Μοντελο-Λεσχες

[Uriah Heep]

Αρχικά δημιουργήθηκε από GATHAN
Δεν έχεις ούτε εσύ ούτε κανένας άλλος το δικάιωμα να τα βάζετε με κανέναν εφ' όσον αυτός δεν σας ενοχλεί.
αν κοιταζε ο καθένας την δουλεία του και όχι τον διπλανό τα πράγματα θα ήταν καλλίτερα σ'αυτή τη χώρα.

Συμφωνώ απόλυτα!

ΕΚΤΟΣ αν απ΄αυτά που γράφει, διακρίνεται ευχερώς ο αναθρώσκων πανταχόθεν στίλβων συντελεστής νοημοσύνης του (για να το θέσω ευγενικά), αρδεύοντας ακατάσχετα μ@λ@κίες στο φόρουμ και του τη πέσουν οι γνωστοί-άγνωστοι (συμπεριλαμβανομένου και του υπογράφοντα) μουτζαχεντίν του σκληρού χιούμορ!

[GATHAN]

σιγά το χιούμορ....

[Stergios69]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Uriah Heep
...διακρίνεται ευχερώς ο αναθρώσκων πανταχόθεν στίλβον ...

Α ρε αυτή η κλασσική μόρφωση...
:rotflmao:

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Uriah Heep
Συμφωνώ απόλυτα!

ΕΚΤΟΣ αν απ΄αυτά που γράφει, διακρίνεται ευχερώς ο αναθρώσκων πανταχόθεν στίλβον συντελεστής νοημοσύνης του (για να το θέσω ευγενικά), αρδεύοντας ακατάσχετα μ@λ@κίες στο φόρουμ και του τη πέσουν οι γνωστοί-άγνωστοι (συμπεριλαμβανομένου και του υπογράφοντα) μουτζαχεντίν του σκληρού χιούμορ!

A, μα είναι σίγουρα ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ το nouveau φέτος!

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Uriah Heep
Συμφωνώ απόλυτα!
....................................

Αντί να παπαρολογείς, δες καλύτερα που στέλνεις το παιδί σου, ανυποψίαστε πατέρα.........

(σαν τον dirtbird θα καταντήσει!!!)

[Uriah Heep]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Stergios69
Α ρε αυτή η κλασσική μόρφωση...
:rotflmao:

"...διακρίνεται ευχερώς ο αναθρόσκων πανταχόθεν στίλβων..."

Μετάφραση: Δύο οπές στη θέση της εγκεφαλικής κάψας που επιτρέπουν την απρόσκοπτη κυκλοφορία κοπανιστού αέρα δια του οποίου τροφοδοτείται συνεχώς η νοημοσύνη του εκάστοτε παπαρολόγου...

έγινα κατανοητός ή να το "στείλω" στα τεχνικά να "αναλάβει" ο OldMan?

[stavrogin]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Uriah Heep
Προφανώς κάποια μερίδα ανιάτως μετρίων... .

... υδροβίου χελώνας!

Αμα γραφεις ετσι επειδη πινεις.Πινε οσο μπορεις περισσοτερο


:rotflmao:

[stavrogin]

Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Επειδη τωρα τελευταια μαλλον χαζοφερνω ...

Μηπως μπορει καποιος να μου εξηγησει το νοημα της υπαρξης των διαφορων Λεσχων-Clubs με ονομασια συγκεκριμενου ΜΟΝΤΕΛΟΥ μηχανης?

Π.χ. Fazer Club, AfricaTwin Club, Transalp Club κ.λ.π. :hypnotize



Την αφορμη για το ερωτημα μου, καποιοι απο 'δω μεσα την γνωριζουν καλα ...

Π.χ. 5 (Πεντε!) BMW 1200GS, 2 Varadero, 1 Africa και 1 Transalp τι Μοντελο-Club μπορει να ειναι?



Φανταζομαι οτι το ανοιξα στο ΣΩΣΤΟ μερος ...

Αν καταλαβα καλα την ερωτηση.Μιλας για 9 συγκεκριμενα μηχανακια που ανοικουν σε Μοντελο-club.
To club θα εχει ονομα απο τα παλιοτερα μηχανακια της παρεας ,transalp ή αφρικα .Oι αλλοι αλλαξαν μηχανη στην πορεια,αλλα παρεμειναν.
Ωστοσο τιποτα δεν απαγορευει να συνεχιστει το club με μια μικρη παραλαγη .Πχ να ονομαστει:
"Africaοτιναναι ckub"

Μια ακομη μικρη αλλαγη θα πρεπει να γινει στον προεδρο.Αφου ακομα παλευει με τη παλιατζουρα* σημαινει οτι ειναι μπατηρης ή κολημενος, ελλατωματα που δε πρεπει να τα εχει ενας προεδρας

*ας με συνχωρησουν οι κατοχοι,μιλαμε γενικως για οποιοδηποτε μοντελο και με μια μικρη δοση χιουμορ

[crs-k]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stavrogin
Αν καταλαβα καλα την ερωτηση.Μιλας για 9 συγκεκριμενα μηχανακια που ανοικουν σε Μοντελο-club.
........................
Πχ να ονομαστει:
"Africaοτιναναι ckub"
........................

:rotflmao:


Μια χαρα καταλαβες!


:rotflmao:

[taxydromos]

εγω θα ρωτησω το εξης:
καθε μοτο δεν εχει ιδιαιτερα χαρακτηριστικα που την διαφοροποιουν απο τις αλλες? πχ:
η bmw1200 δεν δινει εμφαση στα μακρινα ταξιδια περιπετειας?
η ktm950-990 πονταρει στο ready to race και στη αγωνιστικη περιπετεια?
η honda varadero θελει ταξιδια με ανεση και απροβληματιστα?
η honda trans650 βολευει ταξιδια και καθημερινη μετακινηση με χαμηλο κοστος?
η honda με τον αφρικανο(τωρα πια) δεν επευθεινεται στους λατρεις της συγκεκριμενης μοτο με την ηπια και απροβληματιστη συμπεριφορα σ'ολα τα εδαφη?
το ιδιο και οι υπολοιπες μοτο..
συμπερασμα ειναι οτι τα συγκεκριμενα club πονταρουν στα ιδαιτερα χαρακτηριστικα της μοτο, τα αξιοποιουν στο μεγιστο και τα προοθουν στα μελη τους προς εκμεταλευση παρεχοντας τις χρησιμες γνωσεις που κατεχουν..
αλλο τωρα αν στην ελλαδα δεν συμβαινει αυτο στο μεγαλυτερο ποσοστο..
γενικα λοιπον καθε μοτο εχει και συγκεκριμενης ψυχοσυνθεσης αναβατες που εχουν να μοιραστουν πολλα κοινα και να συνομιλησουν για πολλα αλλα που τους απασχολουν σε σχεση με τη μοτο της αρεσκειας τους.

[crs-k]

Αρχικά δημιουργήθηκε από taxydromos950
η bmw1200 δεν δινει εμφαση στα μακρινα ταξιδια περιπετειας?

:rotflmao: :rotflmao:

Μπα σε καλο σου σημερα ...

Θα με πνιξεις ρε Σωτηρη!

Πως λεμε δηλαδης οτι σημερα θα παμε σε μερη "εξωτικα" κι "επικινδυνα" (Χαλκιδα, Λουτρακι, Σουνιο, κλπ)

εγω θα ρωτησω το εξης:
καθε μοτο δεν εχει ιδιαιτερα χαρακτηριστικα που την διαφοροποιουν απο τις αλλες?
......................................

Να απαντησω κι εγω με μια ερωτηση ...

Τι διαφορετικο κανει π.χ. μια BMW 1200 GS, που ΔΕΝ το κανει το ΚΤΜ 950, η Αφρικα, το Τρανσαλπ, το BMW 650 GS, το ΚΤΜ 650, το KLE 500 (κι αλλα) ???

γενικα λοιπον καθε μοτο εχει και συγκεκριμενης ψυχοσυνθεσης αναβατες που εχουν να μοιραστουν πολλα κοινα και να συνομιλησουν για πολλα αλλα που τους απασχολουν σε σχεση με τη μοτο της αρεσκειας τους.

Να σου πω ενα παραμυθι λοιπον, βγαλμενο απο την φαντασια μου κι εσυ μπορεις να κρινεις αν εχει σχεση με την πραγματικοτητα (θελημενη ή αθαλητη) ...

Μια φορα κι ενα καιρο ειχε κυκλοφορησει στην αγορα, ενα μηχανακι "all terain" γεματο με "δαφνες" απο νικες σε δυσκολους αγωνες, οπως το Παρισι-Ντακαρ ...

Ηταν ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΟ απο τα αλλα μηχανακια, αλλα ηταν πραγματικα καλο και αξιζε.
Ηταν για ανθρωπους που ηθελαν να νιωσουν την περιπετεια.
Για την οικονομια της συζητησης και μιας κι ετρεχε στην Αφρικη, ας το πουμε "'Αφρικα" ... :wacko:

Ελα ομως που μπορουσαν να το αγορασουν ΜΟΝΟ αυτοι που ειχαν ΛΕΦΤΑ κι ΟΧΙ αυτοι που θα μπορουσαν πραγματικα να το χρησιμοποιησουν ...

Οι αγοραστες λοιπον, ας τους πουμε κι αυτους "Αφρικάνους" το κυκλοφορουσαν μεσα στην πολη ΜΟΝΟ και για να ΒΛΕΠΕΙ ο κοσμος ποιος ειναι αυτος που εχει αυτο το ΑΚΡΙΒΟ μηχανακι, ΔΕΝ φορουσαν ΠΟΤΕ κρανος.

Φυσικα εφτιαξαν κι ενα "Club" για αυτους ειδικα τους ανθρωπους, κι ΕΚΑΝΑΝ το μηχανακι, απο μηχανακι STATUS SYMBOL !!!

Περναει ομως ο καιρος, να βροχες, να μπορες, να χαλαζια, παει η φωλια, παν' τα κοτσυφοπουλα, παν' ολα ...

Σταματαει η μαμα εταιρεια την παραγωγη και δεν φτανει αυτο, αλλα βγαζει ενα αλλο, χωρις τα ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ χαρακτηριστικα του προηγουμενου, αλλα ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΟ (ας το πουμε κι αυτο καπως ... μιας κι εμοιαζε με μεγαλη βαρκα ... ας το πουμε Βαρκαντέρο) ...

Αρχισαν λοιπον ολοι αυτοι, να ξεπουλανε οσο-οσο το παλιο "status symbol" και να αγοραζουν το καινουργιο!

Φυσικα συνεχιζαν να πηγαινουν στο "Club" τους κι ας ειχε το ονομα της παλιας τους μηχανης ...


Τα "παλια" μηχανακια αρχισαν (τωρα που μπορουσαν πια) να τα παιρνουν ανθρωποι που τα ποθουσαν απο παλια, αλλα ΔΕΝ μπορουσαν να τα αποκτησουν ...

Αυτοι δεν ειχαν σχεση με τους αλλους, μιας κι ολοι πια ηξεραν οτι την αφορασαν ΦΤΗΝΑ, οποτε φορουσαν κρανος.


Αλλα οι καιροι παρηλθαν και για το Βαρκαντερο ...


Μια Αυστριακια εταιρεια βγαζει ενα ΠΟΛΥ πιο ΑΚΡΙΒΟ μηχανακι (και καλυτερο, αλλα αυτο ΟΥΔΟΛΩΣ μας ενδιαφερει, μιας και ΜΟΝΟ την τιμη κοιταμε) και ΟΛΟΙ αρχιζουν να κοιτανε προς τα 'κει !

Ερχεται ομως στο καπακι μια αλλη εταιρεια Βαβαρικη και βγαζει κι αυτη με την σειρα της ενα ΑΚΟΜΑ ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΟ και μιας κι ειχε και καλυτερο ονομα (σε θεματα ακριβειας μιλαμε ΠΑΝΤΑ) απο την Αυστριακια, κερδιζει στον πολεμο για την για την κατακτηση αυτων των ευγενων μοτοσυκλετιστων.

Φυσικα ΟΛΟΙ σχεδον οι παλιοι ...
Πως τους ειχαμε πει ?

Α, ναι!
Ολοι λοιπον οι παλιοι "Αφρικανοι" αρχισαν να ξεφορτωνονται τα Βαρκαντερο του και να παιρνουν τα Βαβαρικα με τις μπαγκαζιερες μπροστα!

Και φυσικα συνεχιζαν να ΜΗΝ φοραν κρανη για να τους βλεπει ο κοσμος ...

Και φυσικα συνεχιζαν να πηγαινουν σ' εκεινο το ελιτιστικο "Club" που για εναν λογω που θα τον ψαξει φανταζομαι ο ιστορικος του μελλοντος, εχει ΑΚΟΜΑ το ονομα εκεινης της ΠΑΛΙΑΣ (ΑΡΧΑΙΑΣ θα ελεγα) μηχανης ...

Κι ετσι ζουνε αυτοι καλα κι εμεις (ειδικα αυτοι που καταφεραμε και τους αποσπασαμε εκεινες τις Αρχαιες μηχανες) ΑΚΟΜΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ !!!




Θα συμφωνησω λοιπον ΜΟΝΟ με την "ψυχοσυνθεση των αναβατων" και με ΤΙΠΟΤ' ΑΛΛΟ ...


Τα σεβη μου!

[gixxerpap]

οταν εχεις κεφια ομως ρε κερατα......

:a19:

[alximistis]

Αν και συνηθίζω να διαφωνώ με το Χρήστο καθότι απολυτάτζα απίστευτη εντούτοις τώρα θα συμφωνήσω απόλυτα μαζί του.
Νομίζω ότι το σχόλιο που έκανε με μορφή ερώτησης και άνοιξε αυτή η διαμάχη ήταν σωστό!
Και ακόμα πιο σωστό αυτό το... κατεβατό που γράφει παραπάνω.
Καθότι αν και δεν είμαι και μεγάλος γνώστης του χώρου θα επισημάνω ότι το εν λόγω "κλαμπάκι" έχει άσχημο όνομα ακριβώς γιατί ανέκαθεν έβγαζε κάτι το ελιτίστικο.
Αρκεί να πω ότι σε διακοπές έβαζαν σε πλοίο τα μηχανάκια τους το ένα δίπλα από το άλλο ώστε να γίνεται μία απίστευτη ομοιομορφία και να μην υπάρχει χώρος και για άλλο!!! (Για να μην παρεξηγηθούμε δεν το έχω δει με τα μάτια μου μου το έχει πει άνθρωπος που εμπιστεύομαι όμως).
Και γενικά θεωρώ την ύπαρξη κλαμπ μοτοσικλέτας ανούσια!!!
Όταν υπάρχουν ένα κάρο άλλα κλαμπάκια και σύλλογοι που μπορείς να κάνεις το ταξιδάκι σου να γνωρίσεις κόσμο να κάνεις παρέες... προς τι ένα κλαμπ που θα φέρει τον τίτλο Χόντα ή Γιαμάχα ή Τράιουμφ για να μην εξαιρούμαι...
Αυτά!

ΥΓ Α κάτι τελευταίο. Προς gathan:
Δεν καταλαβαίνω γιατί τέτοια... ένταση στα λεγόμενα σου... δε νομίζω ότι υπάρχει λόγος. Απόψεις εκφράζονται...

[miraze]

ΧΡΗΣΤΟ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!









Μακάρι όλοι οι αναβάτες να είχαν καταλάβει τους πραγματικούς λόγους που αξίξει να είσαι οδηγός μιας μηχανής (ότι μάρκας και να είναι)!!!!

[taxydromos]

χρηστο εχεις απολυτο δικιο!!
ετσι ακριβως ειναι το καθεστως των μοτολεσχων στην ελλαδα
αυτο δεν σημαινει ομως οτι σαν ιδεα οι μοντελο-λεσχες βρωμαει..
δες για παραδειγμα το site της LC8 International Owners Club
εδω: http://81.174.49.189/en
πιστευω οτι στις αλλες χωρες καθε λεσχη δουλευει τελειως διαφορετικα σε σχεση με την ελλαδα,ειμαστε πολυ πισω..


"Τι διαφορετικο κανει π.χ. μια BMW 1200 GS, που ΔΕΝ το κανει το ΚΤΜ 950, η Αφρικα, το Τρανσαλπ, το BMW 650 GS, το ΚΤΜ 650, το KLE 500 (κι αλλα) ??? "

ας πουμε οτι εισαι advendure τυπος και θελεις να πας καμπουλ στο αφγανισταν..

αν υποθεσουμε οτι με το κτμ950 θα φθασεις σε 10 μερες
με το bmw θα φθασεις σε 11 πιο ανετα
με το κτμ640 σε 12 και θα θελεις αλλες τοσες να συνελθεις
με το bmw650 και trans σε 14 πολυ ανετος
με το αφρικα σε 15 και ετοιμος για παρακατω
και με το κλε στη θεσ/κη θα θες να γυρισεις πισω...

τελικα ομως δεν ειναι σε τι ειδικευεται καποια μοτο αλλα με ποια μοτο γουσταρεις να κανεις τη βολτα σου εσυ,με ποια θα εχεις το πλατυτερο χαμογελο στο τελος....αρα ειναι καθαρα υποκειμενικο το ζητημα...