Parkside και εργαλεία απ' τα Lidl

[Kas_Tracer]

Αυτοί οι αυτόματοι φορτιστές μολις δούν τάση κάτω από 6Volt νομίζουν ότι είναι 6βολτη η μπαταρία.
Τα ίδια είχα πάθει με έναν Einhel από e-shop και τον έδωσα σε φίλο. (δεν ήξερα για το κόλπο με την παράλληλη τάση).
Έτσι κι αλλιώς αν η μπαταρία πέσει εκεί κάτω έχει μισοπεθάνει πλέον. Και να την φορτίσεις δεν κρατάει μετά πάνω απ΄5-6 μέρες.
Εγώ πλέον αν λείψω για πάνω από βδομάδα απλά την αφαιρώ. ( Η λιθίου που έχω τώρα δεν χάνει τάση εν κενώ οπότε δεν θέλει καν συντήρηση για τουλάχιστον 1 χρόνο)
Αγοράστηκε και κατάλληλος φορτιστής , αλλά μέχρι τώρα κάθεται στο κουτί του

[daz]

Από την άλλη περί ορέξεως, ο άλλος θέλει το όνομα ενός σχεδιαστή στο σώβρακο του και ο άλλος απλά ένα κομμάτι ύφασμα να του ζεσταίνει τα @@.

Ατυχές το παράδειγμα!



















.........
Ρε παιδιά τι συζητάμε για 2 σελίδες? Για ένα φοριστιστή που κάνει 15 ευρώ και αν χαλάσει μέσα σε 3 χρόνια τον επιστρέφεις και σου δίνουν τα λεφτά σου πίσω?
Σοβαρά τώρα? Δυο τσαμπιά μπανάνες και μια εξάδα αυγά είναι!

Αν δε θέλουμε να αγοράσουμε έναν ακριβότερο, κοιτάμε χαρακτηριστικά σε αυτόν του λιντλ και αν μας καλύπτουν τον χτυπάμε. Φορτιστές 0,75 και 1 Α κάνουν μόνο για την μηχανή μας. Από 4Α και πάνω κάνουν για τις περισσοτερες μπαταρίες αυτοκινήτων.
Από κει και πέρα ένας gys έχει 45 ευρώ περισσότερα απ' του λιντλ και 2 χρόνια εγγύηση. Τα δίνουμε και δε το συζητάμε άλλο.

Αν ανάγουμε τη συζήτηση στο επίπεδο, "τύφλα να έχουν οι επώνυμοι" ή "επειδή είναι λιντλ δεν κάνει για τίποτα", χάνουμε το νόημα. Προφανώς και αυτος του λιντλ είναι μια χαρά για τα λεφτά του, με ότι σημαίνει αυτό.

[toyar]

εγω θα ξαναπω...
τα πραγματα του λιντλ ειναι μια χαρα για τα λεφτα τους και η εγγυηση τους ακομα καλυτερη για τα λεφτα τους
επισης ειναι τα μονα που διατιθενται με δοκιμη και επιστροφη
αν λοιπον καποιος θελει να διαθεσει τοσα λεφτα και οχι πολλα παραπανω ειναι μια καλη επιλογη

[Grafton 505]

Και μετά πως τον αφαιρείς χωρίς να κάνει επανεκκίνηση ο φορτιστής?

Κόβεις το καλώδιό του με κοφτάκι ......... μονωμένο έτσι ;

[JNP]

Εχθές δοκίμασα τον προηγούμενο φορτιστή του λιντλ με την μπλε οθόνη, σε μπαταρία AGM 70Ah ακουνητη για μια εβδομάδα.Η φόρτιση έγινε πάνω στο αμάξι με τους πόλους συνδεδεμένος κανονικά. Έδειξε αρχική τάση 12,2 βολτ και σε 5 ώρες που ξανακοιταξα την είχε ήδη φτάσει στα 12,8 βολτ που είναι το μέγιστο της, έχοντας ανάψει και τις τέσσερις μπάρες φόρτισης και σταμάτησε να αναβοσβήνει που είναι ένδειξη πλήρους φόρτισης. Για συντήρηση απλή μια χαρά.
Δεν ξέρω αν την αφήσεις σταθερά συνδεδεμένη στην μπαταρία για μέρες, αν θα κάνει μικροφορτισεις καθώς θα πέφτει λίγο η τάση.

[Parking]

Σε λίγο θα πεις δεν κάνει ηλεκτροκόληση, άρα δεν είναι φορτιστής..

Δεν κάνει ηλεκτροσυγκόλληση και δεν μπορεί να εκκινήσει μηχανάκι με νεκρή μπαταρία γιατί δεν τη φορτίζει.
Και όχι δεν θέλω να κάνω παράλληλες συνδέσεις γιατί δεν ΓΟΥΣΤΑΡΩ να έχω ένα γκαράζ σκατολοΐδια
Εγώ έχω κανονικό ΦΟΡΤΙΣΤΗ και ένα σετ καλώδια στο αμάξι μόνιμα.
Εσύ πάρε ότι θες

[JNP]

Εχθές δοκίμασα τον προηγούμενο φορτιστή του λιντλ με την μπλε οθόνη, σε μπαταρία AGM 70Ah ακουνητη για μια εβδομάδα.Η φόρτιση έγινε πάνω στο αμάξι με τους πόλους συνδεδεμένος κανονικά. Έδειξε αρχική τάση 12,2 βολτ και σε 5 ώρες που ξανακοιταξα την είχε ήδη φτάσει στα 12,8 βολτ που είναι το μέγιστο της, έχοντας ανάψει και τις τέσσερις μπάρες φόρτισης και σταμάτησε να αναβοσβήνει που είναι ένδειξη πλήρους φόρτισης. Για συντήρηση απλή μια χαρά.
Δεν ξέρω αν την αφήσεις σταθερά συνδεδεμένη στην μπαταρία για μέρες, αν θα κάνει μικροφορτισεις καθώς θα πέφτει λίγο η τάση.

Απαντάω μόνος μου γιατί κατέβηκα στο γκαράζ και ξαναδιάβασα το βιβλίο χρήσης μετά από 2 χρόνια. Στη φόρτιση για κρύο καιρό(θεωρητικά 3,8Α! Daz ακούει; ) κάνει φόρτιση στις μπαταρίες AGM start/stop και ναι μπορεί να μείνει συνδεδεμένη για καιρό :

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Πήρα σήμερα τον φορτιστή και τον δοκίμασα στην μπαταρία για το κάμπινγκ που εχω.Εγινε αυτο που φοβόμουν. Είναι ξεφορτιστη και την διαβάζει σαν 6βολτη.Θα ήθελα κάποιος να γίνει λίγο πιο συγκεκριμένος για το πώς μπορω να "κοροιδεψω" το φορτιστή για να μου ξεκινήσει φορτιση.ευχαριστώ.

[DrBig]

Πήρα σήμερα τον φορτιστή και τον δοκίμασα στην μπαταρία για το κάμπινγκ που εχω.Εγινε αυτο που φοβόμουν. Είναι ξεφορτιστη και την διαβάζει σαν 6βολτη.Θα ήθελα κάποιος να γίνει λίγο πιο συγκεκριμένος για το πώς μπορω να "κοροιδεψω" το φορτιστή για να μου ξεκινήσει φορτιση.ευχαριστώ.

Ο καλλιτερος τροπος ειναι με φτηνιαρικο μετασχηματιστη/φορτιστη ΜΗ εξυπνο 12ν και 5 ευρω. Συνδεεις και τους δυο φορτιστες πανω στην μπαταρια και μολις ο εξυπνος ξεκιναει να φορτιζει, αφαιρεις τον χαζο.

Αν δε βρεις χαζο φορτιστη, τοτε αναγκαστικα με αλλη μπαταρια.
Θα βαλεις τον εξυπνο φορτιστη κανονικα πανω στη μπαταρια. Θα συνδεσεις μετα την καλη μπαταρια παραλληλα με την βλαμμενη κατα προτιμηση με καλωδια οχι τα κλασσικα χοντρα της εκκινησης αλλα με συνηθισμενα καποιας παλιας ηλεκτρικης συσκευης. Η διαδικασια ειναι ιδια με την πρωτη περιπτωση. Με το που ξεκιναει η φορτιση αφαιρεις την μπαταρια.

[Acacius]

Αυτό που σου είπε ο Μέγας Δόκτωρ, αλλά αν είναι καιρό ξεφόρτιστη μην έχεις πολλές προσδοκίες

[DrBig]

Αυτό που σου είπε ο Μέγας Δόκτωρ, αλλά αν είναι καιρό ξεφόρτιστη μην έχεις πολλές προσδοκίες

Καμια φορα το σοκ με καμποσα αμπερ συνεφερνει πεθαμενες μπαταριες αν συνδεθουν παραλληλα με καλες. Θελει προσοχη ομως.

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Ο καλλιτερος τροπος ειναι με φτηνιαρικο μετασχηματιστη/φορτιστη ΜΗ εξυπνο 12ν και 5 ευρω. Συνδεεις και τους δυο φορτιστες πανω στην μπαταρια και μολις ο εξυπνος ξεκιναει να φορτιζει, αφαιρεις τον χαζο.

Αν δε βρεις χαζο φορτιστη, τοτε αναγκαστικα με αλλη μπαταρια.
Θα βαλεις τον εξυπνο φορτιστη κανονικα πανω στη μπαταρια. Θα συνδεσεις μετα την καλη μπαταρια παραλληλα με την βλαμμενη κατα προτιμηση με καλωδια οχι τα κλασσικα χοντρα της εκκινησης αλλα με συνηθισμενα καποιας παλιας ηλεκτρικης συσκευης. Η διαδικασια ειναι ιδια με την πρωτη περιπτωση. Με το που ξεκιναει η φορτιση αφαιρεις την μπαταρια.

Επειδή δεν έχω άλλη μπαταρία να συνδέσω παράλληλα μήπως μπορείς να μου παραθέσεις τον μετασχηματιστή που λες?

[toyar]

Επειδη οι μπαταριες ειναι επικινδυνα παιχνιδια δωσε 5-10 ευρω σε εναν ηλεκτρολογο να στη φορτισει σωστα -αν φιρτιζει-και μετα βαλε μονιμα πανω τον φορτιστη για συντηρηση μεχρι να τη χρειαστεις

[DrBig]

Επειδή δεν έχω άλλη μπαταρία να συνδέσω παράλληλα μήπως μπορείς να μου παραθέσεις τον μετασχηματιστή που λες?

https://www.skroutz.gr/s/6801551/Min...MWC2612GS.html

Αυτον ειχα παρει απο το lidl πριν καμποσα χρονια.

[Acacius]

Καμια φορα το σοκ με καμποσα αμπερ συνεφερνει πεθαμενες μπαταριες αν συνδεθουν παραλληλα με καλες. Θελει προσοχη ομως.

Σωστά, αν και όπου έχω δει τέτοια "κόλπα" προτείνουν μεγαλύτερο βολτάζ από το δέκτη (x2 συνήθως). Το έχω κάνει με ηλεκτροσυγκόλληση και έζησα (το ίδιο και η μπαταρία)

@παπασούζας: αν δε βαριέσαι τη μανούρα, βγάλε τη μπαταρία από αυτοκίνητο/μοτο ή αλλιώς σύνδεσε την άδεια στο όχημα μαζί με την κανονική με κροκόδειλους για λίγη ώρα. Νομίζω θα κρατήσει λίγη τάση ώστε να μπορέσεις να τη βάλεις κατ ευθείαν στο φορτιστή μετά.

Η λύση με το μη έξυπνο φορτιστή είναι πρακτικότερη