Σελίδα 97 από 109 ΠρώτοΠρώτο ... 47879293949596979899100101102107 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1.441 έως 1.455 από 1626

Θέμα: Gsr600...!

  1. #1441
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dmf
    Εγγραφή
    26/10/2009
    Μηνύματα
    1.393
    2 cm? την βλεπω την δουλεια εγω.. Θα κυκλοφορω μονιμως με τσαντα στον ωμο

  2. #1442
    SUZUKI GSR600 K6 Το avatar του/της 618RR
    Εγγραφή
    07/10/2004
    Μηνύματα
    112

    Talking

    Αυτό ακριβώς κάνω εδώ και 3 1/2 χρόνια χωρίς πρόβλημα, καθότι δε θέλω να αφήνω τα χαρτιά της μηχανής κάτω από τη σέλα...
    Βολεύει όταν θες να κουβαλήσεις ένα extra μπλουζάκι, πανάκια για τη ζελατίνα του κράνους, δεύτερη ζελατίνα κ.ο.κ

    Δεν είναι τόσο πρόβλημα αν σκεφτείς την εικόνα του gsr με πλαστική πίσω βαλίτσα

    Σε περίπτωση ταξιδιού καθάρισες με ένα tailbag ή πλαϊνές βαλίτσες

  3. #1443
    βολτάδικο μέλος
    Εγγραφή
    27/03/2005
    Μηνύματα
    370
    εγώ που έχω τον εργοστασιακό συναγερμό δεν μου έκλεισε χώρο κάτω απ την σέλα... βέβαια δεν ξέρω κ που ακριβώς έχει τοποθετηθεί

    τα χαρτιά φυσικά είναι σε αδιάβροχο θηκάκι... τα χω παπαριάσει ήδη μια φορά

    εγώ είμαι μονίμως με τσάντα πλάτης, διαφορετικά αν είναι κάτι μεγαλύτερο επιστρατεύεται το tankbag
    ...

  4. #1444
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dmf
    Εγγραφή
    26/10/2009
    Μηνύματα
    1.393
    παιδια εσεις παιζει να βγαλετε καμια pic? :smilea:

  5. #1445
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dmf
    Εγγραφή
    26/10/2009
    Μηνύματα
    1.393
    ελα ρε παιδια βγαλτε μια φωτογραφια με το κινητο πριν την καβαλησετε

  6. #1446
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της ares_tz
    Εγγραφή
    06/05/2008
    Μηνύματα
    179

    το πέσιμο με την gsr600

    Γεια σας,

    Προχτές είχα ένα απροσδόκητο κουτό πέσιμο με ταχύτητα 40χλμ-ώρα σε δρόμο υπο κατασκευή.
    Για την ακρίβεια πρόκειται για δρόμο όπου φτιάχνουν την δεξιά λωρίδα και έχει σηκωθεί το
    επίπεδο του δρόμου στα δεξιά και έστρωσαν εκεί τσιμέντο. Η μηχανή βρήκε αντίσταση στο κράσπεδο τσιμέντου και αναποδογύρισε.

    Δεν χτύπησα σοβαρά εκτός από μικρά γδαρσίματα στα χέρια (φυσικα με κράνος).
    Τώρα για την μηχανή και ζημιές..

    σπάσιμο στο πεντάλ φρένου 50ευρώ
    γδάρσιμο στο πλαστικό (βάψιμο πάλι) 50ευρώ
    γδάρσιμο στα καπάκια του μοτέρ από δεξιά (καπάκι ροτάρ,καπάκι camshaft) (βάψιμο πάλι)


    Άρης

  7. #1447
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    18/11/2009
    Μηνύματα
    17
    επειδη με ενδιαφερει η αγορα του
    to k9 της προσφορας με 6000 evro ειναι made in japan?
    σε ολο μαυρο ειναι του 2009?
    σε μαυρο με ασημι ψαλιδι και πλαινα ειναι και αυτο του 2009?

  8. #1448
    βολτάδικο μέλος
    Εγγραφή
    27/03/2005
    Μηνύματα
    370
    Αρχικά δημιουργήθηκε από psileas
    επειδη με ενδιαφερει η αγορα του
    to k9 της προσφορας με 6000 evro ειναι made in japan?
    σε ολο μαυρο ειναι του 2009?
    σε μαυρο με ασημι ψαλιδι και πλαινα ειναι και αυτο του 2009?
    υποτίθεται όλα τα gsr είναι made in japan...

    όλο μαύρο είναι από μέσα 2008 κ πάνω (Κ8-Κ9)
    μαύρο με ασημί ψαλίδι-λεπτομέρειες κλπ είναι τα προηγούμενα (Κ6-Κ7)
    ...

  9. #1449
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    18/03/2009
    Μηνύματα
    14
    Αρχικά δημιουργήθηκε από psileas
    επειδη με ενδιαφερει η αγορα του
    to k9 της προσφορας με 6000 evro ειναι made in japan?
    σε ολο μαυρο ειναι του 2009?
    σε μαυρο με ασημι ψαλιδι και πλαινα ειναι και αυτο του 2009?
    Η προσφορα ειναι για το ολο μαυρο (δεν υπαρχει αλλο διαθεσιμο χρωμα!!) και ειναι κ8 και ειναι κ θα ειναι made in japan for sure !! το μαυρο-ματ με τα ασυμη ειναι κ7 κ δεν θα το βρεις πουθενα..

  10. #1450
    καλησπέρα παιδία και από μένα
    Όντας αρχάριος με τις μοτό και κάτοχος του διπλώματος Α έκανα τεστ το gsr ενα μήνα αφού πηρα το δίπλωμα και πήγα να τσακιστώ στο ίσωμα γιατί απο 3η και 4000 σαλ περίπου εκανα κατεβασια σε 2α και πάτησα παράλληα γκάζι με απότέλεσμα να μου σουζάρει και να δω τον χριστό ΕΠ.ΟΠ. ένω γενικά μου φάνηκε πολύ δυνατο και νευρικό μηχανάκι τότε και δεν ξανασχολήθηκα ..........
    μέχρι προχτές όπου το είχαν φέρει σε μαύρο στη σουζούκι καινούργιο και όταν το είδα σκέφτηκα pay back time και ξαναέκανα τεστ η απορία μου μετα το τέστ είναι :

    ΕΧΕΙ ΔΙΧΑΣΜΕΝΗ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΑ ΤΟ GSR ?????
    αφού χωρίς να έχω όδηγησει μηχανή για περίπου 9 μήνες εγίναν τα εξ'ης παράδοξα : τη πήγαινα πολύ καλα μέσα στη κίνηση και αυτό που με εξέπληξε ήταν το στρώτο της γκάζι και η άφθονη ροπή της που έβραινέ πολύ καλά σε όλες τις γκάμες στροφών ,κατι που δεν ίσχυε στο προηγούμενο τεστ που της είχα κάνει ,βέβαια σε μια στιγμή που της έδωσα παραπάνω γκάζι και άγκιξε τις 11000 σαλ η δευτέρα της άρχισα να νιώθω μια αρκετα δυνατή κλώτσια αλλά δε με ενόχλησε καθόλου και μετά έκοψα βέβαια γιατί είχε στροφή. Γενικά εμείνα απόλυτα ικανοποιημένος και έστρηβε και με άκουγε και σταμάταγε πολύ ευκολα το μόνο κακό ότι δεν έχει την ευελιξία ενός μικρότερου κυβισμού μοντέλου κάτι που είναι λογικό
    μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει πως είναι δυνατό το ίδιο μοντέλο τη μία να συμπεριφέρεται σαν αραβικος καθαρόαιμος αδάμαστος επιβήτορας και την άλλη σαν γαϊδουράκι ?

  11. #1451
    Μαλλον δεν αλλαξε η μηχανη αλλα εσυ σαν οδηγος φιλε μου!εγω παντως απο την πρωτη επαφη με την μηχανη ενιωσα την εμπειρια που λες οταν την οδηγησες για δευτερη φορα..α και να σε ρωτησω πως στο καλο την κανεις τεστ ride???εγω τον οκτωμβρη οταν εξαχνα δεν την δινανε!!!

  12. #1452
    ο γιος της ιδιοκτήκτριας μου έδωσε και οδήγησα τη δικία του τη δεύτερη φορα και τη πρώτη μία υπάλληλος μου έδωσε τη δικία της στη λούφα

  13. #1453
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    02/05/2009
    Μηνύματα
    14
    Paidia geia sas, edw kai enan mina exw psithei na parw tin prwti mou mixani an kai megalos 28 xronwn kai thelw na mpw sta 1000 cc gia na min allazw moto syntoma, alla ta lefta ine polla se aftin tin katigoria kai etsi tha ksekinisw apo ta 600 cc, ime anamesa se gsr-hornet-Z, to souzouki omos kerdizei edafos logo timis alla i antiprosopia ine poly zampon edw stin perioxi mou kai den exei oute ena gia na to dw toulaxistwn na katsw panw na dw me volevei telwspantwn i thesi odigiseis kai as min to odigisw... den kikloforei sxedon kanena mono mia fora ida ena mavro mat... kai aftes i istories gia to plaisio oti ine xalia poly akougonte twra teleytaia.. para poly tha elega kai tin katanalosi (sxetiko afto) .kai kati teleytaio pote allazei montelo to gsr kseroume? logika to 2011 prepei na skasei kainourgio...

    euxaristw.

  14. #1454
    βολτάδικο μέλος
    Εγγραφή
    27/03/2005
    Μηνύματα
    370
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Neit
    Paidia geia sas, edw kai enan mina exw psithei na parw tin prwti mou mixani an kai megalos 28 xronwn kai thelw na mpw sta 1000 cc gia na min allazw moto syntoma, alla ta lefta ine polla se aftin tin katigoria kai etsi tha ksekinisw apo ta 600 cc, ime anamesa se gsr-hornet-Z, to souzouki omos kerdizei edafos logo timis alla i antiprosopia ine poly zampon edw stin perioxi mou kai den exei oute ena gia na to dw toulaxistwn na katsw panw na dw me volevei telwspantwn i thesi odigiseis kai as min to odigisw... den kikloforei sxedon kanena mono mia fora ida ena mavro mat... kai aftes i istories gia to plaisio oti ine xalia poly akougonte twra teleytaia.. para poly tha elega kai tin katanalosi (sxetiko afto) .kai kati teleytaio pote allazei montelo to gsr kseroume? logika to 2011 prepei na skasei kainourgio...

    euxaristw.
    υποτίθεται είχαν ένα θέμα τα πλαίσια των Κ6-Κ7... γενικά από Κ8 και πάνω δεν έχω ακούσει το παραμικρό πρόβλημα. η κατανάλωση της βενζίνης είναι φυσιολογική για τα 100 άλογα που έχει. μπορείς να κινηθείς αξιοπρεπώς με 7 λίτρα/100χλμ, αλλά αν το ζορίσεις θα πιει τα πάντα

    οι φήμες λένε ότι το μοντέλο θα αλλάξει το καλοκαίρι του 2010, όπου απλά θα έρθουν τα Κ10 χρώματα, δεν θα έχει κάποια άλλη διαφορά.

    στα 6 χιλιάρικα που κοστίζει καινούριο με ABS, είναι σίγουρα το καλύτερο που μπορείς να αγοράσεις αυτή την στιγμή.
    ...

  15. #1455
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    02/05/2009
    Μηνύματα
    14
    k10 to kalokairi?? twra diladi... kala kai mou to ipes na kanw ligo ipomoni giati ine krima, amartia, kai megali malakia na to parw twra kainourgio.. na vgei k10 kai egw na exw k9... as perimenw ligo,, thema imerwn ine.. 60-70 meres. simera imoun stin suzuki mpas kai exei kanena kommati eki na to mpanisw alla tipota,, oi anthropoi koimounte eki, mou ipe enas apo to sinergio na mou poulisei tin fz6 tou montelo tou 06 (asimi plaisio=malakia) kai kati mikro extra pou exei panw.. manitaria kai manetes carbon me fagomena lastixa 4 xronwn 4000 euro tou eriksa me tin mia akiro vevea afou to gsr tis koutas mavro me ABS kostizei 6000 kai tha einai koukla. tha tou pw 3000 metrita kai kala tou ine,, eseis ti lete?

Παρόμοια θέματα

  1. z750 vs gsr600
    από cbf600sa στο forum Kawasaki Z series
    Απαντήσεις: 94
    Τελευταίο μήνυμα: 01/07/2006, 02:02
  2. Που είναι το Gsr600 Oeeeoooo!!!!
    από sakattaq στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 32
    Τελευταίο μήνυμα: 15/06/2006, 16:01
  3. Suzuki GSR600 - Τα σχολια σας
    από oulas στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 33
    Τελευταίο μήνυμα: 30/03/2006, 01:50
  4. GSR600 wanna be Z750
    από AFTER στο forum Kawasaki Z series
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 17/03/2006, 16:41
  5. Test Drive GSR600 με... πτωση
    από oti-na-iz στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 37
    Τελευταίο μήνυμα: 15/02/2006, 08:35

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF