Πρόσεχε τι εύχεσαι, γιατί κάποτε μπορεί και να συμβεί!
Γιατί;
Αν μπεις πίστα ή ακόμα καλύτερα σε σχολείο γρήγορης οδήγησης θα χρειαστείς λιγότερο χρόνο για να μάθεις να οδηγείς γρήγορα απ'το να προσπαθούσες να πετύχεις το ίδιο οδηγώντας σε δρόμο.
Τα μεγέθη είναι σχετικά και το πόσο μικρό είναι το χρονικό διάστημα και το πόσο γρήγορος θα γίνεις εξαρτώνται από ένα σωρό παράγοντες. Είναι κάποιοι που συνδυάζουν ταλέντο,εξυπνάδα,αυτοσυγκέντρωση,αναλυτική ικανότητα και γίνονται πολύ καλοί(γρήγοροι) σε μικρό χρονικό διάστημα. Άλλοι είναι ανεπίδεκτοι μαθήσεως ό,τι και να κάνουν.
Ίσα ίσα είναι απ'τις καλύτερες μηχανές για αρχάριο.
Τελευταία τροποποίηση από kostaspetrou; 07/05/2013 στις 09:27.
Αυτή είναι αισιόδοξη αλλά επικίνδυνη άποψη.
Και σε πίστα έχω μπει και σε σχολείο έχω πάει και όταν πήγα σχολείο ήξερα ήδη απ' έξω και τους δύο τόμους του "twist of the wrist" (γνήσιους στα Αγγλικά) και τις γνωστές βόλτες σε Επίδαυρο και Άγιο έχω κάνει.
Αν θέλεις, το «να μάθεις να οδηγείς γρήγορα», είναι το ευκολότερο πράγμα του κόσμου. Αν με τη φράση αυτή εννοείς φυσικά το «να μάθεις τι πρέπει να κάνεις για να πας γρήγορα». Τη θεωρία δηλαδή.
Το να το κάνεις πράξη όμως, είναι εντελώς άλλο κεφάλαιο και θέλει χρόνο για να συνηθίσει το μυαλό να αντιδρά σωστά και το σώμα να απομνημονεύσει τις σωστές κινήσεις.
Και όσο περισσότερα «μαθαίνεις», τόσο περισσότερο αυστηρός κριτής γίνεσαι και τόσα περισσότερα βρίσκεις που πρέπει να διορθωθούν.
Και πάλι κάνεις λάθη.
Πρόσεχε τι εύχεσαι, γιατί κάποτε μπορεί και να συμβεί!
Δεν ξέρω φίλε μου, εγώ τα είχα αγοράσει και τα 2 από το No Limits στην Καλλιρόης το 2005.
Με ένα καλό γκούγκλισμα πάντως, όλο και κάτι θα βρεθεί πιστεύω.
Πρόσεχε τι εύχεσαι, γιατί κάποτε μπορεί και να συμβεί!
Θεωρώ αυτονόητο το γεγονός ότι πρέπει πρώτα να διαβάσεις ώστε να ξέρεις τα βασικά στη θεωρία,θα σε βοηθήσει όταν πας να τα εφαρμόσεις στην πράξη.
Στο περιβάλλον πίστας καταφέρνεις να οδηγήσεις γρηγορότερα σε λιγότερο χρόνο διότι:
1)Μπορείς ν'αυτοσυγκεντρωθείς μόνο στη οδήγηση χωρίς ν'απασχολείς το μυαλό σου για παραβιάσεις προτεραιότητας,ζώα,χώματα κλπ. Όταν συγκεντρώνεσαι περισσότερο σε κάτι βελτιώνεσαι γρηγορότερα σ' αυτό.
2)Έχεις δάσκαλο, όχι κάποιον τυχαίο ο οποίος ενδεχομένως να σου μάθει κάτι λάθος.
3)Μπορείς να κάνεις ένα 20λεπτο,να σταματήσεις,να κουβεντιάσεις,ν'αναλύσεις τα λάθη σου και να επαναλάβεις την προσπάθειά σου. Όταν τελειώσει η μέρα ο εγκέφαλός σου θα'χει πολύ περισσότερες παραστάσεις αποθηκευμένες από καλές και λιγότερο καλές απόπειρες και αντιδράσεις, κάτι που σε βελτιώνει πάρα πολύ. Δεν υπάρχει περίπτωση να κάνεις κάτι τέτοιο στο δρόμο σε μια μέρα. Καμμιά Επίδαυρος και κανένας Άγιος δεν προσφέρει κάτι τέτοιο.
4)Κάποιος που έχει αίσθηση του κινδύνου και σέβεται τους άλλους χρήστες του δρόμου δεν υπάρχει περίπτωση να οδηγήσει στο δρόμο γρηγορότερα απ' όσο γίνεται ν'αντιμετωπίσει ένα απρόοπτο(ζώο σε στροφή κλπ). Στην πίστα μπορεί να πιέσει παραπάνω,άρα θα βελτιωθεί περισσότερο και νωρίτερα.
Η πίστα προσφέρει στον ίδιο χρόνο(πχ 1 ώρα) περισσότερη,ποιοτικότερη και ασφαλέστερη προπόνηση απ' ότι ο δρόμος, γι 'αυτό συντομότερα θα μπορείς να οδηγήσεις πιό γρήγορα.
Ίσα ίσα είναι απ'τις καλύτερες μηχανές για αρχάριο.[/QUOTE]
νομιζω οτι επεσε γιατι τσαρουχωσε το μπροστινο.με μια μοτο με ποιο προοδευτικα φρενα μπορει να μην ειχε συμβει.
επισης μια μοτο που εχει πολυ γκαζι (οπως το 10αρι)ειναι δυσκολο ενας οδηγος που δεν εχει την αναλογη εμπειρια,να μπορεσει να το διαχειριστει και κανει αποτομες κινησειςγκαζι-φρενο μεχρι να βρει την αναλογη φορα που θα νιωθει ανετα για να μπει στη στροφη.
Το γρήγορα φίλε μου είναι σχετικό. Πώς ορίζουμε το γρήγορα; Μετρώντας συνολικές επισκέψεις σε πίστα,αριθμό σχολείων,συνολική διάρκεια προπόνησης(πίστα και δρόμο), πώς;
Αν κάποιος γυρίζει Σέρρες 1:23 μετά από CSS έμαθε ή όχι γρήγορα;
Ο Στόνερ πολύ γρήγορα έκανε καλύτερους χρόνους απ'τους άλλους σε όποια κατηγορία και αν έτρεξε από πιτσιρικάς, άρα μαθαίνει γρηγορότερα (και μπορεί φυσικά να τα εφαρμόσει).
Ο Colin mcrae το ίδιο.
Αν κάποιοι κάνουν κτήμα τους με 1-2 φορές αυτά που οι άλλοι θέλουν 10, τότε λέμε ότι μαθαίνουν γρήγορα.
Επιμένεις όμως συνέχεια, όταν όλοι οι άλλοι σου λένε κάτι διαφορετικό...
Το ότι στην πίστα μπορείς να δουλέψεις κάποια πράγματα που έμαθες θεωρητικά, είναι σωστό.
Το αν θα γίνεις γρήγορος ή όχι αυτό προϋποθέτει ένα σωρό άλλα πράγματα...
Σίγουρα θα γίνεις γρηγορότερος. Αν θα γίνεις γρήγορος και πότε εξαρτάται από τον κάθε αναβάτη, κι ένα σωρό μεταβλητές.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Γράφοντας αυτο που σ έγραψα, το "γρήγορα" το είχα στο μυαλό μ συγκριτικά με τον καθε αναβάτη ξεχωριστά.
π.χ. εγώ θα μάθω κάτι στην πίστα γρήγορα για τα δεδομένα τα δικά μου αλλα για κάποιον άλλο ειναι πολύ αργά
Τα ιδια πράγματα λέμε και +φωνούμαι απλά το γενίκευσες ή κάποιος δεν ήταν σαφής
Αυτά που λες ισχύουν. Το θέμα είναι άλλο,η λέξη κλειδί "γρήγορα".
Το κάνω κάτι κτήμα μου(γρήγορη οδήγηση) γρήγορα (δηλαδή με λίγες προσπάθειες ή και χρόνο ενασχόλησης) είναι μέχρι ένα σημείο υποκειμενικό.
Μέχρι ένα σημείο όμως,διότι αν κάποιος ξεχωρίζει συγκριτικά με τους άλλους για τον ρυθμό με τον οποίο βελτιώνεται, τότε αντικειμενικά μαθαίνει γρήγορα.
Το πόσο γρήγορος(δηλαδή που θα επεκτείνει τα όριά του) θα γίνει είναι κάτι άλλο...
Ενα πράγμα η τεχνική.
Ενα άλλο πράγμα η "ταχύτητα".
Το δεύτερο το έχεις ή όχι.