Σελίδα 9 από 12 ΠρώτοΠρώτο ... 456789101112 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 121 έως 135 από 174

Θέμα: Honda GB350S

  1. #121
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της McGyver
    Εγγραφή
    23/06/2005
    Μηνύματα
    7.134
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από STF Προβολή μηνύματος
    Έχω την αίσθηση πως το GB350S παρά τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 350cc δεν είναι και τόσο μικροκαμωμένη μοτοσυκλέτα. Θα έλεγα πως είναι κανονική μεγάλη μηχανή με όρους παλιού μοτοσυκλετισμού και το λέω ως αναβάτης μέσου ύψους (1.80)
    Θα συμφωνήσω (κάτι σαν το Varadero 125)

    Σε διαστάσεις είναι κοντά στο Boneville νομίζω.

  2. #122
    Μέλος
    Εγγραφή
    22/09/2007
    Μηνύματα
    423
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από STF Προβολή μηνύματος
    Έχω την αίσθηση πως το GB350S παρά τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 350cc δεν είναι και τόσο μικροκαμωμένη μοτοσυκλέτα. Θα έλεγα πως είναι κανονική μεγάλη μηχανή με όρους παλιού μοτοσυκλετισμού και το λέω ως αναβάτης μέσου ύψους (1.80)
    Πολύ σωστά. Είναι περίπου όσο ένα CB500X με τους 17" τροχούς (μοντέλα ως 2019).
    Αν είναι καλό για μας τους ψηλούς θα είναι καλό για όλους.

  3. #123
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Kickstart
    Εγγραφή
    25/09/2018
    Μηνύματα
    839
    ομορφο!

    τεστ ραϊντ; δινει;

    προσωπικά, καβάλαγα
    Δεν υπάρχει ακατάλληλος καιρός για ταξίδι με μοτοσυκλέτα, υπάρχουν μόνο ακατάλληλα ρούχα και εξοπλισμός.

  4. #124
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της THRESH
    Εγγραφή
    12/09/2005
    Μηνύματα
    1.170
    Honda - Έρχονται GB750S και CL750;
    https://www.bikeit.gr/nea-montela-ho...-kai-cl750?m=1
    Αυτό με μια πιο χαμηλοροπη προσέγγιση γύρω στα 75 άλογα θα είναι λουκούμι

  5. #125
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Tsber
    Εγγραφή
    13/06/2019
    Μηνύματα
    2.066
    Για καλή και κακή μου τύχη ταυτόχρονα , έχω αντιπροσωπείες Honda, Suzuki και Ducati στη γειτονιά μου (και Kawa παραδίπλα) - το 350 είναι πάρα πολύ όμορφο και προσεγμένο στις αισθητικές λεπτομέρειες σε επίπεδο ιταλικού, το μόνο που με χαλάει είναι ότι στο προφίλ 90 μοιρών προβάλει το κενό που αφήνει ο μικρός κινητήρας και φαίνεται άδειο.

    Στο 750 που έβαλε ο THRESH θα "γεμίζει" το κενό και θα είναι άψογο οπτικά

    Αναλόγως τιμής μπορεί να πουλήσει καλά!

  6. #126
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    28/02/2014
    Μηνύματα
    4.161
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από THRESH Προβολή μηνύματος
    Αυτό με μια πιο χαμηλοροπη προσέγγιση γύρω στα 75 άλογα θα είναι λουκούμι
    Αν και το αρθρο μιλαει για το μοτερ του Transalp, εγω θεωρω πιο κοντα στη λογικη του μοντελου το μοτερ του NC.

  7. #127
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    29/12/2009
    Μηνύματα
    6.686
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Tsber Προβολή μηνύματος
    Για καλή και κακή μου τύχη ταυτόχρονα , έχω αντιπροσωπείες Honda, Suzuki και Ducati στη γειτονιά μου (και Kawa παραδίπλα) - το 350 είναι πάρα πολύ όμορφο και προσεγμένο στις αισθητικές λεπτομέρειες σε επίπεδο ιταλικού, το μόνο που με χαλάει είναι ότι στο προφίλ 90 μοιρών προβάλει το κενό που αφήνει ο μικρός κινητήρας και φαίνεται άδειο.

    Στο 750 που έβαλε ο THRESH θα "γεμίζει" το κενό και θα είναι άψογο οπτικά

    Αναλόγως τιμής μπορεί να πουλήσει καλά!
    Αν βγει με αυτό το μοτέρ, (όχι του trans, έχω μια ψιλοαλεργία στους V που δεν είναι Ducati) θέτει σοβαρή υποψηφιότητα μαζί με την Bonnie....
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  8. #128
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της McGyver
    Εγγραφή
    23/06/2005
    Μηνύματα
    7.134
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bowleno Προβολή μηνύματος
    Αν βγει με αυτό το μοτέρ, (όχι του trans, έχω μια ψιλοαλεργία στους V που δεν είναι Ducati) θέτει σοβαρή υποψηφιότητα μαζί με την Bonnie....
    Το Transalp δεν έχει πια V κινητήρα.

  9. #129
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    29/12/2009
    Μηνύματα
    6.686
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από McGyver Προβολή μηνύματος
    Το Transalp δεν έχει πια V κινητήρα.
    Α, ναι; προφανώς έχω χάσει επεισόδια. όπως και να έχει, άχρηστος ήταν....
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  10. #130
    ΟΡΓΙΣΜΕΝΟ ΜΕΛΟΣ Το avatar του/της AUFGEBRACHT
    Εγγραφή
    16/12/2007
    Μηνύματα
    4.002
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bowleno Προβολή μηνύματος
    Α, ναι; προφανώς έχω χάσει επεισόδια. όπως και να έχει, άχρηστος ήταν....

  11. #131
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    29/12/2009
    Μηνύματα
    6.686
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από AUFGEBRACHT Προβολή μηνύματος

    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  12. #132

  13. #133
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    29/12/2007
    Μηνύματα
    3.612
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bowleno Προβολή μηνύματος
    Α, ναι; προφανώς έχω χάσει επεισόδια. όπως και να έχει, άχρηστος ήταν....

    Απλά δεν χαλάει , έχει ωραία βελούδινη λειτουργία και δεν λέει όχι πουθενά + ότι βοηθάει με την σχεδίασή του στην κατανομή του βάρους.

  14. #134
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Nitse3
    Εγγραφή
    15/11/2016
    Μηνύματα
    838
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Tsber Προβολή μηνύματος
    Για καλή και κακή μου τύχη ταυτόχρονα , έχω αντιπροσωπείες Honda, Suzuki και Ducati στη γειτονιά μου (και Kawa παραδίπλα) - το 350 είναι πάρα πολύ όμορφο και προσεγμένο στις αισθητικές λεπτομέρειες σε επίπεδο ιταλικού, το μόνο που με χαλάει είναι ότι στο προφίλ 90 μοιρών προβάλει το κενό που αφήνει ο μικρός κινητήρας και φαίνεται άδειο.

    Στο 750 που έβαλε ο THRESH θα "γεμίζει" το κενό και θα είναι άψογο οπτικά

    Αναλόγως τιμής μπορεί να πουλήσει καλά!
    Το είδα και εγώ Παντελή στον Σαρακάκη στην Όλγας. Κουκλάκι είναι, πολύ ποιοτικό και σε μέγεθος σαν boneville, καμία σχέση με hunter ας πούμε που είναι πιο μαζεμένο. Το έβαλε και μπρος ο ήχος ήταν εκπληκτικός. Έχει 19αρη μπροστά τροχό δεν το είχα συνειδητοποιήσει.

  15. #135
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    5.008
    προσωπικά δεν με χαλάει αισθητικά το κενό που αφήνει, βλέπεις καλύτερα το long stroke μοτέρ, ενώ λειτουργικά έχεις πολύ χώρο για μαστόρεμα χωρίς να αφαιρείς τα πάντα, ενα όργανο σαν του w230 δεν μπορούσαν να έβαζαν...

    απο ότι ρώτησα πάει τρένο σε πωλήσεις, δεν έχουν καταφέρει να βγάλουν μηχανάκι test ride γιατί ότι έχει παραγγελθεί έχει φύγει άμεσα

    συνταγή made in japan και 5200εουρος το κάνουν ασυναγώνιστο, θεωρώ πως η τιμή θα ανέβει σημαντικά στους επόμενους μήνες
    you rise you fall you're down then you rise again

Σελίδα 9 από 12 ΠρώτοΠρώτο ... 456789101112 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Μονοπωλειο Ανταλλακτικων Honda
    από kapeos στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 12/12/2005, 22:39
  2. Τώρα και αεροπλάνο από τη Honda!
    από skor-billys στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 30/01/2004, 18:29
  3. H Repsol Honda
    από dimi750 στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 14/01/2004, 13:49
  4. Agora Honda CB-1 400
    από MARK στο forum Honda CB series
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 08/01/2004, 21:24

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF