Καλησπέρα σε όλους, καλό καλοκαίρι να έχετε και πάντα όρθιοι.. Δυστυχώς μετά από πολλά χρόνια με μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλετες bmw, suzuki, yamaha κλπ... Αναγκάστηκα και έδωσα το fjr,πριν λίγους μήνες για μια ανάγκη.. Τώρα, λέω ότι έφτασα κάπως να κοιτάξω να πάρω κατι γιατί μετά από 32 χρόνια πάνω σε μοτοσυκλέτα, που είναι παράξενο και τρελό που δεν έχω κάτι έξω στο πάρκινγκ μου... Έτσι λόγω οικονομικών είμαι το πολύ μέχρι 2500....και σκέφτομαι η caponord 1000,η fazer 1000 καρμπυρατερισιο... Και τα δύο πριν πολλά χρόνια τα έχω οδηγήσει.... Και ακόμα μ'αρεσουν... Μην με πείτε για fz1 2006 και μετά, το είχα.. Για 5 μήνες, έκανα 4.000χλμ και το έδωσα...τα θέματα που έχουν και τα δύο λίγο πολύ γνωστά... Θελω από αναβάτες να με πουν πως είναι όταν από μεγάλες μηχανές, δλδ με αρκετά άλογα και αρκετά χλμ σε ταχύτητα, είναι εύκολο να γυρίσεις σε πιο μικρούς ρυθμούς... Πάντα ταξιδεύω με 160-180...αλλα ήξερα ότι αν έστριβα λίγο τον καρπό μου, θα έχω αυτό ζητούσα.. Δλδ πιο πολύ ταχύτητα.. Απ Την άλλη, νομίζω ότι μια είναι πολύ πιο άνετη σε εκδρομές, φυσικά όχι για πολυήμερα ταξίδια όπως παλιά, μιας και η βενζίνη έχει φύγει στον Θεό... Επίσης είμαι 1,87 και χοντρός ,και πάντα διπλός με τη γυναίκα μου.. Φοβάμαι για μεταχειρισμένο fazer μήπως καίει πολύ λάδι, φοβάμαι για caponord μήπως έχει θέμα ηλεκτρολογικα... Αλλά επειδή όλα είναι με πολλά χλμ, η λογική λέει ότι τα ηλεκτρολογικα θα έχουν λυθεί.... Ενώ η καύση λαδιού παραπάνω από το επιτρεπόμενο, δεν είναι ότι και πιο οικονομικό για φουλ σέρβις... Έτσι ώστε το μηχανάκι να είναι οκ....
Η άλλη λύση είναι, να περιμένω τον χειμώνα, να μαζέψω χρήματα και να κοιτάξω κάτι πιο νέο...οπως στραβό κοίταξα σε triumph sprint st 1050 και gt 1050... Πιο πάνω κοιτάζω fjr, zzr1400, gtr 1400..κλπ... Σας ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σας..