newbie σε μηχανές

[lavey]

τον τελευταίο καιρό βλέπω πολλές παρέες με μηχανές street να οργανώνονται και να πηγαίνουν εκδρομές και μάρεσε σαν ιδέα και φαντάζομαι σαν εμπειρία θάναι πολύ ενδιαφέρουσα. επειδή όμως είμαι τελείως άσχετος θα ήθελα να μάθω βήμα βήμα απο την αρχή (δίπλωμα) τι πρέπει να κάνω για να φτάσω να δοκιμάσω αυτή την εμπειρία.

ξεκινάω με μερικές ερωτήσεις.

απότι έχω ακούσει ανάλογα την ηλικία μπορείς να πάρει δίπλωμα για μηχανάκι μέχρι κάποια κυβικά και μετά απο κάποια ηλικία και μετά για μηχανή ανεξάρτητα απο κυβικά ίππους κλπ. ποιές είναι αυτές οι ηλικίες λοιπόν? (ξεκαθαρίζω ότι δεν ενδιαφέρομαι για παπί ε! ταξίδι είπαμε να κάνουμε )

άν κάποιος έχει δίπλωμα για αυτοκίνητο πρέπει να ξαναδώσει σήματα? (αν κάποιος έχει ελληνικό δίπλωμα για αυτοκίνητο και μένει στην γερμανία μπορεί να έχει δίπλωμα γερμανικό για μηχανή ή πρέπει να έχει ένα και μόνο δίπλωμα και για τα δύο?)

τα μαθήματα και η εξέταση τί περιλαμβάνουν?ποιά είναι η όλη διαδικασία?

πότε μια μηχανή θεωρείτε γρήγορη? (απο ποιά κυβικά και ποιά άλογα?)

αυτά προς στιγμήν και ελπίζω η κουβέντα να πάει παρακάτω

[OzZzZzY]

18-21 33 αλογα
μετα τα 21 οδηγας απεριοριστων ιππων..

αν εχεις 2 χρονια το διπλωμα των 33 ιππων αναβαθμιζεται αυτοματα χωρις εξετασεις..

για το διπλωμα δεν ξερω..λογικα αν βγαλεις διπλωμα γερμανικο-ευρωπαϊκο οδηγας και στην ελλαδα..

εισαι σιγουρος οτι μιλας για street μηχανες ή μηπως για supersport?..τεσπα αυτες συγχεονται καμια φορα..γρηγορη μηχανη ειναι υποκειμενικη εννοια..ωστοσο για πρωταρης αν θες καινουργιο μοντελο να προτιμησεις καποιο 600αρι..cbr 600 ας πουμε
γινε λιγο πιο συγκεκριμενος
ωστοσο ss μηχανες δεν ειναι οτι βολικοτερο για εκδρομη..εχω ταξιδεψει συνεπιβατης και μετα απο ωρα κουραζεσαι αρκετα

[sober]

Επισης αν εχεις ηδη διπλωμα για αμαξι δε νομιζω να ξαναδινεις σηματα...

[lavey]

εισαι σιγουρος οτι μιλας για street μηχανες ή μηπως για supersport?..τεσπα αυτες συγχεονται καμια φορα..γρηγορη μηχανη ειναι υποκειμενικη εννοια..ωστοσο για πρωταρης αν θες καινουργιο μοντελο να προτιμησεις καποιο 600αρι..cbr 600 ας πουμε
γινε λιγο πιο συγκεκριμενος
ωστοσο ss μηχανες δεν ειναι οτι βολικοτερο για εκδρομη..εχω ταξιδεψει συνεπιβατης και μετα απο ωρα κουραζεσαι αρκετα [/B]

όχι δεν είμαι σίγουρος

μιλάω για κάτι τέτοιο

http://www.r1-forum.de/neu/ice_media...a4c/1999-1.jpg

ή κάτι τέτοιο

http://www.kawasaki.de/zx-6r/Objects...40453EEAA5.jpg

οπότε μάλλον έχεις δίκιο.

[vassilis88]

αυτες στις φωτος ειναι σουπερσπορτ.

εχμ πολλες αποριες εχεις

τωρα ποιες μηχανες θεωρουνται γρηγορες?με τα μετρα των μηχανων οι ss (αλλα παλι οχι μονο αυτες..), με τα μετρα των αυτοκινητων ..ολες, με τα μετρα τα δικα σου ειναι ομως το θεμα κ καλυτερα να μην μπεις στα (πολυ) βαθια αμεσως..

τι του λες ρε οζζζζυ του ανθρωπου...πρωταρης θα παρει cbr600?ο εμπειρος δλδ τι θα παρει?

[lampros_fazer]

Αρχικά δημιουργήθηκε από lavey
μιλάω για κάτι τέτοιο
http://www.r1-forum.de/neu/ice_media...a4c/1999-1.jpg
ή κάτι τέτοιο
http://www.kawasaki.de/zx-6r/Objects...40453EEAA5.jpg

Μήπως βιάζεσαι λίγο για κάτι τετοιο..;

[lavey]

Αρχικά δημιουργήθηκε από lampros_fazer
Μήπως βιάζεσαι λίγο για κάτι τετοιο..;

καλά σίγουρα απλά ήθελα να δείξω τι έχω στο μυαλό μου όταν έλεγα street και ώς γνωστόν 1 φώτο 1000 λέξεις (και τελικά άλλο εννοούσα και άλλο έλεγα )

@vassilis88

ναι η αλήθεια είναι πως είναι αρκετές γιατί όσο ήμανε ελλάδα η σκέψεις για μηχανή ήταν μόνο στο κεφάλι τών άλλων ανθρώπων :smilea: απο τότε που ήρθα γερμανία και βλέπω τις παρέες να με περνάνε δίχως άυριο με το σακίδιο στις πλάτες, αν και ξέρω ότι θα περάσει καιρός για κάτι τέτοιο, έχω αρχίσει και το σκέφτομαι και το σκέφτομαι σοβαρά. άλλωστε οι ευρωπαικοί δρόμοι (φυσικά δεν εννοώ την ελλάδα γιατι είμαστε ευρώπη μόνο στα χαρτιά και την eurovision) πχ γερμανία ελβετία αυστρία κλπ όπως και η νοοτροπία των οδηγών (εντάξει των περισσοτέρων, δεν είναι παντού όλοι καλοί) προσφέρονται για οδήγηση και ταξίδια με μότο. (νομίζω!)

και τέλος άλλη μια ερώτηση, βασανίζει και εσάς τους αναβάτες το θέμα "να πάρω κάτι μόνο για on road ή και για off road"?

[aman17-2]

δεν δίνεις σήματα

σου δίνουν ένα βιβλιαράκι μικρό με τεχνικά (και ίσως κ λίγο από σήματα)

οι ερωτήσεις είναι 10 κ τις δίνεις σε υπολογιστή.Δεν δικαιούσαι κανένα λάθος.
Μετά οδήγηση κ σε 1-2 βδομάδες είναι δικό σου.

Αυτα ισχύουν Ελλάδα 1 χρόνο πριν ακριβώς που το πήρα εγώ....

οπουδήποτε στην Ευρώπη (Σε χώρες της ένωσης έτσι) το βγάλεις οδηγάς σε όλες τις χώρες (της ένωσης)

και η κατηγορία αυτοκινήτου κ μηχανής φαίνονται στο ίδιο δίπλωμα..... σε όσους έχω δεί
απλά από σκέτο Β γίνεται Α-Β

τώρα λογικά θα σου δώσουν καινούριο που είναι σαν ταυτότητα αλλά αυτά είναι λεπτομέριες που δεν ξέρω αλλά και δεν έχουν και μεγάλη σημασία.
αλλά αν το βγάλεις Γερμανία θα ξέρεις τον Γερμανικό ΚΟΚ οπότε ίσως να δώσεις άλλες εξετάσεις.....

πχ στο θέμα ποιός έχει προτεραιότητα σε κυκλικό εμείς είμαστε ανάποδοι αντίστοιχα με όλους τους άλλους... !!! :o

[TROOPER]

[lavey]

@aman17-2

η εξέταση στο πρακτικό μέρος τί περιλαμβάνει?

χτές διάβαζα ένα άρθρο σχετικά με το θέμα και κατάλαβα ότι είναι λίγο μπέρδεμα και ότι πρέπει να διαλέξεις τη μηχανή και κάτι τέτοια

[angel-m]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER

Πως σε νιώθω …..πως σε νιώθω

[lavey]

Αρχικά δημιουργήθηκε από angel-m
Πως σε νιώθω …..πως σε νιώθω

έχει κάποια σχέση με το τόπικ να μάθω και εγώ σαν συγγραφέας του?

[aman17-2]

η οδήγηση έχει 2 8ράκια (βάζουν βούλες ή κώνους και κάνεις 8αρια χωρίς να πατήσεις κάτω ή να τους ρίξεις ή να περάσεις τα όρια που έχουν καθορίσει σαν μέγιστη απόσταση για να στρίψεις (που είναι υπέρ αρκετά)

κάνεις μια ευθεία με 1η ταχύτητα κ αρκετά αργά για να δουν αν μπορείς να το πάς
κ μετά την ίδια ευθεία με λίγο μεγαλύτερη ταχύτητα


τέλος την πας μια βόλτα για να δουν συμπεριφορά στο δρόμο (στροφές στοπ φανάρια κ τέτοια) και σου μιλάνε με ασύρματο (walkie talkie)