Με πλύσιμο με το πιεστικό, πέρα από τα ενδεχόμενα που αναφέρει ο sapila racing, εγκυμονεί ο κίνδυνος να περάσει και να παγιδευτεί νερό μέσα σε ρουλεμάν και άλλα σημεία που είναι "ημιστεγανοποιημένα", με αποτέλεσμα να δημιουργηθούν οξειδώσεις. Μηχανικοί αναφέρουν ότι έρχονται αντιμέτωποι με πεντακάθαρες μοτοσυκλέτες που έχουν οξειδωμένα ρουλεμάν τροχών και άλλα εσωτερικά σημεία, εξαιτίας των πιεστικών νερού.
Η δική μου πρόταση είναι βρεγμένο πανί και στην ανάγκη νερό με ελάχιστη πίεση, αν η μοτοσυκλέτα έχει μαζέψει πολλή βρωμιά σε κάποια σημεία. Το πιεστικό είναι η ταχύτερη λύση, αλλά αν πραγματικά θέλεις να προσέξεις τη μοτοσυκλέτα σου, πρέπει να το αποφύγεις και να ακολουθείς την αργή και δύσκολη οδό. Είναι καλύτερο να μην την καθαρίσεις, αν δεν έχεις το χρόνο να το κάνεις σωστά.