Παιδιά θα ήθελα μια γνώμη για αυτη την αγγελία. https://www.car.gr/11016017-aprilia-etx-125
Το θέλω για χρήση μέσα στην πόλη 3 με 5 χλμ το πολύ.
Παιδιά θα ήθελα μια γνώμη για αυτη την αγγελία. https://www.car.gr/11016017-aprilia-etx-125
Το θέλω για χρήση μέσα στην πόλη 3 με 5 χλμ το πολύ.
Αν εννοείς να κάνεις 3 με 5 χλμ πριν σκορπίσει πάρτο.
Αν εννοείς κάτι άλλο έχω έναν καλό οφθαλμίατρο.
Φιλε μου το δελεαστικό είναι ότι κάνει μονο 350 ευρω ισα ισα να πηγαίνει θέλω να το αφηνω κατω απο το σπιτι και να το βρισκω εκει τιποτα αλλο.
Πάρε ένα κινέζικο παπάκι το οποίο με 100 ευρώ το κάνεις καινούργιο( λάστιχα, αλυσίδες, κλπ) το οποίο και να τα τινάξει αγοράζεις ένα μοτεράκι λιφάν και κάνεις τη δουλειά σου μια χαρά.
Αυτό που κοιτάς και καινούργιο όταν ήταν, ανταλλακτικά δεν είχε. Πόσο μάλλον μετά από 17 χρόνια.
Μην βλέπεις μόνο το τυράκι της χαμηλής τιμής.
Πάνω απο 350 ευρώ δε δίνω,και ότι έχω δει σε παπι σε αυτες τις τιμες ήταν χωρις χαρτιά.Γιαυτο μου έκανε εντύπωση αυτή η αγγελιά γιατι ο τυπος λεει τελη πληρωμενα και κτεο περασμενο.
Θεσσαλονίκη μενω τι είναι τα Τρίκαλα 2 τσιγάρα δρόμος
Τσιμπα το μαν.Αν δε σου βγει δε σου βγηκε.Τι ειναι 350 ευρω.Εγω θα το περνα και θα πηγαινα στο βουνο(βεβαια οχι πανω απο 10 χλμ)και θα επεφτα θα λασπονομουνα και θα κατρακυλουσα χωρις να με νοιαζει τπτ
καθε μερα ...νεα μερα.
θα καιει αρκετα και αν βγαλει πρόβλημα δεν θα βρίσκεις ανταλακτικα. θα φοβομουν τα ηλεκτρικα του για αρχη,μετα μοτερ και μετα περιφεριακα
αλλα με πατεντες και προσωπική ενασχόληση ολα φτιαχνουν
αν δουλευει καλα χωρις κανενα πρόβλημα παρ το και ισως αντεξει αρκετα για να κανεις απόσβεση τα 350.
αλλα αν καιει και 7-10 λιτρα/100 χιλιομετρα + το λαδι που καιει θα προτιμούσες να εχεις παπι
βλεπω γραναζι απο τα δεξια και ισως το μοτερ εχει ομοιότητες και παιρνει ανταλακτικα απο aprilia rs125
πριν την αγορα καλο θα ηταν να δεις δισκοπλακες-τακακια-σωληνώσεις γραναζια,σινεμπλοκ-λαστιχακια γραναζιου μην εχει κενα και ρουλεμαν τροχων-τιμονιου και γενικα ολα τα αναλωσιμα που μπορει να θελουν αλλαγη και αν θελουν πιθανον δεν θα βρισκεις ή θα ειναι πανακριβα. ισως και ποιο πολυ απο οσο το αγορασες ολοκληρο
μετα πας στην κατασταση του μοτερ. να παιρνει ευκολα μπρος, να στροφαρει καλα χωρις κομπιασματα και κραδασμους-θοριβους, να παιρνει ολες τις ταχυτητες σωστα,να εχει καλη συμπίεση. αν βγαλεις την εξατμιση θα δεις την κατασταση του πιστονιου-κυλινδρου απο την τρυπα εξαγωγης.
ακομα δες μην χανει νερα του ψυγειου. να μην πατιναρει
παντος αν ειχα 350 θα περιμενα λιγο ή θα τα εκανα 400-450 ωστε να παρω ενα παλιο honda παπι να κανω οικονομικά και αξιόπιστα την δουλεια μου για παρα πολλα χρονια και να βρίσκω τζαμπα ανταλακτικα και παντου. και μάστορες που εχουν 20+χρονια εμπειρια πανω σε αυτα