Τρικύλινδρο, 2.500cc, Euro 5, 180 ίπποι, 230 Nm ροπής/3.000 σ.α.λ., δίσκοι 330mm, δαγκάνες Μ50 Brembo, traction control, cruise control, έγχρωμη TFT οθονη, δύο στρογγυλά φανάρια και όψη θηρίου!
Πηγή
Τρικύλινδρο, 2.500cc, Euro 5, 180 ίπποι, 230 Nm ροπής/3.000 σ.α.λ., δίσκοι 330mm, δαγκάνες Μ50 Brembo, traction control, cruise control, έγχρωμη TFT οθονη, δύο στρογγυλά φανάρια και όψη θηρίου!
Πηγή
Διάβασα καλά;;; τρικύλινδρο με 2.500cc;;;;
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Μακρούτσικο φαίνεται
Για την ομορφιά των εξατμίσεων -2 αριστερά και μια δεξία - θα συγκρατηθώ, δεν θα σχολιάσω
τι εχουν παθει και κοβουν τους κ@λους ρπστ... ολο αυτο το ΠΡΑΜΑ, μονοσελο...
μ αρεσε καλυτερα το προηγούμενο
αυτοκινητάδικο μοτέρ 2 σε 1 το ξηλώνεις το βάζεις στην corolla και πετάει
you rise you fall you're down then you rise again
Χαχα... έχουμε ρέντα σήμερα!
Είναι ένα μηχάνημα που θα κοστίζει αρκετά χιλιάρικα και λογικά θα ζυγίζει κοντά στα 250 κιλά αλλά είναι επιβλητικό το άτιμο!Και ο ήχος του θα είναι ζόρικος!
Ωραίο φαίνεται. Και εν κινήσει σίγουρα θα κρύβει καλά το βάρος του. Εξαιρετικό για ταξίδια, παπί μέσα στην πόλη.
Life begins at 45°.
Θηρίο και πανέμορφο.. Το βρίσκω πιο ωραίο από το Diavel