Έχω δυο trackdays τις πρώτες δύο εβδομάδες του Αυγούστου. Ένα ολοήμερο και ένα πρωινό. Δεν έχω ξαναπάει με τόση ζέστη και θα ήθελα να ρωτήσω πέραν από γενικά tips λόγω των θερμοκρασιών τι προτείνετε για κάτω από τη στολή.
Έχω δυο trackdays τις πρώτες δύο εβδομάδες του Αυγούστου. Ένα ολοήμερο και ένα πρωινό. Δεν έχω ξαναπάει με τόση ζέστη και θα ήθελα να ρωτήσω πέραν από γενικά tips λόγω των θερμοκρασιών τι προτείνετε για κάτω από τη στολή.
Καταρχήν έχει και αυτή την
Κυριακή td. Το λέω μήπως βολεύει η θερμοκρασία. Από κει και πέρα κοιταξε να εφυδατώνεσε συνέχεια και αν νιώθεις ένα βάρος στο κεφάλι να βγαίνεις έξω.. το καλύτερο για μέσα από τη στολή είναι καλοκαιρινό ισοθερμικό μοτοσυκλέτας το οποίο κοστίζει από 50 έως 100 ευρω
μην πάς απλα. Η ζέστη ειναι πολύ επικίνδυνη, αν ζαλιστεις τσακίστηκες.
Αν τελικα θες να πας, εγω φορούσα τα ισοθερμικα. Ειναι πολύ καλυτερα απο οτιδηποτε άλλο σε ρουχο, χειροτερα απο τα αντιιδρωτικά που ομως ειναι λιγο ακριβα.
Πολλά υγρά, σε τυχόν αδυναμία την κάνεις έξω και καλά στριψήματα!
http://www.youtube.com/watch?v=GO0pxaHKjWU&feature=channel
http://www.youtube.com/watch?v=iQ3JLDhsMaM&feature=digest
κάτι που να αφήνει το αέρα να περνάει (υποθέτοντας ότι έχεις διάτρητη στολή) και να κάνει το βγάλσιμο εύκολο.όλες οι μεγάλες εταιρίες έχουν.
τα ισοθερμικά είναι συνήθως wind resistant ,οπότε δεν είναι και ότι καλύτερο.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
αν εχεις το διατρητο "διχτακι" που φορανε για να βγαινει η στολη καλως...αν οχι απλα θα δυσκολευεσαι να την βγαλεις λογω ιδρωτα...
ουσιαστικα αυτο για κατω απο την στολη...
βεβαια μετα ειναι ενα θεμα για να ξαναμπει για το επομενο session, οποτε βγαζε μονο το πανω και ασε το κατω που ειναι πιο δυσκολο...
πριν και μετα το session υγρα με ηλεκτρολυτες πολλους...το ιδανικο ειναι νερο με almora και φυσικα σκετο νερο...οχι τερμα παγωμενο γιατι μπορει να σε παει αιμα λογω διαφορας θερμοκρασιας...
lucozade, powerade με μετρο μεσα στην μερα...μεχρι 2-3...οχι παραπανω...
μετα το session βοηθαει να ριχνεις σταδιακα την θερμοκρασια σου καθισμενος σε μια σκια...μην μπεις δλδ μεσα σε αιθουσα με a/c στα καπακια...
αν δεις οτι εχεις ζαλαδες, ταση προς εμετο, παραισθησεις, υπνηλια...τα παρατας και πας σπιτι/δωματιο...
η ηλιαση και η θερμοπληξια ειναι υπουλες και η αφυδατωση ερχεται για πλακα εκει που δεν το περιμενεις...
μπανανουλες για καλιο και ξηροκαρπια για ελαφρυ στομαχι και ενεργεια...οχι αναψυκτικα...
Thanks για τις απαντήσεις
@Oblivion: δεν είμαι για Μέγαρα, Catalunya
@Devil's Animal: το χω πάθει με νεράκι και ανοίξαν οι ουρανοί
Εγώ σε trackdays με πολύ ζέστη δεν την βγάζω χωρίς ισοτονικά. Οχι ετοιμα απ το ψυγείο, κονσέρβα που αγοράζω απο πριν, είναι πολύ καλύτερα και πιο οικονομικά.
Εχουμε παει Σέρρες και με 38 βαθμούς και είναι ζόρικα τα πράγματα.
Επίσης κατάλληλο ισοθερμικό μεσα απ τη φόρμα και να ειναι αεριζόμενη οπωσδήποτε.
Καλούς γύρους και θέλουμε και video!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές τελικά πήγε μια χαρά αν και στο τέλος τρόμαξα ότι θα λιποθυμήσω από τη ζέστη. Απ όλα είχε φάση. Πρώτο session κάπου 2-3 γύρους κάπως θόλωσα με τον ήλιο ή δεν ήμουν συγκεντρωμένος και βγήκα έξω στα χαλίκια. Το κράτησα περισσότερο από όσο θα περίμενα αλλά στο τέλος δυστυχώς ξάπλαρα Καμιά ζημιά όμως, την έκανε τη δουλειά του το χαλίκι αλλά κάποιος άλλος τα έφαγε καλά οπότε κόκκινη σημαία.
Θα ανεβάσω βίντεο παρότι δεν είμαι καθόλου περήφανος μιας και είχα χεστεί αρκετά που πέφτανε μετά ένας ένας σα τα κοτόπουλα (2/4 sessions βγήκε κόκκινη) και με τη ταγαριά που έκανα εγώ. Προς το παρόν φωτό
Y.Γ: Είναι το πρώτο TD που κάνω με κανονικές συνθήκες και η αλήθεια είναι ότι η εμπειρία ειδικά και σε τέτοια πίστα δεν περιγράφεται.
στο ειπα. μην ξαναπας. Δεν καταλαβαινεις οτι θα ζαλιστεις στην επομενη στροφη, ερχεται ύπουλα. Ειναι πολύ κριμα να χτυπησεις η να σπασεις το μηχανάκι επειδη έπαθες black out για 2 δευτερα.
εδιΤ: μην ξεχνας οτι δεν εισαι μονος σου, μπορει να σε μαζεψει άλλος.
Σου βγάζει άνετα ολόκληρο TD.
Το μπροστινό ενώ μοιάζει με hot tear μάλλον χρειάζεται άλλη ρύθμιση η ανάρτηση γιατί φαίνεται να είναι στο σημείο που πέφτεις στα φρένα. Αν τα ελατήρια είναι για τα κιλά σου και σωστό το sag, παίξε με compression damping για αρχή.