Κεντραρα "παρακολουθηση θεματος", εβαλα το ποντικι στο πατωμα και παταω κλικ με κομπρεσερ!
Κεντραρα "παρακολουθηση θεματος", εβαλα το ποντικι στο πατωμα και παταω κλικ με κομπρεσερ!
pew pew pew pew pew pew !!!
μετατροπές που δεν είναι απλή κοπτοραπτική, θέλουν πολλές γνώσεις, κάκαλα, πρόσβαση σε εργαλειομηχανές, χρήμα και χρόνο.
Παρακολουθώ με ενδιαφέρον
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
Η πλεξούδα έχει μπει επάνω αφού έγιναν αρκετές δοκιμές με διαφορετικές διαδρομές δεξιά και αριστερά στο πλαίσιο, επέλεξα την διαδρομή που έχει το susuki με την ασφαλειοθήκη μπροστά αριστερά στο fairing χωρίς κοπτοραπτική στα καλώδια της ασφαλειοθήκης.
engine coolant temperature sensor, καμία συμβατότητα με το zzr1100 και απο ωμικής αντίστασης και λόγω θέσης, το zzr100 τον έχει μπροστά δεξιά ακριβώς πάνω στον θερμοστάτη απλά για ένδειξη θερμοκρασίας στο καντράν, σε EFI συστήματα θέλουμε άμεση ανάγνωση θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού που είναι καίρια σημασίας για τα δεδομένα της ECU.
Επέλεξα το coolant pipe στήν πίσω πλευρά των κυλίνδρων κάτω απο τα σώματα ψεκασμού ως το καταλληλότερο σημείο για ανάγνωση σωστής θερμοκρασίας και λόγω ευκολίας αφού είναι αποσπώμενο και μπορούσα να τρυπήσω και να κολλήσω παξιμάδι με το ίδιο βήμα σπειρώματος που βρήκα στο εμπόριο και να το βάλω στην θέση του αλλάζοντας με την ευκαιρία τα 2 oring που το στεγανοποιούν.
Intake air temperature sensor (IAT) , άλλος ένας απαραίτητος αισθητήρας για την διόρθωση δεδομένων στην ECU, διαβάζοντας στα ξένα forum είδα οτι η αρχική τοποθέτηση του μέσα στο φιλτροκούτι πάνω απο τον κινητήρα δημιουργούσε εσφαλμένη ανάγνωση θερμοκρασίας εισερχομένου αέρα λόγω οτι το μεταλλικό σώμα του αισθητήρα ήταν πάνω απο την κεφαλή του κινητήρα και απορροφούσε θερμότητα, αλλαγή θέσης λοιπόν μπροστά δεξιά στην εισαγωγή του ram-air.
Kαι εμεις σκεφτομαστε να ανοιξουμε καρμπυρατερ μηπως μετα μας βγάλει την πίστη για να δουλέψει.
Είχα δεί και το άλλο με το τουρμπάτο αλλά τώρα πραγματικά οι γνώσεις σου με έβγαλαν εκτός.
Καλή συνέχεια και δυνατά γκάζια.
LIVE FREEEEE!!!!!
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
ανανήψαντας
.....xmmm
τα εκεντροφορια , αλαδωτα... καταξερα ....και μεσα στην σκουρια ...
η ο καφες που περισσεψε ηταν ?
η αρχιζω να γερναω για τα καλα
keep walking my friend
σκ ειναι και το θρεντ δε προχωραει....να ανησυχησουμε???
τα ποπκορν εχουν ηδη ετοιμαστει
mankam το προτζεκτ το εχεις τελειωσει? η το ξεκινας τωρα και θα το προχωρισεις οσο γρηγορα παει?
επισης κατι ακομα, γιατι διαλεξες ολο το συστημα του μπουσα και οχι καποιου καβα?απλα το βρηκες η το διαλεξες λογω του εγκεφαλου του μπουσα που ειναι πολυ ευκολος στο γαργαλημα?
Ωραία μετατροπή και περιποιημένη. Αν χρειαστείς καμιά βοήθεια με τον επαναπρογραμματισμό του εγκεφάλου είμαστε εδώ ( πχ κατάργηση immo για να δουλέψει με τον δικό σου κεντρικό διακόπτη κτλ)
p@nos δεν έχω τελειώσει ακόμα stay tuned.
Ευχαριστώ φίλε μου αν χρειαστώ κάτι θα σου στείλω μήνυμά , Gen1 ειναι, δεν έχει immobilizer, απλά έβαλα αντίσταση και δεν έχω σφάλμα στο καντράνΑν χρειαστείς καμιά βοήθεια με τον επαναπρογραμματισμό του εγκεφάλου είμαστε εδώ ( πχ κατάργηση immo για να δουλέψει με τον δικό σου κεντρικό διακόπτη κτλ