Εκκεντροφορος για Cbr 600rr

[mailman]

Καλησπερα παιδια,

καλως σας βρηκα.

Θα ηθελα να μαθω αν εχει αλλαξει κανεις εκκεντροφορους σε κινητηρα CBR 600RR.

Αν ναι,τι εκκεντροφορους;Ετοιμους η τους ετοιμασε καποιος καλος μαστορας;

Ειδε βελτιωση;Καποιο προβλημα;

[reinmeister]

εαν δεν αλλαχτει η συμπιεση και δεν γινει ροϊκη στην κεφαλη δεν υπαρχει απολυτως κανενας λογος αντικαταστασης τους...

[mailman]

Ρωτας για κινδυνο χτυπηματος πιστονιου-βαλβιδας;Γιαυτο τον λογο εγω ρωτησα αν υπαρχει καποιος που το εκανε και λειτουργησε χωρις προβλημα.Εκει ειναι οι ενδιασμοι που υπαρχουν για την αλλαγη εκκεντροφορων.Ενδιαφερομαι για αλλαγη χρονισμου και οχι βυθισματος με την αλλαγη εκκεντροφορων.

Η συμπιεση παντως θα αλλαχθει και θα αυξηθει για 0,5.

[reinmeister]

οχι...απλως δεν θα δεις διαφορα αν δεν γινουν και τα προαναφερομενα...

μαλλον εννοεις αλλαγη διαρκειας οταν λες "χρονισμου"...σωστα?

εαν ναι ,η επιλογη εκκεντροφορου,αναφορικα με διαρκεια η βυθισμα εχει να κανει με απειρα δεδομενα που σαφεστατα και δεν μπορουν να αναλυθουν τωρα εδω...ενα βασικο θα σου πω μονο να εχεις υπ οψιν,πολυ χοντρικα και χωρις περαιτερω αναλυση...οταν ο λογος στροφαλου μπιελας ειναι μικροτερος απο 1.5 τοτε ο κινητηρας θα επωφεληθει απο μεγαλυτερη διαρκεια...εαν ο λογος ειναι μεγαλυτερος τοτε θα επωφεληθει περισσοτερο απο βυθισμα...εχει να κανει με τον χρονο που διαρκει η μεταβαση του εμβολου απο το ΑΝΣ...

κινδυνος επαφης εμβολου-βαλβιδας υπαρχει παντα...απλως ,οσο αγριοτερος ο εκκεντροφορος(βυθισμα η διαρκεια) τοσο μεγαλυτερος ο κινδυνος...
αγχος δεν χρειαζεται,απλως προσοχη...οταν μονταριστουν υπαρχουν τροποι να ελεγξεις τις αποστασεις...rule of thumb παντως ειναι 1.5mm μινιμουμ αποσταση βαλβιδας εμβολου στην εισαγωγη και 2.0mm στην εξαγωγη για μηχανακι δρομου...

φανταζομαι οτι συμπιεση θα ανεβασεις μεσω φλαντζας καυσεως...επισης φανταζομαι οτι η διαφορα της με την μαμα θα ειναι περιπου 0.25mm...πριν κανεις την αγορα της, τσεκαρε μπλοκ και κεφαλη σε μηχανουργειο αναφορικα με το αν και κατα ποσο ειναι εντελως επιπεδα...εαν δεν ειναι ,θα χρειαστει να πλανισεις,πραγμα που σημαινει οτι καποια εκατοστα η ακομη και δεκατα θα αφαιρεθουν...πραγμα που επισης σημαινει οτι η συμπιεση σου θα αυξηθει ουτως η αλλως πολυ η λιγο...αν ειναι πολυ τοτε η προσθηκη λεπτοτερης φλαντζας μπορει οχι μονο να ειναι περιττη αλλα να προκαλεσει και προβληματα ,οπως υπερβολικη μειωση της ζωνης συνθλιψης(squish band) και χιλια δυο αλλα που θα προκυψουν μεσω αυτου...

οτι κι αν κανεις φροντισε να το κανεις σε καποιον αποδεδειγμενα γνωστη του αντικειμενου και ειδικα στο συγκεκριμενο μηχανακι διοτι συνηθως οταν αρχιζουν οι ενασχολησεις με εκκεντροφορους aftermarket, αρχιζουν παραλληλα και τα κλαμματα...