Παπασουζα θα σε "δείρω" εγω φίλε!!
Διάβασε τη σου γράφουν αργά και καθαρά.
μέχρι τότε μπορείς να αλλάξεις μόνος το ντεραγιέ,
χωρίς να κόψεις την αλυσίδα, ξεβιδώνοντας τις βίδες που συγκρατούν τα ροδάκια του ντεραγιέ.
Αρα θα στερεώσεις το ντεραγίε σασμαν μεταλακτη και μετά δεν θα κόψεις την αλυσίδα θα βγάλεις τα 2 μικρά ροδάκια απο το ντεραγίε ( το λύξαμε το ονομαστικό ) και θα περάσεις μέσα την αλυσίδα απο το πάνω περνάει μπροστά προς το πετάλι δηλαδή και απο το κάτω μικρό ροδάκι γραναζάκι περνάει απο πίσω του.
Θέλει μετά και ρύθμισμα η ντίζα ( βάλε μια καινούργια..) και φιάξιμο τα 2 βιδάκια που ειναι αυτά που καθορίζουν που θα τερματίζει το ντεραγιέ δηλαδή στην πάνω πλευρά να μήν βγαίνει πρός τις ακτίνες ( νομίζω αυτό έπαθες και ταλαιπωρήθηκες ) και στην κάτω πρός το σκελετό.
Το σφίξιμο στο έχει γράψει ο doctorjohn παραπάνω....
https://www.youtube.com/watch?v=T59Xpxj7Uow
Αυτός το κάνει έτσι δές το βίντεο αργά και βασανιστηκά!!!
Και κάτι ακόμα αφού έχεις αρχίσει και ανεβαίνεις ανηφόρες όπως τις περιγράφεις μάλλον ο εξοπλισμός σου ΄φτάνει στα όρια του. Αρα πάς και πέρνεις ένα πολυεργαλείο με κόφτη αλυσίδας για να μπορείς να αντιμετωπίσεις διάφορα προβλήματα τέτοιου τύπου στο δρόμο. Φαντάζομαι κουβαλάς σαμπρέλα και κουταλάκια ( πλαστικά ειδικά εργαλειάκια για να βγάζεις το ελαστικό ).
Μετά πάς για αναβάθμιση ποδηλάτου περιφερειακών και άλλα....