Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 40

Θέμα: BMW GS650 Dakar ή Transalp 650?????

  1. #1

    BMW GS650 Dakar ή Transalp 650?????

    σκέφτομαι να πάρω μηχανή αλλά ειμαι άσχετος. είμαι ανάνεσα σε Bmw 650 GS ή Transalp 650. Γενικά θα τη χρησιμοποιώ στην πόλη αρκετά, αλλά θέλω να μπορώ άνετα να πηγαίνω ταξίδια. Μπορεί κανείς να βοηθήσει? Φοβάμαι οτι το transalp θα με δυσκολέψει στην πόλη λόγω όγκου αλλά και στο χώμα, νησιά κατσικόδρομοι κλπ δεν θα είναι οκ. απο την άλλη καλύτερο γκάζι και πιο άνετη οδήγηση για ταξίδι φαντάζομαι. εμφανισιακά μου αρέσει πολύ το bmw απλό ή Dakar αλλά δεν ξέρω τι μορεί να μου προσφέρει περισσότερο απo το Transalp. any comments?


    __________________
    Yunus Emre

  2. #2
    Προβοκάστορας Το avatar του/της gloum
    Εγγραφή
    17/11/2006
    Μηνύματα
    307
    Κατ'αρχάς καλώς ήρθεςΚαι τα δύο είναι πολύ φιλικά μηχανάκια με αρκετή δύναμη για τα πάντα χωρίς όμως να τρομάζουν.Αναφέρεσαι σε καινούργια να φανταστώ?Άποψη μου είναι ότι δυστυχώς η HONDA έχει τραγικό αντιπρόσωπο στην Ελλάδα με συνέπεια αν θες κάτι να περιμένεις τον αιώνα τον άπαντα.Καλό θα ήταν αν μπορείς να επιδιώξεις να τα οδηγήσεις και να δεις τι σου ταιριάζει πιό πολύ.Πάντως το BMW είναι πίο ήρεμο και πιο ελαφρύ οπότε μέσα στην πόλη σου δίνει ένα μικρό πλεονέκτημα.Έχοντας οδηγήσει και τα δύο θα έπερνα το bmw χωρίς να σημαίνει ότι το transalp den είναι μια καταπληκτική μοτοσυκλέτα με φοβερή αξιοπιστία..Πώπω...σε μπέρδεψα και άλλο μου φαίνεται
    I love deadlines.I love the whoosing sound they make as they go by. Douglas Noel Adams


    Σε περίπτωση που σας ενδιαφέρει δείτε εδώ http://bilaguras.blogspot.com/

  3. #3
    Τσίκι; Το avatar του/της MikeG
    Εγγραφή
    22/05/2004
    Μηνύματα
    8.830
    Καλημέρα φίλε μου και καλωσήρθες.
    Εδώ και 2 χρόνια είμαι κάτοχος μιας BMW F650 GS.Κάποτε ήμουν και εγώ σε αυτό το δίλλημα που έχεις εσύ σήμερα.Τελικά κατέληξα στη BMW και δε το μετανιώνω καθόλου.
    Αρχικά να σου πω ότι το BMW έχει ψεκασμό ενώ το Transalp όχι.Επίσης το Transalp είναι πιο ογκώδες και κάπως πιο βαρύ.Το BMW έχει ABS, βέβαια λένε ότι και το Transalp έχει καλά φρένα.Σκέψου όμως ότι από το 1995 είναι το ίδιο μηχανάκι.Το μόνο που του κάνουν είναι να του αλλάζουν τα πλαστικά.Επίσης μη σε προβληματίσουν τα service του BMW μιας και είναι στα απολύτως λογικά χρήματα όπως όλα τα μηχανάκια της κατηγορίας.Άσε που μπορεί να τα κάνεις και μόνος σου τα περισσότερα.Η μηχανή πάει παντού φορτωμένη και μη.Τώρα ανάμεσα στο απλό GS και το Dakar θα σου πρότεινα αν δεν έχεις σκοπό ιδιαίτερη χρήση σε χώμα να προτιμήσεις το απλό.Είναι πιο σταθερό στην εθνική και μιας και είναι και λίγο πιο κοντό,πιο άνετο μέσα σε πόλη.
    Αυτά από μένα,ελπίζω να σε βοήθησα.
    Καλή απόφαση.


  4. #4
    Λίγο πολύ όπως τα είπαν οι προλαλήσαντες

    Παρόμοιας φιλοσοφίας μηχανές

    Η Transalp είναι λίγο πιο δυνατή σε ιπποδύναμη αλλά "παλιάς" σχεδίασης (όχι οτι δεν είναι καλό κ αξιόπιστο μηχανάκι)

    Δεν έχει ψεκασμό και χωλαίνει στην αντιπροσωπία.

    Μεταξύ του απλού gs ή του dakar θα πρότεινα το απλο. Το Ντακάρ πάει θεωρητικά καλύτερα στο χώμα απ' το απλό αλλα οι μεγαλύτερες διαδρομές και οι 21'' τροχού μπροστά το κάνουν πιο ασταθες στο δρόμο

    71°1′8″N 25°47′50″E
    48°07'01.6"N 1°27'50.9"W

    Le Servonais

  5. #5
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.662
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
    οδυνατή
    Δυνατή ...?

    Αδύνατη ...?

    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  6. #6
    Τσίκι; Το avatar του/της MikeG
    Εγγραφή
    22/05/2004
    Μηνύματα
    8.830
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    Δυνατή ...?

    Αδύνατη ...?

    Μάλλον δυνατή εννοούσε αν και νομίζω ότι ονομαστικά και τα 2 μηχανάκια βγάζουν 50 αλόγατα.


  7. #7
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    Δυνατή ...?
    Αδύνατη ...?


    Δυνατή

    71°1′8″N 25°47′50″E
    48°07'01.6"N 1°27'50.9"W

    Le Servonais

  8. #8
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
    Λίγο πολύ όπως τα είπαν οι προλαλήσαντες



    Tι?


    Ότι το TRANSALP είναι το ιδιο από το 95 και ότι του αλλάζουν πλαστικά????

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  9. #9
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    Tι?


    Ότι το TRANSALP είναι το ιδιο από το 95 και ότι του αλλάζουν πλαστικά????
    Λίγο πολύ είπα ρε μάστορα!

    71°1′8″N 25°47′50″E
    48°07'01.6"N 1°27'50.9"W

    Le Servonais

  10. #10
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
    Λίγο πολύ είπα ρε μάστορα!

    Ok, λίγο-πολύ συμφωνείς με ανακρίβειες..















































    (προλαβαίνω να τον σκάσω μέχρι αύριο?)

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  11. #11
    Banned Το avatar του/της X_NR750
    Εγγραφή
    21/07/2006
    Μηνύματα
    691
    Το Transalp ειναι δυνατοτερο κατα 5 αλογα και ονομαστικα και τροχο

    το Bmw ειναι μαλλον λιγο καλυτερο στο χωμα και το TA στο ταξιδι

    Το Honda ειναι V2 το ΒΜW μονοκιλυνδρο

    απο αξιοπιστια και τα δυο ειναι οκ

    To TA του χρονου σιγουρα θα αλλαξει μοντελο


  12. #12
    Τσίκι; Το avatar του/της MikeG
    Εγγραφή
    22/05/2004
    Μηνύματα
    8.830
    Γιατί ρε παιδιά?Πείτε μου κάτι που έχει γίνει στο κινητήρα του Transalp τα τελευταία χρόνια πέρα από το ότι από 600 ανέβηκε στα 650 κιβυκά.
    Δε χρειάζονται ειρωνείες.


  13. #13
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    Ok, λίγο-πολύ συμφωνείς με ανακρίβειες..
    ουφ...

    Μεγάλες αλλαγές ΔΕΝ είχει η ΤΑ όλα αυτά τα χρόνια, ούε καν injection δεν έβαλε

    Αυτό ήθελα να πω


    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    (προλαβαίνω να τον σκάσω μέχρι αύριο?)
    καλά πας!
    71°1′8″N 25°47′50″E
    48°07'01.6"N 1°27'50.9"W

    Le Servonais

  14. #14
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.662
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Ynus Emre
    είμαι ανάνεσα σε Bmw 650 GS ή Transalp 650.
    Φίλε, μην το σκέφτεσαι καθόλου !!

    BMW δαγκωτό !!!

    Είναι μακράν το καλύτερο μηχανάκι στην κατηγορία του (και καλύτερο από αρκετά άλλα "ψηλότερων" κατηγοριών...).

    Το μοτέρ του είναι το απαύγασμα της τεχνολογικής εξέλιξης, τα φρένα του απλά δεν παίζονται, ο σκελετός και το στήσιμό του γενικότερα δεν έχουν μέτρο σύγκρισης !!

    Τα service του είναι "τσάμπα" και η αντιπροσωπεία και οι εξουσιοδοτημένοι σου φέρονται σαν να είσαι εσύ γαλαζοαίματος και αυτοί σκουλήκια !!

    Ειδικά το 650 GS είναι άπαιχτο ΚΑΙ στο χώμα (όπου και "ταπεινώνει" πολλά καθαρόαιμα...) και χαίρεσαι να το ρίχνεις κάτω λόγω υπεραφθονίας και κυριολεκτικά εξευτελιστικών τιμών των ανταλλακτικών του !!

    Φίλε μου, πραγματικά σε ζηλεύω που θα γίνεις κάτοχος αυτού του ..... του .... του ....
    (συγγνώμη, αλλά από την συγκίνηση χάνω τα λόγια μου....)

    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  15. #15
    Eγώ πάντως ξέρω ότι ποια βρίσκεις ΤΑ με 30-40000χλμ με 3500? και έχω αρχίσει και το σκέφτομαι.

    Όσον αφορά τα περι ικανότητας στο χώμα και ίδιας αξιοπιστίας.... ξανακοιτάχτε το.


    MikeG δε σε ειρωνεύτηκα, αυτά που αναφέρεις είναι ανακριβή.


    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. ΒΟΗΘΕΙΑ ΓΙΑ ΕΠΙΛΟΓΗ Bmw F650 Dakar H Transalp 650 ΓΙΑ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΧΡΗΣΗ
    από NDIAKAK στο forum Γενικά περί μοτοσικλέτας
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 26/06/2011, 04:41

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF