Σήμερα παρέλαβα το καινούργιο μου μωρό (Φώτο παρκαρισμένη στα πιτ) με σκοπό να την κανιβαλίσω για το KLE 500 που έχω......
Με μια μικρή βόλτα που την έκανα όμως μου φάνηκε να ρολάρει πολύ όμορφα και άρχισα να τον ξανασκέφτομαι τον κανιβαλισμό.....
Θα ήθελα λοιπόν να ρωτήσω όσους είχαν , έχουν ή γνωρίζουν για το συγκεκριμένο μοντέλο αν αξίζει τον κόπο να την φτιάξω (κλασσική συντήρηση , πίσω ταμπούρα και άξονας τιμονιού) ή αν είναι καλύτερα να μην ασχοληθώ καθόλου και να αρχίσω να ξηλώνω....
Επίσης ...
Ποίες είναι οι βασικές διαφορές στην μετάδοση κίνησης με ιμάντα και μετάδοση με αλυσίδα (πλεονεκτήματα , μειονεκτήματα , τι πρέπει να προσέξει κανείς...?)
Γιατί ενώ και τα δύο μηχανάκια έχουν τα ίδια καρμπυρατέρ (Keihin CVK32) , στο
ΕΝ είναι υγρόψυκτα....? (Είναι συνδεδεμένα δηλ. με το σύστημα ψύξης του υπόλοιπου μοτέρ......)
Κάθε γνώση και απάντηση είναι καλοδεχούμενη.......