεμα. Και ο trooper βεβαια τη γνωμη του εκφραζει, οποτε σεβαστο το οτι αυτο θεωρει εκεινος ως fun. Οπως τη βρισκει ο καθενας που λεμε. Μιας και μιλαμε για μενα παντως η αποψη μου περι fun bike ταιριαζει με τον ορισμο του byron.
Μαλλον δεν εγινε κατανοητο το τι εννοω.
Για να εχει fun πρεπει, ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΨΗ ΜΟΥ με την οποια δεν ειναι κανεις υποχρεωμενος να συμφωνει, να νιωθει ο αναβατης οτι οταν του κουνησει, ντριφταρει, σηκωθει, ανοιξει τροχια κλπ, μπορει να το φερει.
Το οτι καποιοι μπορουμε να το διαχειριστουμε αυτο πανω σε ενα γκαζιαρικο, ελαφρυ μηχανακι σαν το τουονο και το διασκεδαζουμε κι ολας, δεν κανει το μηχανακι fun bike
Φυσικα ειναι ξαναλεω η προσωπικη μου αποψη και δεν υποχρεουται κανεις να την ενστερνιστει!!!
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Κατάλαβα ποιον εννοείς, τον ίδιο λέμε.
Έχεις ένα δίκιο σε αυτό που λες, με την έννοια ότι εγώ που είμαι κουλός και δεν μπορώ να κουμαντάρω το τουόνο θα μου προσφέρει λιγότερο φαν τελικά από αυτό που θα προσφερει σε αυτόν που μπορεί να το κουμαντάρει, ή από ένα μηχανάκι που θα μπορούσα εγώ να κουμαντάρω.
Το θέμα είναι οτι κι ορισμός που δίνει ο Βύρωνας είναι σωστός.
Και έχει συνηθιστεί αυτά τα μηχανάκια να τα βάζουμε στην κατηγορία fun bikes.
Fun bikes είναι, αλλά όχι για αρχάριους.