Για πεστε ρε παλουκάρια την γνώμη σας...
Σε διάφορες συζητήσεις οι γνώμες διίστανται...
Άλλοι υποστηρίζουν ότι μετά από 20-30Κ τα λάδια στο πηρούνι έχουν γίνει νερό και επιβάλλεται η αλλαγή τους.
Άλλοι πάλι τα έχουν αλλάξει στα +30Κ και δεν είδαν διαφορά. Το θεωρούν πεταμένα λεφτά.
Τελικά υπάρχει κάποιος κανόνας σχετικά ???
Προσοχή...δεν μιλάω για χωμάτινα με τεράστιες διαδρομές και σκληρή χρήση που λογικό είναι να ταλαιπωρούν περισσότερο τα λάδια τους. Μιλάω για μηχανές δρόμου και την λογική χρήση τους...
Δεκτές (και καλοδεχούμενες...) οι εντυπώσεις από όσους έχουν προχωρήσει στην αλλαγή...