κατι φιλοι απεναντι που το δυναμομετρησαν,αγγιζει τα 90 αλογα τροχο,87 εγραψε,θα μαθουμε λεπτομερειες της δυναμομετρησης προσεχως
κατι φιλοι απεναντι που το δυναμομετρησαν,αγγιζει τα 90 αλογα τροχο,87 εγραψε,θα μαθουμε λεπτομερειες της δυναμομετρησης προσεχως
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Ωραίο το RS660 δε λέω...
Αλλά μετά από την παραπάνω συζήτηση μάλλον θα ψάξω για κανένα 749...
Θα μείνουν και λεφτά για σουβλάκια!
Εμενα δεν με νοιαζουν τα αλογα του. Μ αρεσει απλα. Επιτρεπεται να παρω ενα; θα το πηγαινω και εκτος καφετεριας...
done.
Bόλτα με βροχή από τον Daily rider
https://www.youtube.com/watch?v=5ZWQ...annel=RevZilla
στο στεγνό YammieNoob
https://www.youtube.com/watch?v=0n6J...nel=YammieNoob
πιο σβέλτα οι LCR
https://www.youtube.com/watch?v=OWMq...=LambChopRides
και revZilla
https://www.youtube.com/watch?v=ycZI...annel=RevZilla
Πιστα
https://www.youtube.com/watch?v=wTJW...Motorcycle.com
σεταρισμα αναρτήσεων Dave Moss
https://www.youtube.com/watch?v=3oj_...nel=CaliMotoTV
Τελευταία τροποποίηση από doctor_john; 01/04/2021 στις 19:14.
Φοβερο μηχανακι!
Σ ενα τεστ ακουσα πως το eu μοντελο ειναι 5 αλογα κατω απο το usa μοντελο.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Όμορφο μηχανάκι.
Περιμένουμε την οn-off έκδοση που λογικά θα έχει μεγαλύτερο ελληνικό ενδιαφέρον.
Κι ας έχει και λιγότερα άλογα.Άλλωστε η Ελλάδα έχει ατελείωτες μεγάλες ευθείες που είναι σημαντικό αν έχει 100 ή 95 ή 80 άλογα.
Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai
πάρα πολύ καλή πρόταση της aprilia . Ένα "αγωνιστικό" ninja 650 θα έλεγα όπως γράφτηκε και πιο πάνω, ίσως λόγω ίππων λιγότερο allaround και προφανώς λιγότερο entrylevel , αλλά τα προγράμματα θα κάνουν την δουλειά τους . Για την κατανάλωση δεν ξέρω αν θα έχει διαφορά προς τα πάνω σε σχέση με το ninja και βέβαια είναι η διαφορά στην τιμή απόκτησης μεταξύ των δύο 25 - 30 άλογα παραπάνω είναι αυτά συν τα υπόλοιπα εξτρά , οπότε δικαιολογείται και η τιμή . Πάντως αξιόλογη πρόταση και εφόσον περνάει και το euro 5 . Ίσως το ninja να είναι ελάχιστα πιο αποδοτικό στις χαμηλομεσαίες. Οπότε πλέον στην κατηγορία έχουμε kawasaki ninja 650 δικύλινδρο , honda cbr 650r τετρακύλινδρο , aprilia RS 660 δικύλινδρο , 68 , 69 και 95 - 100 άλογα αντίστοιχα . Άντε να ακολουθήσουν και οι υπόλοιποι στην κατηγορία αυτή. Δεν ξέρω αν μου διαφεύγει κάποιο ακόμα στα +-650.
Τελευταία τροποποίηση από KAWAMANRIDER; 04/04/2021 στις 12:31.
"Sensational Lightweight TT victory for Hillier !!! "
http://www.youtube.com/watch?v=Wf4bXFOg8JQ
"baby life's too short" ...........
http://www.youtube.com/watch?v=jiKHtopGPBk
Το είδα από κοντά και φαίνεται «φτηνό» πάντως . Ως πρώην κάτοχος Φαλκο και τουονο πρώτης γενιάς, δεν μου γέμισε το μάτι. Οδηγικά δεν έχω ιδέα αλλά πρέπει να είναι καλό αφού είναι απριλια
Συγκρίνεις μοτοσυκλέτες διαφορετικών κατηγοριών λες κι ειναι στην ίδια κατηγορία.
Επίσης κανεις λάθος για την ιπποδύναμη του CBR650R, καπου θα διαβασες μαλλον οτι έχει ιπποδύναμη 70 kW και σε μπερδεψε.
Τα 70 KW ειναι 95 ίπποι!
Το ninja 650 δεν έχει στην πράξη μεγάλη σχέση με τα άλλα 2 που αναφέρεις.
Το CBR δεν ειναι βέβαια όπλο σαν το Aprilia και ειναι φιλικό και εύκολο, αλλά έχει 27 ίππους παραπάνω απ το Kawasaki, οπότε καταλαβαίνεις και μόνος σου την μεγάλη διαφορα.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957