Δεν θυμαμαι ποτε να ειχα μηχανη που να αλλαζαν τα τακακια στα φρενα πιο ευκολα απο οτι στο R1......παιχνιδακι!
....και ομως υπαρχει κοσμος που δεν ξερει πως γινεται! Ειναι πραγματικα πανευκολο και τα μονα εργαλεια που χρειαζονται ειναι ενα μυτοτσιμπιδο για να αφαιρεθουν οι 4 ασφαλειες (2 σε καθε δαγκανα) , και 2 πλατια κατσαβιδια για να πιεστουν τα εμβολα ωστε να χωρεσουν τα καινουργια!
Η ολη διαδικασια διαρκει 3 -5 λεπτα (αναλογα την εξοικειωση) , και για εμενα σημερα που τα αντικατεστησα το πιο χρονοβορο ηταν η......φωτογραφηση!
[...επισης για κατοχους R1 θα ηθελα να προτεινω και μια συγκεκριμενη μαρκα τακακια που χρησιμοποιω και ειμαι απολυτα ικανοποιημενος!...μιλαω για τα FERODO , σειρα platinum , με κωδικο FDB605P.
Tα βρισκω περιπου 25? το ζευγαρι (που πιστευω οτι ειναι και super τιμη) , και τα εχω χρησιμοποιησει κυριολεκτικα παντου!...πολη/βολτες/ταξιδια/track day ....με πολυ καλα αποτελεσματα και διαρκεια περιπου 9000 χλμ. -εδω σημειωστε οτι εχω συμμετασχει με τα ιδια τακακια σε περιπου 10 track day-αναφορικα στην πιστα ειναι πολυ μεγαλυτερη η φθορα.....]
....εχουμε λοιπον την δαγκανα μας , και τα παλια τακακια και ειναι καιρος να αντικατασταθουν!