Ορθόν.Δημοσιεύθηκε αρχικά από gixxerman
Γιατι να μην δουλεύει όμως σε μοτό υπό κλίση δεν το πιάνω.
Γυροσκόπιο....
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Λόγω φυγόκεντρου...(η οποία παρεμπιπτόντως δεν υπάρχει...!!!)
Θα δείχνει 0 μοίρες...
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Μήπως απλά θα υπάρχουν αποκλίσεις λόγω των υπόλοιπων δυνάμεων που αναπτύσσονται στις στροφές εκτός της βαρύτητας; Θα δουλεύει δηλαδή αλλά θα δείχνει λάθος. Γιαυτό ίσως έχουν και τα επιταχυνσιόμετρα για να κάνουν έπειτα τις διορθώσεις.
Σε μικρές ταχύτητες θα έχει μικρή απόκλιση η οποία θα αυξάνεται με την άνοδο της ταχύτητας ώσπου από κάποια ταχύτητα και πάνω η ένδειξη θα μηδενιστεί.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Όπου σε εκείνη την ταχύτητα θα γίνεται τι;
Κάτι τέτοιο είναι μούφα δηλαδή;
http://www.youtube.com/watch?v=e878C4SkYQg
Δε μπορώ να δω το βίντεο τώρα...
Ποστάκια #167,168
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Οχι παιδια, μάλλον έκανα λάθος.
Εγω μιλούσα για το κλισιομετρο για το ιστιοφορο που θα δειχνει πάντα μηδέν, οχι για ηλεκτρονικο που μπορεί να έχει γυροσκόπιο και επιταχυνσομετρο.
Το κλισιομετρο του ιστιοφόρου θα δειχνει πάντα μηδεν (ή σχεδόν μηδέν) γιατί βασίζεται στην βαρύτητα και στην στροφή θα δείχνει τη συνισταμένη βαρύτητας και φυγοκεντρου (ή κεντρομόλου αν το προτιμάτε)
Αυτό έλεγα και γω. Άλλο το απλό tiltometer και άλλο το dynamic inclinometer.
http://www.vigordigital.com/cp/html/?27.html
http://www.youtube.com/watch?v=SuB-V9OmtFM
το θεμα ειναι καποιος με λιγη εμπειρια πως γινεται να μαθει να πλαγιαζει να κανει λιγο προπονηση, και στο δρομο μεχρι ποιο σημειο μπορεις να πλαγιασεις?
αν βγαλουμε τους παραγοντας του ποσο κουλοι ειμαστε και οτι σε αρκετες περιπτωσεις δεν θα στο επιτρεψει και η κατασταση του οδοστρωματος;
εξαρταται και απο το μηχανακι! αλλες κλισεις επιτρεπει το scooter, αλλες το sm, αλλες sport touring
You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.
αν μπει λαστιχο 190 αντι για 180 θα βηθαει καθολου η π@π@ριες?
αυτο θα στο πει καποιος πιο ειδκος απο εμενα για σιγουρια.
εγω πιστευω πως δεν θα βοηθησει
http://www.youtube.com/watch?v=J73XRDGPcpE
You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.
Καμμια σχέση. Γόνατο μπορείς να ξύσεις και με παπί.
Αν θες ντε και καλά να ξύσεις, υπάρχουν videakia στο youtube που δείχνουν πως ακουμπάς γόνατο σε μια πλατεία πχ ή σε parking. Δεν θα βοηθήσει ιδιαίτερα τον τρόπο που οδηγάς, εκτός και ο σκοπός είναι να γδάρεις τις ξύστρες. Μπορείς να το κάνεις και μέσα σε ασανσέρ αυτό βέβαια
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση