Cbr 1000rr μοντέλο 06

[Tigas]

ΤΟ ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ CBR1000RR ΤΕΛΙΚΑ ΔΕΝ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΤΟΣΟ ΝΕΟ, ΑΦΟΥ ΟΙ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΜΕ ΤΟ ΥΠΑΡΧΩΝ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟ ΜΟΥΤΡΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΛΕΟΝ ΚΑΘΟΛΟΥ ΣΤΡΟΓΓΥΛΟ ΣΤΟ ΕΜΠΡΟΣ ΜΕΡΟΣ, ΑΛΛΑ ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΜΥΤΕΡΗ ΓΩΝΙΑ.
ΤΟ ΑΛΛΟ ΣΗΜΕΙΟ ΣΤΟ ΟΠΟΙΟ ΘΑ ΔΙΑΦΕΡΕΙ ΕΙΝΑΙ Ο ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΟΠΩΣ ΛΕΝΕ ΘΑ ΕΧΕΙ ΝΕΑ ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΗΣΗ.
ΤΕΛΟΣ ΤΟ ΨΑΛΙΔΙ ΕΧΕΙ ΔΕΧΘΕΙ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΑ ΒΓΑΙΝΕΙ ΚΑΙ ΣΕ ΝΕΑ ΧΡΩΜΑΤΑ ΜΕ ΑΥΤΟΚΟΛΗΤΑ ΠΑΛΙ ΟΠΩΣ ΤΟ 2005.

ΟΠΟΤΕ ΟΣΟΙ ΠΕΡΙΜΕΝΑΤΕ ΚΑΠΟΙΟ ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ , ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΥΠΟΜΟΝΗ ΓΙΑ ΤΟ ΝΕΟ ΙΣΩΣ ΕΤΟΣ.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΕΧΩ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΒΑΛΩ ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΥΠΑΡΧΟΝ, ΤΟ ΤΙΓΚΑ ΛΟΙΠΟΝ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΗΣ HONDA ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΟΠΩΣ ΕΧΕΙ.

ΤΟ ΣΧΕΤΙΚΟ ΑΡΘΡΟ ΤΟ ΔΙΑΒΑΣΑ ΣΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΤΕΥΧΟΣ ΤΟΥ
MOTORBIKE NEWS ΟΠΟΥ ΕΚΤΟΣ ΤΟΥ CBR ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΝΕΟ ΖΧ10 , ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΟ ΜΕ ΤΟ 636 ,ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΟ ΝΕΟ GSXR-600 ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΙΔΙΟ ΜΕ ΤΟ Κ5

[gmakris]

Aρα λοιπον το κρατας το "Τιγκα" οχημα....

Μενει να δουμε στις 10 Σεπτεμβριου τι θα ανακοινωσει η Yamaha για το R1......

[Tigas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gmakris
Aρα λοιπον το κρατας το "Τιγκα" οχημα....

Μενει να δουμε στις 10 Σεπτεμβριου τι θα ανακοινωσει η Yamaha για το R1......

ΣΙΓΟΥΡΑ ΤΟ ΚΡΑΤΑΩ ΚΑΙ ΑΝ ΛΕΜΕ ΒΓΑΛΕΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΕΙ ΜΟΝΟΧΡΩΜΟ ΑΛΛΑ ΕΧΕΙ ΤΙΠΟΤΑ ΑΥΤΟΚΟΛΗΤΑ ΠΟΥ ΤΟ ΚΑΝΟΥΝ ΝΑ ΜΟΙΑΖΕΙ ΣΑΝ ΦΑΣΙΑΝΟ ΠΑΛΙ ΘΑ ΤΟ ΚΡΑΤΑΓΑ

[StarSailor]

Κανένα λινκ ρε συ τίγκα με τη φωτο?Αν δεν βαριέσαι βάλτη μια να ρίξουμε μια ματιά pls. Κινητήρας, βάρος, μήκος ψαλιδιού μένουν τα ίδια??

[Tigas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από StarSailor
Κανένα λινκ ρε συ τίγκα με τη φωτο?Αν δεν βαριέσαι βάλτη μια να ρίξουμε μια ματιά pls. Κινητήρας, βάρος, μήκος ψαλιδιού μένουν τα ίδια??

ΟΛΑ ΤΑ ΙΔΙΑ ΑΠΟ ΟΤΙ ΛΕΕΙ ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ

[Xlitos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από StarSailor
Κανένα λινκ ρε συ τίγκα με τη φωτο?Αν δεν βαριέσαι βάλτη μια να ρίξουμε μια ματιά pls. Κινητήρας, βάρος, μήκος ψαλιδιού μένουν τα ίδια??

Παει..θα γίνει αRαRας κι αυτός..

[adam_tsouk]

Δηλαδή για μία ακόμα φορά η Honda πρωτοπορεί και δεν βγάζει κάτι καινούριο.....


Μαστα......

Οχι για να έχουμε να λέμε....

[Tigas]

ΤΑ ΗΟΝDA ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΔΕΙΞΕΙ ΟΤΙ ΑΛΛΑ ΖΟΥΝ ΕΝΤΕΛΩΣ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ ΕΙΔΙΚΑ ΤΑ FIREBLADE, ΤΑ TRANSALP.
ΑΦΗΝΟΥΝ ΜΟΤΕΡ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΑ ΙΔΙΑ ΚΑΙ ΚΑΝΟΥΝ ΤΙΠΟΤΑ ΜΙΚΡΟΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΑ ΦΕΡΙΝΓΚ, ΣΤΑ ΧΡΩΜΑΤΑ, ΚΑΜΙΑ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΣΤΗ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ, ΤΕΤΟΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ.

ΤΟ ΚΑΛΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΤΟ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΔΕΝ ΔΙΑΦΕΡΕΙ ΚΑΙ ΤΟΣΟ ΠΟΛΥ ΑΠΟ ΤΟ ΝΕΟ ΓΙΑ ΝΑ ΣΕ ΠΑΡΕΙ ΑΠΟ ΚΑΤΩ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΑΛΛΕΣ ΙΑΠΩΝΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΚΥΡΙΩΣ

[pestilence]

η Honda συνήθως κάνει ριζικές αλλαγές κάθε 4 χρόνια...δεν μας χαλάει βέβαια

[Fear_No]

Επειδη δεν ειδα πουθενα αλλου να εχει ανοιξει αλλο ποστ για το 1000RR,βρηκα μερικες καλες φωτογραφιες σημερα.
Το μαυρο χρωμα στην μασκα του κοκκινου, μου θυμιζουν καποια αυτοκολλητα που ειχα δει παλιοτερα σε ενα 600RR.
Η μαυρη εκδοση ειναι σκετος θανατος.
Βαζω το λινκ παρακατω κ ας κανει καποιος το καλο να μου πει τι παιζει με το resize για να μπορω να ποσταρω πλεον τις φωτογραφιες!

http://www.motorcyclenews.com/nav?pa...NEWS_NEW-BIKES

[Tigas]

ΣΤΙΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΠΟΥ ΕΙΧΑ ΔΕΙ ΣΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΜΙΛΑΓΑΝΕ ΚΑΙ ΕΙΧΑΝ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΓΙΑ ΜΟΥΤΡΟ ΜΥΤΕΡΟ ΚΑΙ ΟΧΙ ΚΟΜΕΝΟ ΟΠΩΣ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΣΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ LINK ΠΟΥ ΒΑΛΑΤΕ.

[Fear_No]

Σταυρο,αυτες οι φωτογραφιες ειναι πολυ πιθανον οι τελικες.Η MCN πεφτει σπανια εξω.Παντως το κοψιμο στο ρυγχος μπροστα κ εμενα δεν μ'αρεσει!

[pestilence]

Τις επίσημες καινούργιες φωτό του Fireblade Μπορείτε να τις δείτε εδώ
http://firebladers.bikenet.gr/index....&g2_itemId=112
όπως και τις αλλαγές όπως τι ανακοίνωσε επίσημα η Honda.
http://firebladers.bikenet.gr/news/l...fireblade.html

[toyota]

Το περιοδικό PowerBikes αυτού του μήνα έχει ανλυτική παρουσίαση του CBR 06 και λέει οτι αλλαγές,στο κινητήρα (βαλβίδες αν θυμάμαι καλά),νέα χαρτογράφηση και αλλαγή στις γωνίες για γρηγορότερη γεωμετρία.

[Tigas]

ΕΓΩ ΠΗΡΑ ΤΟ ΜΟΤΟ ΚΑΙ ΓΡΑΦΕΙ ΓΙΑ ΚΟΝΤΥΤΕΡΟ ΨΑΛΙΔΙ(ΘΑ ΣΤΡΙΒΕΙ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΑ ΠΙΘΑΝΟΝ), ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΥΣ ΣΕ ΔΙΑΜΕΤΡΟ ΔΙΣΚΟΥΣ(320 ΑΠΟ 310) ΑΛΛΑ ΠΙΟ ΛΕΠΤΟΥΣ(ΜΕΙΩΣΗ ΒΑΡΟΥΣ), Η ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΕΙΝΑΙ ΠΛΕΟΝ ΑΠΟ ΤΙΤΑΝΙΟ ΑΠΟ ΕΜΠΡΟΣ ΧΑΝΟΝΤΑΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΒΑΡΟΣ(ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ) ,ΠΙΟ ΛΕΠΤΟ ΨΥΓΕΙΟ(ΦΕΥΓΕΙ ΒΑΡΟΣ ΚΑΙ ΑΠΟ ΕΚΕΙ), ΝΕΑ ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΗΣΗ ΠΟΥ ΣΕ ΣΥΝΔΙΑΣΜΟ ΜΕ ΤΑ ΝΕΑ ΕΛΛΑΤΗΡΙΑ ΘΑ ΚΑΝΟΥΝ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΝΑ ΚΑΘΑΡΙΖΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΨΗΛΑ ΕΝΩ Ο ΚΟΦΤΗΣ ΠΛΕΟΝ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΙΣ 12.200rpm.