πω πω απίστευτη κατάσταση!! δε έχω ξαναδεί παρόμοιο σε τέτοια κατάσταση, ελπίζω να το διατηρήσεις έτσι, το μηχανάκι σε 10χρονια μπορεί να πάρει πινακίδα φιλπα
πω πω απίστευτη κατάσταση!! δε έχω ξαναδεί παρόμοιο σε τέτοια κατάσταση, ελπίζω να το διατηρήσεις έτσι, το μηχανάκι σε 10χρονια μπορεί να πάρει πινακίδα φιλπα
you rise you fall you're down then you rise again
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Ή άλλο φτερό ή άλλους τροχούς. Τα motard φτερά πάνε μόνο με 17''.
Life begins at 45°.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
πεσμου τετοια, πεσμου τετοια
περα απο την πλακα το μηχανακι κουναγε επικινδυνα μετα τα 100-110 χλμ. Μαλλον λογο φτερου και χουφτων. Μετα τις αλλαγες ειναι μια χαρα.
edit: επισης, ναμαστε καλα το μηχανακι αυτο δεν προκειται να πουληθει ποτε και θελω να κρατησω στην ακρη οσα περισσοτερα original πραγματα μπορω μιας και ειναι και ακριβα και δυσκολα να βρεθουν.
Μπαμπα μην πεφτεις !!!!
__________________
suzuki bandit 650
suzuki dr250 djebel
piaggio medley 150
Τι "μετά τα 100-110" σε 250άρι enduro μωρέ;!
Life begins at 45°.
Ε ναι, αλλά με "travel" φαντάζομαι εννοούν σταθερά 80-90, όχι 140.
Life begins at 45°.
λοιπόν,για να τελειώνουμε,αυτό είναι βλασφημία,δεν κάνουμε character alteration στα icons.βάλε τη φαναρούκλα και τη φτερούκλα πάλι πίσω κι ας μην πας πάνω από 110χλμ/ώρα.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου