enduro?

[sotgr]

Καλησπέρασε όλουςκαι συγχαρητήρια για το σιτε..θα ήθελα την βοήθεια σας...είναι η πρώτη μου μηχανή που σκέφτομαι να αγωρασω αλλα εχω χαθει...η χρήση ειναι κατα κύριο λόγο στο χώμα...χωμάτινες βολτες δλδ οχι χρήση αγωνιστική κλπ..με ενδιέφερε κατι αξιόπιστο..ελαφρύ...και να μην θέλει συνέχεια σέρβις...ειχα καταλήξει στο yamaha tenere 660 ειναι το είδος που μου αρέσει. ..αλλα λογο βάρους σκέφτηκα το yamaha wr450..διαβασα όμως πως παρολο τον enduro χαρακτήρα του. .ειναι περισσότερο για αγωνιστική χρήση...και τα σέρβις του ειναι πολυ συχνα και περίπλοκα. ..τι θα μου προτείνατε? ευχαριστώ εκ των προτέρων. .

[harris_x]

Mάλλον on-off σε ενδιαφέρει.
Άλλο on-off, άλλο enduro

[SHOOTER045]

XR 250/400

[sotgr]

η αλήθεια είναι ότι προτιμώ το on off αλλα εχω διάβασει οτι ειναι δύσκολο σε λασπη κλπ εκτός δρόμου και φαίνεται το βάρος του αρκετά..για αυτό σκέφτηκα σε enduro...το wr είναι χρειάζεται όντως τόσο συχνά service?

[paraligo]

dr 400

[DrBig]

dr400z/650

[sotgr]

xr400? πολύ ωραίο φαίνεται. ..ξέρουμε κάτι όσο αναφορά τα service?

[DrBig]

xr400? πολύ ωραίο φαίνεται. ..ξέρουμε κάτι όσο αναφορά τα service?

αραια και που (εκτος απο λαδια)

[sotgr]

καταρχάς σας ευχαριστώ πολύ όλους για τις απαντήσεις. ..το dr όμορφο είναι..και απο όσο βλέπω εαν χρειαστεί και δεύτερο άτομο έχει την δυνατότητα. ..γνωρίζεται με το service κατα πόσο συχνά πρέπει να γίνεται?

[SHOOTER045]

Λάδια κάθε 4.000 και ένα μπουζί
Βαλβίδες κάθε 12.000
Αν θυμάμαι καλά απ το 250 που είχα το 95
Δεν αποδίδει τρελα, αλλά δεν σπάει κιόλας.
Αναρτήσεις που δεν θα κουράσουν για την χρήση πού θες, αλλά έχουν όρια.
Αν το πάρεις και το μάθεις και δεν σου φτάνουν οι αναρτήσεις πλέον ξαναμιλαμε.
Διακόπτες honda,οπως και όλα τα υπολοιπα.
Παίρνει εύκολα μπροστά, έχει αυτόματο αποσυμπιεστη και ακόμα και το 400 δεν έχει ζόρια στην εκκίνηση.
Αν το πάρεις βγάλε το σιγαστήρα ( αν έχει) είναι must, και το πραου πραου θα σε πορωσει.
Αν έχει το μαμά σιδερένιο τιμόνι, άλλαξε το.
Αν θέλεις παραπάνω άλογα, ζιγκλερ ,φίλτρο εξάτμιση, για παραπάνω εκκεντροφορο, ρύθμιση καρμπ και όλα τα παραπάνω.

[alex14]

Φιλε μου να υποθεσω οτι δεν εχεις καθολου εμπειρια απο μηχανες και ξεκινας τωρα με enduro ή on/off και κατευθειαν στο χωμα ? Εαν ναι , παρε κατι παλιο/φθηνο για να μην κλαις τα λεφτακια σου μετα απο πιθανες πτωσεις.
Εαν επεσα εξω, sorry

[sotgr]

Φιλε μου να υποθεσω οτι δεν εχεις καθολου εμπειρια απο μηχανες και ξεκινας τωρα με enduro ή on/off και κατευθειαν στο χωμα ? Εαν ναι , παρε κατι παλιο/φθηνο για να μην κλαις τα λεφτακια σου μετα απο πιθανες πτωσεις.
Εαν επεσα εξω, sorry

οχι φίλε μου. ..δεν έπεσες καθόλου έξω..περαν απο μια γουρουνιτσα που εχω..grizzly 350(που συγουρα δεν εχει σχέση) δεν είχα κάποια αλλη οδηγική επαφη...για μεταχειρισμενο σκέφτομαι..και λογο της εμπειρίας μου δεν ήθελα και πολύ βαριά μηχανή. ..για αυτό και απο το on off σκέφτηκα το enduro. .μου φαίνονται ποίο ελεγχόμενα και λογο όγκου και βάρους. ..

[sotgr]

Λάδια κάθε 4.000 και ένα μπουζί
Βαλβίδες κάθε 12.000
Αν θυμάμαι καλά απ το 250 που είχα το 95
Δεν αποδίδει τρελα, αλλά δεν σπάει κιόλας.
Αναρτήσεις που δεν θα κουράσουν για την χρήση πού θες, αλλά έχουν όρια.
Αν το πάρεις και το μάθεις και δεν σου φτάνουν οι αναρτήσεις πλέον ξαναμιλαμε.
Διακόπτες honda,οπως και όλα τα υπολοιπα.
Παίρνει εύκολα μπροστά, έχει αυτόματο αποσυμπιεστη και ακόμα και το 400 δεν έχει ζόρια στην εκκίνηση.
Αν το πάρεις βγάλε το σιγαστήρα ( αν έχει) είναι must, και το πραου πραου θα σε πορωσει.
Αν έχει το μαμά σιδερένιο τιμόνι, άλλαξε το.
Αν θέλεις παραπάνω άλογα, ζιγκλερ ,φίλτρο εξάτμιση, για παραπάνω εκκεντροφορο, ρύθμιση καρμπ και όλα τα παραπάνω.

ευχαριστώ πολύ για την αναλυτική απαντηση...σιγουρα είναι στα υπόψιν η μηχανή. ..έχει πολλά θετικά χαρακτηριστικα

[alex14]

οχι φίλε μου. ..δεν έπεσες καθόλου έξω..περαν απο μια γουρουνιτσα που εχω..grizzly 350(που συγουρα δεν εχει σχέση) δεν είχα κάποια αλλη οδηγική επαφη...για μεταχειρισμενο σκέφτομαι..και λογο της εμπειρίας μου δεν ήθελα και πολύ βαριά μηχανή. ..για αυτό και απο το on off σκέφτηκα το enduro. .μου φαίνονται ποίο ελεγχόμενα και λογο όγκου και βάρους. ..

νομιζω οτι καλα κανεις και κοιτας κατι σε enduro μιας και οπως λες θα πηγαινεις πιο πολυ χωμα. Το μικρο βαρος ειναι βασικο και θα βοηθησει πολυ.

[sotgr]

νομιζω οτι καλα κανεις και κοιτας κατι σε enduro μιας και οπως λες θα πηγαινεις πιο πολυ χωμα. Το μικρο βαρος ειναι βασικο και θα βοηθησει πολυ.

ειχα ψάξει και μου άρεσε το yamaha wr450 αλλα διάβασα ότι θέλει πολύ συχνά service και οχι μονο τα βασικα αλλα σχεδον λύσιμο ολο το μοτερ...ισχύει κατι τετοιο?