QJ motor svt 650

**panavour** · 13/10/2023, 09:13

Δημοσιεύθηκε αρχικά από PaNick67

Ποσο θα εκαναν δεν ξερω αλλα μανι μανι θα ειχαν λιγοτερα μεταφορικα και δασμους λογω ΕΕ, τα ΚΤΜ. Αλλα το εγραψα και πιο πισω, η τιμη ειναι αποτελεσμα μελετης που τοποθετει το προιον της καθε εταιρια και πσο μπορει να το πουλησει και σε σχεση με τον ανταγωνισμο.

Καμια εταιρια δεν πηγε στην Κινα ή στην Βουλγαρια για να βγαλει φθηνοτερα προιοντα για τον καταναλωτη. Πηγε για να πληρωσει λιγοτερους φορους, να βρει ενα περιβαλλον που την ευνοει, βιομηχανικους εργατες να απασχολησει, μια σειρα πραγματα που καμια σχεση δεν εχουν με το μισθολογικο.

Πριν πολλα χρονια η Νισαν ζητησε απο την ελληνικη κυβερνηση σταθερο φορολογικο για 15 χρονια με ανταλαγμα να εκσυγχρονισει το εργοστασιο στον Βολο, να φτιαξει το λιμανι και την σιδηροδρομικη γραμμη μεχρι την Λαρισα. Η ελληνικη κυβερνησ δεν το εκανε και η Νισαν εφυγε και πηγε στην Αγγλια οπου εβγαλε τα Almera /Primera. Ειχε η Αγγλια τοτε φθηνοτερους μισθους απο εμας; Οχι, αλλα ειχε ολα τα αλλα.

Η Ελληνικη κοκοματ που εφυγε απο εδω και πηγε στην Κινα εγινε πιο προσιτη; Οχι φυσικα

Κατανοητόν.Αρα καταλήγουμε ότι για όλους αυτους τους λόγους που διαμορφώνουν ένα χαμηλότερο κόστος για τις εταιρείες,φεύγουν και πάνε αλλού.Φανταζομαι ότι έτσι θα έχουν και μεγαλύτερο κέρδος.

**Volpad** · 13/10/2023, 09:49

Δεν είναι απαραίτητο οτι θα έχουν και μεγαλύτερο περιθώριο κέρδους.
Απλά έτσι είναι βιώσιμες ενώ αν μείνουν στην ΕΕ, θα πρέπει ή να ανεβάσουν τις τιμές, (πράγμα που θα τις βγάλει εκτός ανταγωνισμού απο πλευράς τιμής) το οποίο σημαίνει οτι θα πουλάνε λιγότερα κομμάτια, άρα για να διατηρηθεί το ίδιο συνολικό περιθώριο κέρδους, πρέπει να πουλάνε με μεγαλύτερο περιθώριο στο κάθε κομμάτι ή θα πρέπει να φτηνύνουν πολύ τα υλικά τους (πράγμα που πάλι τους βγάζει εκτός ανταγωνισμού απο πλευράς ποιότητας).

Γενικά είναι πολύπλοκος υπολογισμός.

**panavour** · 13/10/2023, 10:10

Δημοσιεύθηκε αρχικά από Volpad

Δεν είναι απαραίτητο οτι θα έχουν και μεγαλύτερο περιθώριο κέρδους.
Απλά έτσι είναι βιώσιμες ενώ αν μείνουν στην ΕΕ, θα πρέπει ή να ανεβάσουν τις τιμές, (πράγμα που θα τις βγάλει εκτός ανταγωνισμού απο πλευράς τιμής) το οποίο σημαίνει οτι θα πουλάνε λιγότερα κομμάτια, άρα για να διατηρηθεί το ίδιο συνολικό περιθώριο κέρδους, πρέπει να πουλάνε με μεγαλύτερο περιθώριο στο κάθε κομμάτι ή θα πρέπει να φτηνύνουν πολύ τα υλικά τους (πράγμα που πάλι τους βγάζει εκτός ανταγωνισμού απο πλευράς ποιότητας).

Γενικά είναι πολύπλοκος υπολογισμός.

Εκτός αυτού, μπαίνουν και σε ΤΕΡΑΣΤΙΕΣ αγορές,που μπροστά τους η Ευρώπη είναι σαν να συγκρίνεις το μπακάλικο της γειτονιάς με το Wallmart.

**panavour** · 13/10/2023, 15:10

https://youtu.be/xegdm6xQz9o?si=GxfY2SmRoQVNcrbi

να και η πρώτη παρουσίαση του qj svt 650 στην Ελλάδα.

**DRAKONET** · 13/10/2023, 22:55

Δημοσιεύθηκε αρχικά από Parking

Πήγα με το θείο μου να δούμε το CRF 300 L και είδαμε κι ένα κινέζικο adv 300 δε θυμάμαι μάρκα. Διαφορά τιμής 2,5 χιλιάρικα αν θυμάμαι καλά πιο ακριβό το χόντα. Με το μάτι όμως τα έβλεπες που πήγανε

Αν δεν έχει κάποιος, κατανοητό αλλά πιστεύω ότι αξίζει να κάνεις υπομονή ένα χρόνο να πάρεις το καλό γιατί το άλλο θα το πληρώσεις στην πορεία

ειλικρινα τωρα....πες που ειδες την διαφορα που φαινοταν στο ματι ??
επισης εχεις οδηγησει καποιο ??

**νεοσσός** · 13/10/2023, 23:00

Δημοσιεύθηκε αρχικά από DRAKONET

ειλικρινα τωρα....πες που ειδες την διαφορα που φαινοταν στο ματι ??
επισης εχεις οδηγησει καποιο ??

Αυτά που βλέπεις με το μάτι είναι η συναρμογή των υλικών, η αίσθηση των πλαστικών, καθώς και η εργονομία, π.χ. θέσεις διακοπτών, ορατότητα οθόνης. Υπάρχουν διακόπτες σε κινέζικα μοτοσακά που είναι χειρότεροι από καπάκι στυλό. Αυτούς σε χαλάει να τους πιάνεις, αλλά και πάλι δεν είσαι σίγουρος αν θα αντέξουν πολύ ή λίγο στον χρόνο. Καμία φορά τα ωραία σε αίσθηση πλαστικά χαλάνε πιο γρήγορα ή μετά από μερικά χρόνια αποκτούν κολλώδη αίσθηση.

Για την αξιοπιστία δεν θεωρώ ότι μπορείς να καταλάβεις πολλά, ούτε για την αντοχή στον χρόνο, ακόμα και με δοκιμή ημερών.

**DRAKONET** · 13/10/2023, 23:43

Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός

Αυτά που βλέπεις με το μάτι είναι η συναρμογή των υλικών, η αίσθηση των πλαστικών, καθώς και η εργονομία, π.χ. θέσεις διακοπτών, ορατότητα οθόνης. Υπάρχουν διακόπτες σε κινέζικα μοτοσακά που είναι χειρότεροι από καπάκι στυλό. Αυτούς σε χαλάει να τους πιάνεις, αλλά και πάλι δεν είσαι σίγουρος αν θα αντέξουν πολύ ή λίγο στον χρόνο. Καμία φορά τα ωραία σε αίσθηση πλαστικά χαλάνε πιο γρήγορα ή μετά από μερικά χρόνια αποκτούν κολλώδη αίσθηση.

Για την αξιοπιστία δεν θεωρώ ότι μπορείς να καταλάβεις πολλά, ούτε για την αντοχή στον χρόνο, ακόμα και με δοκιμή ημερών.

Μιλας γενικα !
Εγω λεω επι τουτου....!
Και εξηγουμε....σε χωματινες διαδρομες...το honda κοιταει με κυαλια το VOGE !
Απλα....λιτα...απεριτα !
Μαλακο και ανετο στην ασφαλτο το honda!
Eιδικοτερα ενα πολυ κακο πισω αμορτισερ στο honda...το οποιο χανει την μιση του διαδομη οταν κατσεις
του απαγορευει να κανει οτι το voge στο χωμα.
Επισης και η μπροστινη αναρτηση εχει καλυτερη πληροφορηση στο μονοπατια enduro!
Oτι αφορα ποιοτητα πλαστικων δεν υπαρχει διαφορα!
Μαλιστα στο voge ειναι τα περισσοτερα βαμενα που στο honda ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ !!
To voge το εχει ο γιος μου ....και μαζι με honda crf ΚΤΜ exs....και gas gas βολταρουν στα βουνα της δυτικης αθηνας !
ΑΡΑ γνωριζω απο πρωτο χερι !
Δυστυχως αρκετοι χωρις καν να πανε να κανουν εστω ενα τεστ να δουν γενικα μοτοσυκλετες.....καθονται
στο πληκτρολογια και γραφουν κουταμαρες...ανοησιες....και πραγματα που δεν στεκουν !!
νεοσσος....οποτε θες ελα νατο παρεις βολτα....

**DRAKONET** · 14/10/2023, 00:15

Οτι και να λετε...τοσο θα σας μπαινουν στο ματι!

**Dr.Monty** · 14/10/2023, 07:48

ΩΩΩΩΩ ΘΕΟΙΙΙΙΙΙ!!!! Αρχίσαμε να κάνουμε ευθεία σύγκριση VOGE-Honda????? Σε τι κοσμο θα φερουμε τα παιδια μας (???) !!!!!!

**CorpseAlive** · 14/10/2023, 09:38

Δημοσιεύθηκε αρχικά από Dr.Monty

ΩΩΩΩΩ ΘΕΟΙΙΙΙΙΙ!!!! Αρχίσαμε να κάνουμε ευθεία σύγκριση VOGE-Honda????? Σε τι κοσμο θα φερουμε τα παιδια μας (???) !!!!!!

Όχι Honda και Voge
Honda και κλώνος Honda μην ξεχνιόμαστε !

**bulmont** · 14/10/2023, 09:49

Δημοσιεύθηκε αρχικά από Parking

Πήγα με το θείο μου να δούμε το CRF 300 L και είδαμε κι ένα κινέζικο adv 300 δε θυμάμαι μάρκα. Διαφορά τιμής 2,5 χιλιάρικα αν θυμάμαι καλά πιο ακριβό το χόντα. Με το μάτι όμως τα έβλεπες που πήγανε

Αν δεν έχει κάποιος, κατανοητό αλλά πιστεύω ότι αξίζει να κάνεις υπομονή ένα χρόνο να πάρεις το καλό γιατί το άλλο θα το πληρώσεις στην πορεία

Δημοσιεύθηκε αρχικά από DRAKONET

ειλικρινα τωρα....πες που ειδες την διαφορα που φαινοταν στο ματι ??
επισης εχεις οδηγησει καποιο ??

Χαχαχαχα, το χόντα είναι πιστεύω πιό φτηνιάρικο, αν δείς διακόπτες και κεντρικό διακόπτη;;;;..... (από XLR του 80)
τιμόνι;;;;;; πίσω γρανάζι;;;;;; άσε δε το αμορτισέρ......φτήνια και στόκ από τα παλιά τα χρόνια...

Εάν δεν δείξει και μιά αξιοσημείωτη αντοχή και αξιοπιστία στον χρόνο
θα 'ναι η πατάτα του αιώνα.....

**πυξιδας990** · 14/10/2023, 10:44

δεν ξερω τι λετε εσεις,αλλα η πραγματικοτητα της ελληνικης αγορας μοτοσυκλετας πινει καφε τωρα σε καφενειο,εδω στο λεωνιδιο
ενα ducati 1260,ενα cf moto 800 και ενα vstrom

**Bowleno** · 14/10/2023, 10:54

Δημοσιεύθηκε αρχικά από Dr.Monty

ΩΩΩΩΩ ΘΕΟΙΙΙΙΙΙ!!!! Αρχίσαμε να κάνουμε ευθεία σύγκριση VOGE-Honda????? Σε τι κοσμο θα φερουμε τα παιδια μας (???) !!!!!!

Είναι άτοπη κάθε σύγκριση.

Το Voge είναι κλάσεις ανώτερο!

**Dr.Monty** · 14/10/2023, 10:58

Δημοσιεύθηκε αρχικά από CorpseAlive

Όχι Honda και Voge
Honda και κλώνος Honda μην ξεχνιόμαστε !

Μαζί σου. Εν αρχή ην η Honda. Μετά ετεροπροσδιορισμοί.

Κλώνος honda (Voge), Φτηνή Honda (xxx), ακριβή honda (BMW???), ευρωπαϊκή Honda (xxx), sexy Honda(xxx).

**stefanos** · 14/10/2023, 11:43

Κλώνος loncin που είναι κλώνος kawasaki???????????

Θέμα: QJ motor svt 650

Εργαλεία θέματος

Παρόμοια θέματα

Γνώμη για QJ motor

ti gnomi exete gia to vstrom 650???

Suzuki V-strom 650

aprilia pegasus 650

Χαμηλώνει το Transalp (650 '03)

Κανόνες δημοσιεύσεων