Xt 660 Z

[peskandritsos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Ούτε για το ΧΤ έγραφαν.... άσε που ήδη γράφουν ότι είναι γρήγορο και 'ότι ταξιδεύει με 140-150', κοινώς ότι τους κατέβει.....

Ειναι αναλογως το τι ζηταει και ο καθενας.ΧΤ ειχα πριν και δεν ειχα κανενα απολυτως προβλημα με την αναρτηση.Ειναι και τι ζηταει ο καθενας απο την μηχανη.Αν ζηταγα απολυτες επιδοσεις σε χωμα σιγουρα δεν θα κοιταγα το τενερε, υπαρχουν αλλα πολυ καλυτερα για αυτη την δουλεια, οπως επισης υπαρχουν πολυ καλυτερα ταξιδιαρικα για ασφαλτο.Και συμφωνω μαζι σου οτι τα περιοδικα πολλες φορες γραφον μπουρδες αλλα μια αποψη την ψιλοπαιρνεις...

[p@nos]

Ρε Βρωμοπουλε εδω το προηγουμενο ΧΤ ξυνει μαρσπιεδες στον δρομο(χωρις μετατροπη σε sm etsi?)



Δεν πρεπει να ειμαστε παραλογοι με τις απαιτησεις μας απο τις μοτοσυκλετες, ετσι?

[apav]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
Ρε Βρωμοπουλε εδω το προηγουμενο ΧΤ ξυνει μαρσπιεδες στον δρομο(χωρις μετατροπη σε sm etsi?)


Δεν πρεπει να ειμαστε παραλογοι με τις απαιτησεις μας απο τις μοτοσυκλετες, ετσι?

Όπως τα στρώματα φιλλλαράκι;

Δεν είμαστε υπερβολικοί, η YAMAHA είναι που το πασάρει σαν μηχάνημα περιπέτειας και έχει τις ίδιες αναρτήσεις με το απλό ΧΤ, και ακόμη χειρότερα, με μικρότερες διαδρομές.

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από apav
Όπως τα στρώματα φιλλλαράκι;

σορυ αλλα βιντεακι με marspie view camera ντεν παιζει...

[XJR_Billy]

Παίδες, το ΧΤ είναι πολυεργαλείο. ΟΧΙ απόλυτο μηχάνημα δρόμου ή χώματος.

Αν θέλω να πηγαίνω κομμάτια στα εντουράδικα μονοπάτια θα έπαιρνα CRF ή αντίστοιχο κατσίκι.

Αλλά, θα μπορούσα με το CRF να πάω Κομοτηνή με τη γυναίκα μου και φορτωμένος με 130-140 χλμ. ΣΤΑΘΕΡΑ και ακούνητα;;;

Αν ήθελα απόλυτο μηχάνημα δρόμου θα'παιρνα ένα street και θα πήγαινα τεμάχια.

Θα με πήγαινε όμως στους χωματόδρομους που πάω ΑΝΕΤΑ με το ΧΤ;;;

Θα πέρναγε μεσα στην πόλη από όπου περνάει και ένα παπί;;;

Θα ήταν άνετο για ταξίδι ή θα κατέβαινε η γυναίκα μου πριν φτάσουμε Λαμία;;;

Το παν είναι αυτό το "κλιk" που λέει ο φίλος peskandritsos. Πριν αγοράσεις μιά μηχανή κάθεσαι κάτω και σκέφτεσαι τις ανάγκες σου και τι θέλεις από αυτή.

Μετά ψάχνεις στην αγορά για να συνδυάσεις αυτά που ζητάς με τη μηχανή που σου τα προσφέρει. ΠΡΩΤΑ αυτό.

Μετά μπαίνουν άλλοι παράγοντες όπως η ομορφιά, ή τιμή, κ.λ.π.

Τώρα,

οι χειρότεροι αντι-καπνιστές είναι οι καπνιστές που το έχουν κόψει.

Αντίστοιχα, οι χειρότεροι ΑΝΤΙ-ΧΤάκηδες είναι αυτοί που είχαν ΧΤ.

Εγώ ούτε κουνήματα τρελλά έχω φάει, τα αμορτισέρ είναι ΑΨΟΓΑ για τους δρόμους που ΘΕΛΩ να πηγαίνω, στα 130-140χλμ. πας άνετα χωρίς πολύ αέρα και χωρίς να ζορίζεις τη μηχανή, αξιόπιστο, χωρίς ενοχλητικούς κραδασμούς, οικονομικό, δυνατό και κουκλάρα (περί ορέξεως...)

Έχω δει ΧΤR σε τρελλές κλίσεις στο δρόμο να ξύνει μαρσπιέ και να κάνει πράγματα που δεν φανταζόμουν ότι μπορεί να κάνει.

Τελικά όλα είναι θέμα πιλότου.

Αυτά για το ΧΤ.


Η ΤΕΝΕΡΕ ΕΙΝΑΙ ΚΟΥΚΛΑΡΑ!!!

ΤΕΛΟΣ!!!

Όμορφη, (περί ορέξεως...), ταξιδιάρα, με δοκιμασμένο κινητήρα, και καλούδια που λείπουν από το ΧΤ (στροφόμετρο, δείκτης βενζίνης, σχάρα μαμά κ.λ.π.)

Για πλάκα την αγόραζα γιατί κάνει αυτά που χρειάζομαι και σίγουρα πολύ παραπάνω.

Είμαι σίγουρος ότι θα πουλήσει καλά στην Ελλάδα γιατί απλά είναι φτιαγμένη γι'αυτή...

Συμμερίζομαι όλους τους φίλους Τενεράδες στη δύσκολη φάση που βρίσκονται...

Εγώ περίμενα 2 χρόνια για να βγω από μιά δύσκολη φάση που ήμουν και να αγοράσω το μωρό μου καινούργιο...

Κουράγιο φίλοι και μην ακούτε τις κακές γλώσσες...

[Zid]

[i]

Το παν είναι αυτό το "κλιk" που λέει ο φίλος peskandritsos.
[/B]

+ 660

Απλά πλέον οι εταιρείες έχουν θυσιάσει τη ποιότητα που χαρακτήριζε παλιότερα μοντέλα στο βωμό του κόστους..

[XJR_Billy]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Zid
+ 660

Απλά πλέον οι εταιρείες έχουν θυσιάσει τη ποιότητα που χαρακτήριζε παλιότερα μοντέλα στο βωμό του κόστους..

Συμφωνώ μαζί σου, μέχρι ενός σημείου.

Όντως, η ποιότητα δεν είναι αυτή που ήταν σε πολλά μοντέλα.

Αλλά αν η Yamaha έβγαζε την ΧΤ με αναρτήσεις αγωνιστικές, ABS, και άλλα "απαραίτητα" πράγματα για πολλούς, θα ανέβαινε ΠΟΛΥ η τιμή.

Πόσοι λοιπόν θα αγόραζαν μία ΧΤ που θα κόστιζε 8000-8500 ή μιά Τενερέ με 9500-10000?

[Anty12]

Η μηχανή σε μαγαζί στην Αγγλία...........
Τιμή όπως γράφει το χαρτί στην ζελατίνα 4899 = 6125 Ευρό........
Μπορεί να μου πει κανείς , γιατί πλερώνουμε 1365 Ευρό παραπάνω από τους Άγγλους....
Γ@μώ την μπανανία μου μέσα , γ@μώ.....

[Zid]

Αρχικά δημιουργήθηκε από XT_Billy
Συμφωνώ μαζί σου, μέχρι ενός σημείου.

Όντως, η ποιότητα δεν είναι αυτή που ήταν σε πολλά μοντέλα.

Αλλά αν η Yamaha έβγαζε την ΧΤ με αναρτήσεις αγωνιστικές, ABS, και άλλα "απαραίτητα" πράγματα για πολλούς, θα ανέβαινε ΠΟΛΥ η τιμή.

Πόσοι λοιπόν θα αγόραζαν μία ΧΤ που θα κόστιζε 8000-8500 ή μιά Τενερέ με 9500-10000?

Το ίδιο λέμε... η εταιρεία κοιτάζει μόνο να πουλήσει περισσότερο ...

Σίγουρα με abs και αλλες αναρτήσεις θα ανέβαινε το κόστος!! αλλά δεν θα ήταν και άλλο μηχανάκι τότε?


Προσωπικά επειδή είχα xt 660 το tenere είναι η χρυσή τομή για κάποιον που θέλει να κάνει εκδρομικά πιο ξεκούραστα..

[XJR_Billy]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Zid
Το ίδιο λέμε... η εταιρεία κοιτάζει μόνο να πουλήσει περισσότερο ...

Σίγουρα με abs και αλλες αναρτήσεις θα ανέβαινε το κόστος!! αλλά δεν θα ήταν και άλλο μηχανάκι τότε?


Προσωπικά επειδή είχα xt 660 το tenere είναι η χρυσή τομή για κάποιον που θέλει να κάνει εκδρομικά πιο ξεκούραστα..

+660Ζ!!!

ΠΟΛΥ σωστός ο κύριος...

[Anty12]

100 mile review

.................................................................................................... ..
Just done first 100 miles.
I wont write a detailed review as it would not be fair to judge the bike until everything is run in and mated nicely.
A few things I will mention though are as follows:

There is no surge whatsover, so those worried about this old age bugbear, you no longer have to. Completely smooth throughout the whole speed range.
(Almost carb like.....well almost)

The gearbox is absolutely perfect. No BMW clonks, clacks, or refusals whatsover. Even first gear slots in silently. You can shift up and down in any order or combination to your hearts content without a hitch or any resistance, and that is without all the cogs and selectors etc bedded in to each other fully yet! Great job Yamaha.

I am keeping the revs down to under 4500rpm at the moment and this still gives me up to 70mph. The delivery appears to be a lot more cruisier and softer than the XT660X model, perhaps down to the different gear ratios?. Therefore if you want to ride hard, push in and out of corners rapidly and generally hack around with hooligan tendancies I feel that the XTX would be more suitable for you.

I will write more as I clock up the miles but my honest opinion at the moment..................Bloody brilliant!!!
.................................................................................................... ............................................

Πηγή:www.xt660.com

[XJR_Billy]

Να πάρει!! Ξέχασα το σημαντικότερο...

ΕΘΕΑΘΗ XT660Z Tenere λευκή!!!

Παρασκευή φεύγοντας από τη δουλειά (Μαγούλα, έξοδος 2), βγήκα Αττική οδό πηγαίνοντας καρφί στην έξοδο 17 (Κάντζα) για το γάμο ενός φίλου.

Γύρω στις 8, στην είσοδο της Αττικής στο ΟΑΚΑ, πηγαίνοντας με 100 περίπου με πέρασε ΣΦΑΙΡΑ μιά λευκή Τενερέ με πινακίδα ΧΤΖ!!!

Βγαίνω αριστερή λωρίδα, τον προλαβαίνω...

Ο τύπος πήγαινε με 160 σταθερά...

Πίσω του κι εγώ!

Τώρα θα στρίψει, τώρα θα στρίψει...

Έφτασα Κάντζα και βγήκα απ' την Αττική...

Η ΚΩΛ@Ρ@ του είναι όλα τα λεφτά...

Δυστυχώς δεν έμαθα τίποτα παραπάνω...

Θα τον ακολουθούσα αλλά ο γάμος δεν μπορούσε να περιμένει!

Και δεν μπόρεσα να παρατηρήσω πολλά οδηγώντας με 160+...

Αλλά το γεγονός παραμένει! Τώρα, ήταν ιδιώτης, τεστ από κανά περιοδικό... Ποιος ξέρει;

Υπομονή μάγκες...

[Anty12]

Αρχικά δημιουργήθηκε από XT_Billy
Να πάρει!! Ξέχασα το σημαντικότερο...

ΕΘΕΑΘΗ XT660Z Tenere λευκή!!!..............Υπομονή μάγκες...

Οι κατάσκοποι του moto.gr , είναι παντού λέμε........

[XJR_Billy]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
Οι κατάσκοποι του moto.gr , είναι παντού λέμε........

Και τα μυαλά στα ΧΤ λέμμμεεεεεεεεεεεεεεεεεεε!!!

[Anty12]

Ερώτηση.......
Αυτές τις χούφτες τις φοράει άλλο ΧΤ , ή ταιριάζουν μόνο στo Tenere