Σελίδα 57 από 70 ΠρώτοΠρώτο ... 747525354555657585960616267 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 841 έως 855 από 1048

Θέμα: το abs σώζει ζωές και στην επόμενη αγορά σας προτιμήστε να εχει abs απαραιτήτως

  1. #841
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.818
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaspetrou Προβολή μηνύματος
    Σαφώς, το είπα και παραπάνω, η προπόνηση βοηθάει.
    Παντα.
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaspetrou Προβολή μηνύματος
    Επειδή όμως ποτέ δεν ξέρεις, καλό είναι να έχεις το ABS διότι κανείς δεν τα κάνει όλα πάντα τέλεια.
    Κι αλεξίπτωτο καλό είναι να έχεις.
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaspetrou Προβολή μηνύματος
    Κάτι άλλο:καμμία σχέση η άσφαλτος των Σερρών και η ετοιμότητα που έχεις όταν προπονείσαι συνειδητά σε πίστα χωρίς εμπόδια(αμάξια) με τ', αντίστοιχα του δημοσίου δρόμου.
    Το θέμα είναι να μάθεις πως συμεριφέρεται η μηχανή ΣΟΥ σε τέτοιες βίαιες μεταβολές ταχυτήτων.
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaspetrou Προβολή μηνύματος

    Εκεί μπορεί να σε βοηθήσει το ABS.
    Αν αφαιρεί εμπόδια από τον δρόμο πάσο.
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaspetrou Προβολή μηνύματος

    Κατ' εμέ καλό το ABS αρκεί να οδηγά κάποιος σαν να μη το έχει, άρα να μη το θεωρεί φύλακα άγγελο..
    Κατ' εμέ, βγάλτε απο το μυαλό σας την αυτοκινητάδικη οδήγηση και μάθετε ότι το ABS από μόνο του δεν θα σας σώσει.
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  2. #842
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από KotsosDR Προβολή μηνύματος
    Πάντως έχω πραγματικά έχω απορία η μοτοσυκλέτα του Λέφα πως θα συμπεριφερόταν σε αυτές τις συνθήκες .
    Αν υπακούει στους νομους της φύσης της διάστασης στην οποία υπαρχουμε κι αν το κεντρο βάρους της είναι αρκετά πανω απο το σημείο επαφής των ελαστικών με τον δρόμο (όπως σε όλες τις μοτοσυκλέτες που θέλουν να στρίβουν δλδ) , λογικά καθόλου διαφορετικά. Όσον αφορά το μέγιστο φρενάρισμα με ταυτόχρονη αλλαγή πορείας τουλάχιστο....
    Neil deGrasse Tyson: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες riding coach του πληκτρολογίου

  3. #843
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Pew
    Εγγραφή
    20/03/2015
    Μηνύματα
    980
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Αν θες να πηγαίνεις με 240,είναι απαραιτητο/αναγκαίο να προπονηθεις στα 240.
    να "δημιουργήσεις" muscle memory.
    Γίνεται
    Δεν μπορεις να καταλαβεις πως ΑΛΛΟ πραγμα ειναι η μυικη μνημη και ΑΛΛΟ πραγμα η σωστη αντιδραση σε μια αιφνιδια περιπτωση.

    Μυικη μνημη χρειαζεσαι οταν κατ'επαναληψη, προσπαθεις για συγκεκριμενο αποτελεσμα με ΜΙΑ ΠΡΟΜΕΛΕΤΗΜΕΝΗ ΠΡΑΞΗ ΣΟΥ.
    Αιφνιδια περιπτωση, ειναι οταν ο ιδιος σου ο οργανισμος, αντιδράει ΑΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΑ.

    Μπορεις να πιεζεις τα φρενα και να χτισεις "muscle memory" μεχρι το σημειο που ο εμπρος τροχος θα χασει προσφυση, χαλαρωνοντας τα δακτυλα εγκαιρως.
    Μπορεις να εχεις χαλαρα τα χερια στα γκριπ και να σφιγγεις τεποζιτο για να αφησεις το μηχανακι να κανει απλα τη δουλεια του οσο εσυ φρεναρεις εχοντας ηδη βρει το braking point, κατ'επαναληψη.

    Οταν ομως ΑΙΦΝΙΔΙΑΣΤΕΙΣ, δεν μπορεις να το ελεγξεις.
    ΙΣΩΣ μπορεις να το μετριασεις με μυικη μνημη, αφου γνωριζεις ηδη σαν "ρομποτακι" ποση πιεση ασκεις αρχικα στη μανετα (threshold) για ενα ικανοποιητικο φρεναρισμα δεδομενων των συνθηκων, αλλα αυτο μπορει:
    Α) Να ειναι δυνατο φρεναρισμα για το γλιστερο οδοστρωμα, με αποτελεσμα διπλωμα μπροστινου...
    Β) Οχι τοσο δυνατο φρεναρισμα για ενα δρομο με καλη προσφυση με αποτελεσμα χαμενα μετρα ακινητοποιησης...

    Τα αποτελεσματα στο Α & Β ειναι δράμα... και λαβε υποψη, πως οντας αιφνιδιασμενος, ΔΕΝ ΕΙΣΑΙ ΣΕ ΘΕΣΗ ΝΑ ΡΕΓΟΥΛΑΡΕΙΣ ΚΑΙ ΤΟΣΟ ΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ! (αυξηση ή μειωση πέδησης).


    Το ABS δεν θα σε σωσει απο μονο του.
    Το βοηθημα ειναι βοηθημα και μεχρι εκει.
    Εαν μιλαγαμε για radar assisted collision avoidance, τοτε ναι, μπορεις να ξυνεις και τα παπαρια σου ενω το οχημα παλευει να σε σωσει.
    pew pew pew pew pew pew !!!

  4. #844
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Pew Προβολή μηνύματος
    Δεν μπορεις να καταλαβεις πως ΑΛΛΟ πραγμα ειναι η μυικη μνημη και ΑΛΛΟ πραγμα η σωστη αντιδραση σε μια αιφνιδια περιπτωση.

    Μυικη μνημη χρειαζεσαι οταν κατ'επαναληψη, προσπαθεις για συγκεκριμενο αποτελεσμα με ΜΙΑ ΠΡΟΜΕΛΕΤΗΜΕΝΗ ΠΡΑΞΗ ΣΟΥ.
    Αιφνιδια περιπτωση, ειναι οταν ο ιδιος σου ο οργανισμος, αντιδράει ΑΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΑ.

    Μπορεις να πιεζεις τα φρενα και να χτισεις "muscle memory" μεχρι το σημειο που ο εμπρος τροχος θα χασει προσφυση, χαλαρωνοντας τα δακτυλα εγκαιρως.
    Μπορεις να εχεις χαλαρα τα χερια στα γκριπ και να σφιγγεις τεποζιτο για να αφησεις το μηχανακι να κανει απλα τη δουλεια του οσο εσυ φρεναρεις εχοντας ηδη βρει το braking point, κατ'επαναληψη.

    Οταν ομως ΑΙΦΝΙΔΙΑΣΤΕΙΣ, δεν μπορεις να το ελεγξεις.
    ΙΣΩΣ μπορεις να το μετριασεις με μυικη μνημη, αφου γνωριζεις ηδη σαν "ρομποτακι" ποση πιεση ασκεις αρχικα στη μανετα (threshold) για ενα ικανοποιητικο φρεναρισμα δεδομενων των συνθηκων, αλλα αυτο μπορει:
    Α) Να ειναι δυνατο φρεναρισμα για το γλιστερο οδοστρωμα, με αποτελεσμα διπλωμα μπροστινου...
    Β) Οχι τοσο δυνατο φρεναρισμα για ενα δρομο με καλη προσφυση με αποτελεσμα χαμενα μετρα ακινητοποιησης...

    Τα αποτελεσματα στο Α & Β ειναι δράμα... και λαβε υποψη, πως οντας αιφνιδιασμενος, ΔΕΝ ΕΙΣΑΙ ΣΕ ΘΕΣΗ ΝΑ ΡΕΓΟΥΛΑΡΕΙΣ ΚΑΙ ΤΟΣΟ ΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ! (αυξηση ή μειωση πέδησης).


    Το ABS δεν θα σε σωσει απο μονο του.
    Το βοηθημα ειναι βοηθημα και μεχρι εκει.
    Εαν μιλαγαμε για radar assisted collision avoidance, τοτε ναι, μπορεις να ξυνεις και τα παπαρια σου ενω το οχημα παλευει να σε σωσει.
    Proactive actions
    Reactive actions

    Οι πρώτες ειναι προμελετημενες και προέρχονται απο την προπόνηση . Τελειοποιουνται με σωστή επανάληψη. The right practice makes perfect.
    Οι δεύτερες είναι ενστικτωδεις (αντιδράς σε κατι αιφνίδιο) κι επίσης προέρχονται από την προπόνηση. Αν έχεις κάνει την σωστή προπόνηση, τόσο περισσότερες οι πιθανότητες να αντιδράσεις σωστά.

    The right practice creates right actions, proactive & reactive=> muscle memory.

    Στην τελική, κάντε οτι καταλαβαίνετε...
    Neil deGrasse Tyson: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες riding coach του πληκτρολογίου

  5. #845
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Johny the Fox
    Εγγραφή
    21/11/2008
    Μηνύματα
    439
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaspetrou Προβολή μηνύματος

    αιφνιδιασμός= χάσιμο χρόνου
    το αντιθετο.Ελαττωση χρονου αντιδρασης.

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός Προβολή μηνύματος
    Αν εσύ θεωρείς ανούσιο να εξασκείσαι, επειδή πράγματι αποκλείεται να εξασφαλίσεις ότι δε θα αιφνιδιαστείς ποτέ, τότε χάνεις σημαντικές παραμέτρους.
    μα εντελως ομως ανουσιο

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaspetrou Προβολή μηνύματος
    Αιφνιδιασμός/πανικός είναι ψυχοσωματικές αντιδράσεις που μπορεί να κάνουν σμπαράλια ό,τι και να έχεις μάθει.
    Καμμια απολυτως σχεση οι γνωσιες με τους αυτοματισμους

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bladerunner Προβολή μηνύματος
    Κι όμως. Με την κατάλληλη εκπαίδευση μπορείς να δημιουργήσεις έτοιμες ρουτίνες στον εγκέφαλό σου ώστε όταν αιφνιδιαστεί να μην πανικοβληθεί και δώσει λάθος εντολές.
    αλλο θες να πεις απο αυτο που γραφεις.Ετοιμες ρουτινες καταργουνται στον ανθρωπο οταν εχει μπει στον διακοπτη του fight or flight

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από daz Προβολή μηνύματος
    Άλλο αιφνιδιασμός άλλο ο πανικός. Άσχετα αν αν τις περισσότερες φορές φέρνει το ένα το άλλο.

    Και άλλο η ενστικτώδης αντίδραση.
    Οχι




    Πολλοι εχετε μπερδεψει τα σωβρακα με τις φανελες . Γκουγκλαροντας μεσα στην εξαψη σας να βρειτε κατι για να αποκτησετε τιτλο Παπα απλα δειχνεται την πληρη αγνοια της ανθρωπινης φυσιολογιας με τους εκτος θεματος αλαμπουρνεζικους ορους που χρησιμοποιειτε για να ορισετε την αντιδραση του οργανισμου στο στρες.

    Δυο αξιωματα ισχυουν.

    1)Ολοι, ανεξαιρετως ολοι, οι ανθρωποι εχουν την ιδια φυσιολογια αντιδρασης στο στρες .Απο το υποψιασμενο κομμαντο μεχρι τον ορισμο του τεμπελοσκυλου
    2)Η αντιδραση στο στρες τροποποιειται μονο απο ουσιες και ασθενειες και φυσικα οχι με προπονησεις.Εξαιρουνται οι φακιριδες .
    Το ABS σαν αρχικη λειτουργια αποσκοπει στην μηχανολογικη τροποποιηση του αποτελεσματος της αντιδρασης στο στρες του μεσου νευρου του χεριου, που νευρωνει αντιχειρα ,δεικτη και παραμεσο και που ειναι η ιδια σε χεραδες-κουλους-υπερανθρωπους και την γιαγια σας Η μανετα του φρενου πιεζεται απο το δακτυλο με την θεληση μας. Σε συνθηκες στρες καταργειται η θεληση μας και αναλαμβανει ο αυτοματος πιλοτος διασωσης ο οποιος καταργει με την σειρα του τις αδρες κινησεις ,οπως το δακτυλο που πιεζει την μανετα με επιγνωση και στρεφει ολο τον μηχανισμο αμυνας στις χονδροειδεις κινησεις των δι/ τετρακεφαλων των ποδιων για τρεξιμο

    Κοντολογης σε συνθηκες στρες καταργουνται οι εκουσιοι εγκεφαλικοι μηχανισμοι αντιδρασης και παιρνουν μερος μεσω του αυτονομου νευρικου συστηματος μια πλειαδα αντιδρασεων ολων ανεξαιρετως των ανθρωπινων συστηματων που ειναι οι ακουσιες εκδηλωσεις φυγης .
    Οι ακουσιοι μηχανισμοι που οριζονται και σαν ''πανικος '',ακριβως ελαττωνουν τον χρονο μεταξυ ερεθισματος-αντιδρασης για να την σκαπουλαρει το θυμα
    Εσεις εν προκειμενω ,πιθανοτατα υπονοειτε τον χρονο αντανακλαστικης αντιδρασης προς το ερεθισμα και οχι την αντιδραση σε πανικο οπως γραφετε κατα κορον στο θρεντ που και λαθος ειναι και σχεση δεν εχει με τα αντανακλαστικα
    https://www.youtube.com/watch?v=uaQTA1F7Sjo
    Τελευταία τροποποίηση από Johny the Fox; 16/10/2019 στις 19:06.
    κουκουρουκουκου

  6. #846
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostaspetrou
    Εγγραφή
    09/07/2010
    Μηνύματα
    712
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Κι αλεξίπτωτο καλό είναι να έχεις.

    Αν αφαιρεί εμπόδια από τον δρόμο πάσο.
    E καλά τώρα...

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Το θέμα είναι να μάθεις πως συμπεριφέρεται η μηχανή ΣΟΥ σε τέτοιες βίαιες μεταβολές ταχυτήτων.
    Μπορείς να το κάνεις αλλά όχι υπό καθεστώς αιφνιδιασμού διότι ο αιφνιδιασμός δεν μπορεί να προσoμοιωθεί

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Κατ' εμέ, βγάλτε απο το μυαλό σας την αυτοκινητάδικη οδήγηση και μάθετε ότι το ABS από μόνο του δεν θα σας σώσει.
    Δε μίλησε κανείς γι' αυτοκινητάδικη οδήγηση.
    Άλλωστε το είπα παραπάνω

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaspetrou
    Κατ' εμέ καλό το ABS αρκεί να οδηγά κάποιος σαν να μη το έχει, άρα να μη το θεωρεί φύλακα άγγελο..

  7. #847
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Pew
    Εγγραφή
    20/03/2015
    Μηνύματα
    980
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Proactive actions
    Reactive actions

    Οι πρώτες ειναι προμελετημενες και προέρχονται απο την προπόνηση . Τελειοποιουνται με σωστή επανάληψη. The right practice makes perfect.
    Οι δεύτερες είναι ενστικτωδεις (αντιδράς σε κατι αιφνίδιο) κι επίσης προέρχονται από την προπόνηση. Αν έχεις κάνει την σωστή προπόνηση, τόσο περισσότερες οι πιθανότητες να αντιδράσεις σωστά.

    The right practice creates right actions, proactive & reactive=> muscle memory.

    Στην τελική, κάντε οτι καταλαβαίνετε...


    Λεμε το ιδιο πραγμα, αλλα με χανεις στο εξης γεγονος. Το οποιο ενας πεισματαρης, μπορει και αγνοει ενστικτωδως (βλ. ΚΑΚΙΑ ΣΥΝΗΘΕΙΑ!)

    Με χανεις λοιπον στο γεγονος πως ΝΑΙ, μπορεις να βελτιωσεις την τεχνικη σου, μπορεις να γινεις γαμάτος, μπορεις να προβλεψεις οσα περισσοτερα γινεται, ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΓΙΝΕΙΣ Η ΠΥΘΙΑ.
    Επειδη λοιπον κανενας δεν εχει μαντικες ικανοτητες, κανενας δεν βλεπει μεσα απο τοιχους ή προπορευομενα οχηματα, κανεις δεν οραματιζεται πραγματα να συμβαινουν 1-2 δευτερολεπτα, λεπτα κλπ μπροστα στο χρονο... μπορει καλλιστα να αιφνιδιαστει.

    Εαν τωρα εσυ, δεν αιφνιδιαζεσαι ή ακομα και αιφνιδιασμενος, λειτουργεις με τη μυικη μνημη αλανθαστα, τοτε μαλλον δεν εισαι ανθρωπος ή μας μιλαει το ρουτερ σου συνδεδεμενο με τον εγκεφαλο σου, οσο εσυ κοιμασαι.
    pew pew pew pew pew pew !!!

  8. #848
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostaspetrou
    Εγγραφή
    09/07/2010
    Μηνύματα
    712
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Johny the Fox Προβολή μηνύματος
    το αντιθετο.Ελαττωση χρονου αντιδρασης.
    Χάσιμο χρόνου=χάσιμο διαθέσιμου προς αντίδραση χρόνου.

    Δηλαδή αν υπό καθεστώς ηρεμίας έχεις διαθέσιμα έως 0,5sec μέχρι να ξεκινήσεις να φρενάρεις,
    τότε αν ο πανικός σε παγώσει και χάσεις πχ 0,4sec εξ' αιτίας του, έχεις μόνο 0,1sec.

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Johny the Fox Προβολή μηνύματος
    Καμμια απολυτως σχεση οι γνωσιες με τους αυτοματισμους
    Οι αυτοματισμοί δεν είναι σίγουρο ότι θα δουλέψουν αν αιφνιδιαστείς.
    Το ίδιο λέμε.
    Τελευταία τροποποίηση από kostaspetrou; 16/10/2019 στις 19:11.

  9. #849
    Σουλατσαδόρος Το avatar του/της Coyote.V
    Εγγραφή
    06/07/2009
    Μηνύματα
    2.110
    Εγώ θα ήθελα να ρωτήσω πόσοι από εμάς έχουν πέσει από μπροστινό.

    Πριν αγοράσω το οικόπεδο είχα τις απόψεις πολλών εδώ μέσα... ευτυχώς δεν έπαθα τίποτα εκτός από μερικά καψίματα στους αγκώνες, το μηχανάκι το πέταξα δεν φτιαχνόταν, όχι μόνο σπασμένος και στραβωμένος σκελετός αλλά και σπασμένο μοτέρ στις βάσεις.

    Αιφνιδιάστηκα και βούτηξα το φρένο... ένοιωσα να φεύγει και το άφησα... αλλά ο δρόμος ήταν τόσο γυαλί που δεν μου το συγχώρεσε, βασικά δεν ξέρω αν θα το συγχωρούσε και το ABS αλλά δεν είχα.
    Περιττό να πω ότι οδηγούσα 30 χρόνια, αυτό μου θύμησε την υπογραφή κάποιου εδώ μέσα που έγραφε: Υπάρχουν δύο ειδών μηχανόβιοι, αυτοί που έχουν πέσει και αυτοί που πρόκειται να πέσουν.
    Εγώ με την σειρά μου εύχομαι να μην πέσει κανείς αλλά η νοοτροπία μετά από μια ή μερικές (αν είσαι ανεπίδεκτος μαθήσεως) πτώσεις σου αλλάζει όλη την φιλοσοφία.

    Καλό είναι το ABS, ένα καλό βοήθημα αλλά ποτέ δεν θα πρέπει να βασιζόμαστε επάνω του αλλά επάνω στις δυνατότητές μας και αν χρειαστεί και μπορέσει να διορθώσει κάποιο λάθος.

  10. #850
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Johny the Fox
    Εγγραφή
    21/11/2008
    Μηνύματα
    439
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaspetrou Προβολή μηνύματος
    Χάσιμο χρόνου=χάσιμο διαθέσιμου προς αντίδραση χρόνου.

    Δηλαδή αν υπό καθεστώς ηρεμίας έχεις διαθέσιμα έως 0,5sec μέχρι να ξεκινήσεις να φρενάρεις,
    τότε αν ο πανικός σε παγώσει και χάσεις πχ 0,4sec εξ' αιτίας του, έχεις μόνο 0,1sec.
    παγωμα οπως λες ,γινεται μονον οταν πρεπει ο ανθρωπος να μεινει να κοκκαλο στην θεση του γιατι εχει αντιληφθει η περιφερικη οραση το μαδερι που πεφτει μπροστα του στον δρομο που βαδιζει.Η κεντρικη οραση εκεινη την στιγμη εχει καταργηθει.Μην μπερδευετε το στρες επιβιωσης με τα αντανακλαστικα δρασης
    κουκουρουκουκου

  11. #851
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MAIK72
    Εγγραφή
    01/05/2013
    Μηνύματα
    1.431
    Mην τσακώνεστε. Ο άνθρωπος στο δέυτερο βίντεο έχει κάνει την διαδρομή πολλές φορές και στο συγκεκριμένο σημείο έκανε αυτό που έκανε πάντα χωρίς Κανένα πεδίο ορατότητας . Τυφλοσούρτι μέχρι το τελευταίο μιλισεκόντ Γι αυτό και ανταποκρίθηκε και το έσωσε κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή. Οποιοσδήποτε άλλος που δεν ξέρει την διαδρομή θα είχε τελειώσει.

    Επομένως αν κάποιος είναι κασκαντέρ όλα τα παραπάνω αναιρούνται
    Τελευταία τροποποίηση από MAIK72; 16/10/2019 στις 19:30.

  12. #852
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Pew Προβολή μηνύματος
    ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΓΙΝΕΙΣ Η ΠΥΘΙΑ.
    Επειδη λοιπον κανενας δεν εχει μαντικες ικανοτητες, κανενας δεν βλεπει μεσα απο τοιχους ή προπορευομενα οχηματα, κανεις δεν οραματιζεται πραγματα να συμβαινουν 1-2 δευτερολεπτα, λεπτα κλπ μπροστα στο χρονο... μπορει καλλιστα να αιφνιδιαστει.
    δείξε που το είδες!

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Pew Προβολή μηνύματος
    Εαν τωρα εσυ, δεν αιφνιδιαζεσαι ή ακομα και αιφνιδιασμενος, λειτουργεις με τη μυικη μνημη αλανθαστα, τοτε μαλλον δεν εισαι ανθρωπος ή μας μιλαει το ρουτερ σου συνδεδεμενο με τον εγκεφαλο σου, οσο εσυ κοιμασαι.

    "περισσότερες πιθανότητες να αντιδράσεις σωστά όταν αιφνιδιαστείς"
    δεν ξέρω αν καταλαβαίνεις την παραπάνω πρόταση.


    βέβαια τα αξιώματα του τζώνυφόξ τα ισοπέδωσαν όλα,άπειροι,έμπειροι,πρωτάρηδες,κουλοί,χεράδες:ΟΛΟΙ ΘΑ ΤΑ ΧΑΣΕΤΕ
    Neil deGrasse Tyson: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες riding coach του πληκτρολογίου

  13. #853
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostaspetrou
    Εγγραφή
    09/07/2010
    Μηνύματα
    712
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Johny the Fox Προβολή μηνύματος
    παγωμα οπως λες ,γινεται μονον οταν πρεπει ο ανθρωπος να μεινει να κοκκαλο στην θεση του γιατι εχει αντιληφθει η περιφερικη οραση το μαδερι που πεφτει μπροστα του στον δρομο που βαδιζει.Η κεντρικη οραση εκεινη την στιγμη εχει καταργηθει.Μην μπερδευετε το στρες επιβιωσης με τα αντανακλαστικα δρασης
    Μην παίρνεις όρκο,πάγωμα μπορεί να πάθει κάποιος για ένα σωρό διαφορετικούς λόγους.
    Το πάγωμα μπορεί αρχικά να κάθυστερήσει την κίνηση των δαχτύλων να πιάσουν τη μανέτα.

  14. #854
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Coyote.V Προβολή μηνύματος
    Εγώ θα ήθελα να ρωτήσω πόσοι από εμάς έχουν πέσει από μπροστινό.

    Πριν αγοράσω το οικόπεδο είχα τις απόψεις πολλών εδώ μέσα... ευτυχώς δεν έπαθα τίποτα εκτός από μερικά καψίματα στους αγκώνες, το μηχανάκι το πέταξα δεν φτιαχνόταν, όχι μόνο σπασμένος και στραβωμένος σκελετός αλλά και σπασμένο μοτέρ στις βάσεις.

    Αιφνιδιάστηκα και βούτηξα το φρένο... ένοιωσα να φεύγει και το άφησα... αλλά ο δρόμος ήταν τόσο γυαλί που δεν μου το συγχώρεσε, βασικά δεν ξέρω αν θα το συγχωρούσε και το ABS αλλά δεν είχα.
    Περιττό να πω ότι οδηγούσα 30 χρόνια, αυτό μου θύμησε την υπογραφή κάποιου εδώ μέσα που έγραφε: Υπάρχουν δύο ειδών μηχανόβιοι, αυτοί που έχουν πέσει και αυτοί που πρόκειται να πέσουν.
    Εγώ με την σειρά μου εύχομαι να μην πέσει κανείς αλλά η νοοτροπία μετά από μια ή μερικές (αν είσαι ανεπίδεκτος μαθήσεως) πτώσεις σου αλλάζει όλη την φιλοσοφία.

    Καλό είναι το ABS, ένα καλό βοήθημα αλλά ποτέ δεν θα πρέπει να βασιζόμαστε επάνω του αλλά επάνω στις δυνατότητές μας και αν χρειαστεί και μπορέσει να διορθώσει κάποιο λάθος.
    πίστεψέ με,δεν έχει καμία σημασία ότι οδηγάς/καβαλάς 30 χρόνια.από μόνο του δεν λέει κάτι.
    Neil deGrasse Tyson: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες riding coach του πληκτρολογίου

  15. #855
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MAIK72
    Εγγραφή
    01/05/2013
    Μηνύματα
    1.431
    Επίσης στο πρώτο βίντεο που χώνεται δίπλα από το βυτίο δεν υπήρχε πανικός ή στρες παρά μόνο όταν έιδε τους πεζούς που πηδούσαν πανικόβλητοι το κιγκλίδωμα Αλλος κασκαντέρ κι αυτός Πολύ καλύτερος από τον πρώτο
    Τελευταία τροποποίηση από MAIK72; 16/10/2019 στις 19:31.

Παρόμοια θέματα

  1. "Το Abs σωζει"....σχεδον
    από menos στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 321
    Τελευταίο μήνυμα: 18/08/2016, 15:27
  2. Τελικά ..το κράνος σώζει ζωές ???!!
    από varaderothan στο forum Προστατευτικός εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 168
    Τελευταίο μήνυμα: 28/07/2013, 22:11
  3. Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 29/11/2009, 12:56
  4. Το κράνος ΔΕΝ σώζει ζωές
    από whiteran στο forum Προστατευτικός εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 46
    Τελευταίο μήνυμα: 02/04/2006, 20:27
  5. Το κρανος σωζει ζωες αν το φορας σωστα
    από zepp στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 13/10/2005, 10:20

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF