http://www.cycleworld.com/2013/10/25...eer-correctly/
καλά τα λέει ο κυριούλης όμως δε συμφωνώ με αυτό:δύναμη(ή βάρος) βάζουμε στο ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ μαρσπιέ έτσι ώστε να μπορέσουμε να εφαρμόσουμε το counter steering με πολύ μεγαλύτερη ευκολία και δύναμη αφού το χρησιμοποιούμε σαν ένα (από πολλά) pivot point το οποίο μάλιστα είναι κοντά στο κέντρο βάρους της μοτό και την αναστατώνει λιγότερο κι όχι στο ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ όπως λέει στο άρθρο.Combine countersteering with a quick weight shift to the inside footpeg, and voilà—your bike responds instantly and goes where you want.