Πήγα τη μηχανή για ρύθμισμα καρμπυρατέρ διότι χαμηλομεσαίες πάσχιζε, και είδα πως είχε Κ&Ν φίλτρο στο παπά.
Ύστερα από τη ρύθμιση,20mmHg σε κάθε carb, ο μηχανικός μου είπε πως το φίλτρο μπορεί να προκαλεί κάποιο μπούκωμα στις χαμηλομεσαίες το οποίο όπως είναι φυσικό εξαλείφει τη γραμμικότητα.
Ισχύει κάτι τέτοιο?
Στο δρόμο η μηχανή έχει διορθωθεί πολύ αλλά όντως υπάρχει ένα μπούκωμα στις χαμηλομεσαίες αλλά μερικές φορές π.χ όταν είμαι πίσω από φορτηγό ή λεωφορείο που κόβουν τον αέρα τραβάει άψογα και ακαριαία..
Να αλλάξω να βάλω το μαμά φίλτρο στον παπά μήπως και τα μαμά ζιγκλέρ δε μπορούν να εκμεταλευτούν τον περίσσιο αέρα λόγω καλύτερης ροϊκότητας του Κ&Ν?
Τα φώτα σας.