Ξέρει κανείς μήπως τι τύπος είναι το oring που στεγανοποιεί την αντλία στο ντεπόζιτο απλό, βιτόν, τεφλόν κλπ. Θέλω να βγάλω την αντλία βενζίνης για να τσεκάρω το φίλτρο της για τυχόν βρόμες και σε τι κατάσταση είναι, αλλά επειδή δε ξέρω σε τι κατάσταση θα είναι το oring θέλω να το έχω πριν τη βγάλω.
Η αντλία δεν έχει ξαναβγεί από όσα μπορώ να καταλάβω, μτχ το πήρα το μηχανάκι φυλασσόμενο σε γκαράζ και έχει 30000χλμ οπότε το πιο πιθανό είναι να μην έχει ξεραθεί αλλά ποτέ δε ξέρεις.......
Το λαστιχακι δεν παθαινει τιποτα και μπορεις να βγαλεις
την αντλια αρκετες φορες,αρκει να βαζεις καθε φορα λιγο
λευκο γρασσο για να μην ξεραινεται.
Για να καθαρισεις τα φιλτρα της αντλιας ειναι λιγο περιπλοκο...
Οι περισσοτεροι καθαριζουν το εξωτερικο (strainer)που βρισκεται
στον πατο της αντλιας.
Τα προβληματα ομως τα δημιουργει το λευκο φιλτρο που αγκαλιαζει
την αντλια και θελει τροπο για να καθαριστει....
Το λαστιχάκι αυτό δεν θα εχει πάθει απολυτως τίποτα να είσαι σίγουρος. Απλά όταν την ξαναμοντάρεις πέρασε το λίγο με λάδι κινητήρα για πλήρη στεγανοποίηση. Ο φίλος έχει δίκιο σε αυτό που σου λέει, συνήιως το πρόβλημα είναι στο πάνω φίλτρο, αλλά αν αλλάξεις το strainer τις περισσότερες φορές λύνεις το 95% του προβλήματος σου. Επιχειρησε το και είμαι σχεδόν σίγουρος οτι θα έχεις πολύ καλά αποτελέσματα.
San Francisco Bay Area member......
ευχαριστώ για τις πληροφορίες παιδιά
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση