ερωτηση για καθρεφτες στα 200 χλ/ω

[ktm640lc4]

1ον) Καλημερα. Λοιπον εχω μια περιεργη ερωτηση. Χτες πηγα χαλκιδα και πηγαινα με 140. Ως εδω καλα αφου ημουν ορθιος.

Οταν αποφασισα να το ανοιξω (μετα απο προτροπη του μηχανικου) για τα 180-200 ειχα πεσει στην γνωστη θεση καλυμενος πισω απο την ζελατινα.

Αλλα δεν εβλεπα τιποτα απο τους καθρεφτες επειδη ειναι στην θεση για ορθια οδηγηση. Κατεβασα τον αριστερο με το χερι για να βλεπω απο αριστερα αν ερχεται κανεις.

Μετα μολις εκοψα και σηκωθηκα τον εφερα στην πρωταρχικη θεση.

Αυτο το κολπο τωρα ειναι καλο? Εσεις τι κανετε? Ρωτησα και μου ειπαν οτι ειναι λαθος γιατι αν πρεπει να φρεναρεις πρεπει να σηκωθεις και να μην εισαι ταμπουρωμενος γιατι ειναι επικυνδυνο.

2ον) Η σωστη θεση καλυματος ποια ειναι? Πρεπει να κανω ντιπ κατα ντιπ πισω και να βλεπω μεσα απο την ζελατινα ή λιγο πιο πανω να βλεπω λιγο πανω απο την ζελατινα. Εδω να πω οτι το βουητο ηταν εξωπραγματικο. Βεβαια και το κρανος ειναι για τον φουτσο αλλα εγω ρωταω.


Για πειτε. Ευχαριστω.

[adam_tsouk]

αν και δεν εχω φαιρινγκ εχω ακριβως το ιδιο προβλημα...

πολυ απλα οταν θελω να δω τους καθρεφτες σηκωνομαι λιγο (και φαντασου σε αυτες τις ταχυτητες τι ξυλο πεφτει στο Ζ).

Τους καθρεφτες μου δεν τους κουναω ποτε...

εξαλου η λογικη (ποια; ) λεει οτι με 200+ πας σε μια ευθεια και στοπ. οχι προσπερασεις, ελιγμους κτλ... (λεμε τωρα ο καθεις...)

[ktm640lc4]

Ναι αλλα δεν πρεπει να βλεπω πισω μην ερχεται κανας ντουλης με 800????

Αν σηκωθω στα 200 μιλαμε με εχει παρει και με εχει παει στην κινα για σουσι.

[adam_tsouk]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ktm640lc4
Ναι αλλα δεν πρεπει να βλεπω πισω μην ερχεται κανας ντουλης με 800????

Αν σηκωθω στα 200 μιλαμε με εχει παρει και με εχει παει στην κινα για σουσι.

αμα πηγαινεις με 250+ σιγουρα κανεις δεν θα ερχεται....

τι να σου πω... γιαυτο ειπα οτι "υποτιθεται" πως το ανοιγεις σε μια ευθεια και τελος... (λεμε τωρα..)

[ktm640lc4]

Ναι βρε για μια ευθεια λεω και εγω.

Αλλα οχι και με 250+

Αλλωστε παντα θα υπαρχει ο πιο γρηγορος. Δεν ειναι αναγκη να ειναι αμαξι. Μπορει να ερχεται καμια μηχανη με 1000+

Θα παω παλι σημερα μετα τις 5, αν ολα πανε καλα.

Μονος πηγα χτες παντως. Πολυ ωραια ητο. Εγω και αλλα 20 αυτοκινητα σε ολη την εθνικη.

Τεσπα θα δοκιμασω πολλα συστηματα και θεσεις καθρεπτη και σωματος σημερα. Ειμαι στο σταδιο γνωριμιας με την γκομενα. Με μετραει την μετραω, ξερεις τωρα.....

[LittleJohn]

Να βγάλεις τους καθρέφτες...

Ποτέ δεν κατάλαβα που χρησιμεύουν οι καθρέφτες σε μοτοσυκλέτα...(πέρα από το να μή σε γράφει η τροχαία)...

Προτειμώ να ελέγχω πίσω μου γυρίζοντας το κεφάλι. Είναι πολύ πιό ασφαλές...

[ktm640lc4]

Αυτο ειναι λιγο δυσκολο αν εχεις full face κρανος.

Απο και κλειεται λεμε.........




Χτες παντως με ενα πασατ παιξαμε λιγο για καμια 100αρια μετρα.
Παλι καλα τον ειδα απο τους καθρεφτες ερχοταν με οσα.
Με 215 πηγαινε ο κιαρατας. Πηγα και εγω 222 και εκοψα.

[KaTaNaS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από LittleJohn
Είναι πολύ πιό ασφαλές...

δεν έχω καθρέφτες...


αλλά δε συμφωνώ με το παραπάνω...


οι καθρέφτες μπορούν να σε γλιτώσουν απο πολλά!

[H.A.Balafoutre]

Έ βρε παιδί κι εσύ κάτι προβλήματα που έχεις....δεν πιστεύω πάντως να υπάρχει σετ καθρεφτών να είναι σταθεροί στα 200+χ.α.ω. Αλλά λογικά με 6η και 200χ.α.ω. θα έχεις τους λιγότερους κραδασμούς. Για τις άλλες ταχύτητες δεν έχει νόημα.

[adam_tsouk]

Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
δεν έχω καθρέφτες...


αλλά δε συμφωνώ με το παραπάνω...


οι καθρέφτες μπορούν να σε γλιτώσουν απο πολλά!

ετσι ειναι.

Εγω τους εχω παντα στο Ζ οσο ασχημοι κ αν ειναι. Η ασφαλεια μου πανω απ ολα.

Αλλα στα 200+ δεν τους βλεπω!

(βασικα στα 200+ δεν βλεπω τπτ γιατι φοβαμαι κ κλεινω τα ματια μου)
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[adam_tsouk]

Αρχικά δημιουργήθηκε από H.A.Balafoutre
Έ βρε παιδί κι εσύ κάτι προβλήματα που έχεις....δεν πιστεύω πάντως να υπάρχει σετ καθρεφτών να είναι σταθεροί στα 200+χ.α.ω. Αλλά λογικά με 6η και 200χ.α.ω. θα έχεις τους λιγότερους κραδασμούς. Για τις άλλες ταχύτητες δεν έχει νόημα.

δεν μιλαει για σταθεροτητα...

[MOZART]

ρε καντε με ενα αγαλμα.
Ο mozart λοιπον ειπε οτι χρειαζεσαι ζελατινα αλλα δεν τον ακουσες.
μεχρι τα 200 η θεση οδηγησης με την ζελατινα που εχω ειναι απλα σκυφτη και μπορεις και βλεπεις απο τους καθρεφτες.οταν πιασεις τα 240 τοτε εισαι ταπα αλλα δεν νομιζω να χρειαζεσαι καθρεφτες.Αλλωστε αυτος που θα σε περασει με πανω απο 240 θα ξερει ποτε και απο που θα σε περασει.
Εκτος βεβαια αν εισαι πιλοτος και μπορεις να κανεις slalom με 240 και πεσει ο αλλος πανω σου

[SPORAKIAS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από LittleJohn
Να βγάλεις τους καθρέφτες...

Ποτέ δεν κατάλαβα που χρησιμεύουν οι καθρέφτες σε μοτοσυκλέτα...(πέρα από το να μή σε γράφει η τροχαία)...

Προτειμώ να ελέγχω πίσω μου γυρίζοντας το κεφάλι. Είναι πολύ πιό ασφαλές...

ΛΑΘΟΣ ΜΕΓΑΛΟ.
ΑΝ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΙ ΓΥΡΙΣΕΙΣ ΣΤΑ 150 ΣΟΥ ΛΕΩ ΕΓΩ ΤΩΡΑ ΚΑΙ ΚΟΙΤΑΞΕΙΣ ΠΙΣΩ ΟΤΑΝ ΞΑΝΑ ΚΟΙΤΑΞΕΙΣ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΒΡΕΘΕΙ ΣΤΟ ΜΙΣΟ ΜΕΤΡΟ ΑΠΟ ΚΑΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΦΡΕΝΑΡΕΙ.ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΙΛΑΩ ΓΙΑ ΕΘΝΙΚΗ.ΚΑΙ ΑΝ ΛΕΜΕ ΚΑΙ ΓΙΑ ΕΘΝΙΚΗ ΜΗ ΜΟΥ ΠΕΙΤΕ ΟΤΙ ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ.ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ.ΠΩΣ ΜΠΟΡΕΙΣ ΚΑΙ ΓΥΡΝΑΣ ΓΙΑ π.χ. ΜΕ 180χλμ ΦΟΡΩΝΤΑΣ ΚΡΑΝΟΣ ΚΑΙ ΚΟΙΤΑΣ ΠΙΣΩ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ???

[ktm640lc4]

Γεια σου ρε μοτσαρτ αρχοντα.

Θα παρω ρε ζελατινα. Απλα λεω αν εσεις κατεβαζετε καθρεφτες στα 200+

Αντε στα 240+ κατεβαζετε? Η πατε γαμιοντα και πισω δεν γαμιεται????

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από LittleJohn
Να βγάλεις τους καθρέφτες...

Ποτέ δεν κατάλαβα που χρησιμεύουν οι καθρέφτες σε μοτοσυκλέτα...(πέρα από το να μή σε γράφει η τροχαία)...

Προτειμώ να ελέγχω πίσω μου γυρίζοντας το κεφάλι. Είναι πολύ πιό ασφαλές...

Δεν συμφωνώ....

Καθόλου πιο ασφαλές - το να γυρνάς το κεφάλι σου αφαιρεί, έστω και δέκατα του δευτερολέπτου, το οπτικό πεδίο μπροστά...

Φίλος κόντεψε να πέσει στο μπροστινό αυτοκίνητο γιατί την ώρα που έστριψε το κεφάλι, το κουτί πάτησε φρένο. Το έσωσε με μια μικρή γρατζουνιά στο φέρινγκ....