Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 22

Θέμα: TDM900 vs Z750

  1. #1

    TDM900 vs Z750

    Παίδες πείτε καμιά γνώμη για το TDM900 και το Z750.
    Τα χρήματα που διαθέτω είναι γύρω στα 6000€. Σκέφτομαι ότι με αυτά τα χρήματα βρίσκω TDM900 μοντέλο '02 το οποίο λογικά τέσσερα χρόνια και τις τούμπες του θα έχει και τα χιλιομετράκια του. Σε περίπτωση όμως που το βρω σε καλή κατάσταση αξίζει σε σχέση με το Z750 περισσότερο?
    Το Z είναι πολύ πιο ωραίο εξωτερικά αλλά δεν ξέρω τί γίνεται με το κόστος συντήρησης, οδηγική συμπεριφορά, ταξίδι, προβλήματα, αξιοπιστία, μεταπώληση κτλ. Είναι πιο ευέλικτο στην πόλη σε σχέση με το TDM?

  2. #2
    πρωην μελος Το avatar του/της idi
    Εγγραφή
    13/08/2003
    Μηνύματα
    6.082
    κανε μια βολτα και τα δυο και παρε αυτο που σου αρεσει καλυτερα

  3. #3
    λοιπον θα με τρελανετε με αυτο το Ζ!
    το συγκρινεται με τα παντα, ελεος δλδ!

    περα απ την πλακα τωρα....

    πες μας τι οδηγουσες πριν, τι θες για να προσωποποιησουμε την απαντηση

    αν θες γενικοτερα μια αποψη αν και δεν εχω οδηγησει κανενα απο τα 2 θα πω τα εξης:
    εχω ακουσει πως η θεση του TDM δεν ειναι και η πιο ξεκουραστη για ταξιδι παρα τον χαρακτηρα που πλασαρει
    καλα το Ζ για ταξιδι ..... ανεκδοτο

    απο συντηρηση τωρα ο,τι και να παρεις, μεγαλο μηχανακι περνεις, δε θα ειναι παπι, ουτε θα εχουν καμια μεγαλη διαφορα
    παντα εξαρτατε απο τη χρηση που θα του κανεις

    ακου και τον idi, οδηγησε τα και μετα θα ξερεις καλυτερα τι σου παει περισσοτερο

    για πολη μαλλον το Ζ εχει ενα +
    μπλιαχχχχχχχ πως το ειπα εγω αυτο
    φτου κακα!!!! :rotflmao:


    φιλικα

    Όταν η πόλη κοιμάται.......

  4. #4
    Αρχικά δημιουργήθηκε από ruyjin


    για πολη μαλλον το Ζ εχει ενα +
    μπλιαχχχχχχχ πως το ειπα εγω αυτο
    φτου κακα!!!! :rotflmao:


    φιλικα

    Ετσι τεκνο μου....βρισκεις και εσυ τον σωστο δρομο
    Warning!! Motorsports can be Dangerous....

  5. #5
    non serviam Το avatar του/της kachius
    Εγγραφή
    18/10/2002
    Μηνύματα
    816
    Ουσιαστικά...δε ξέρω κανένα από τα δύο

    Η απάντηση μου αναφέρεται σε tdm850 και cbr600f
    αλλά νομίζω ότι υπάρχει αρκετά καλή αντιστοιχία...

    Το tdm θα σε κουράσει πολύ περισσότερο στην πόλη.
    Είναι βαρύ και στο σταμάτα/ξεκίνα στο υπενθυμίζει.

    Επίσεις πρωτού δεις τη βελόνα του δείκτη θερμοκρασίας
    να φλερτάρει με τα κόκκινα θα το έχεις ήδη νιώσει

    (αν βρεις πάντως καμμιά 300 μέτρα να το ανοίξεις επανέρχεται)

    Στα ταξίδια είναι κορυφαίο.
    Φορτώνεται άνετα και αρκετά...
    ...και δεν κάνεις στάση μέχρι να αρχίσει να σε κοπανάει
    ο συνοδηγός σου

    Αντίστοιχα το "μικρό" είναι πιο φιλικό
    Στην πόλη (δεν έχω βρεθεί πολύ ώρα σε κίνηση όμως!)
    είναι σαφώς πιο άνετο λόγω του καθόλου ευκαταφρόνητου
    μικρότερου βάρους και το κατά πολύ χαμηλότερο κέντρο
    αυτού (ένα πράμα σα να καβαλάς παπί νιώθεις...)

    Υστερεί αρκετά σε ροπή και σε αναγκάζει να κατεβάζεις
    για να στη δώσει (σε αντίθεση με το tdm που ανοίγεις απο 2500)

    Φαντάζομαι (γιατί ακόμα δεν τα έχω καταφέρει) ότι
    η άνεση που θα προσφέρει σε ταξίδια (στα μπαγκάζια
    αλλά και στον κ@λο μας) θα είναι λίγο πάνω απ'το μηδέν.

    Καταλήγοντας:
    +στο μικρό!!!
    Ξέρω από βέσπα!

  6. #6
    Αρχικά δημιουργήθηκε από kachius
    Αντίστοιχα το "μικρό" είναι πιο φιλικό
    Στην πόλη (δεν έχω βρεθεί πολύ ώρα σε κίνηση όμως!)
    είναι σαφώς πιο άνετο λόγω του
    καθόλου ευκαταφρόνητου
    μικρότερου βάρους
    και το κατά πολύ χαμηλότερο κέντρο
    αυτού
    TDM900 στεγνό: 190 κιλά
    Ζ750 στεγνό: 195 κιλά


  7. #7
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της koutroulis
    Εγγραφή
    01/02/2006
    Μηνύματα
    357
    mia genikoteri paratirisi


    mou fainetai oti ta dio mixanakia exoun telios diaforetiko xaraktira kai den ksero kata poso mporoun na sigkrithoun


    osa eipate einai sosta


    to pio simantiko isos einai i xrisi gia tin opoia to thelei o idioktitis tou


    pantos opoio kai na pareis

    na einai kalotaksido!!!

  8. #8
    Ρε παιδιά και από service κτλ τί γίνεται? Βγάζουν προβλήματα?
    Είδα ένα z εχθές και για να πατήσεις συμπλέκτη έπρεπε να ήσουν ο Σουγκλάκος. Του είπα του τύπου να ρίξει λίγο λαδάκι στην ντίζα και μου λέει δεν χρειάζεται γιατί την έχει πάνω μόνο 5000χλμ.
    Μιλάμε ότι έκλεινε η μανέτα σε φάσεις .... δεν πήγαινε μονομιας κάτω. Τί να πώ καινούργιο μηχανάκι και να είναι έτσι.....???

  9. #9
    πρωην μελος Το avatar του/της idi
    Εγγραφή
    13/08/2003
    Μηνύματα
    6.082
    Αρχικά δημιουργήθηκε από nikomaxia
    Ρε παιδιά και από service κτλ τί γίνεται? Βγάζουν προβλήματα?
    Είδα ένα z εχθές και για να πατήσεις συμπλέκτη έπρεπε να ήσουν ο Σουγκλάκος. Του είπα του τύπου να ρίξει λίγο λαδάκι στην ντίζα και μου λέει δεν χρειάζεται γιατί την έχει πάνω μόνο 5000χλμ.
    Μιλάμε ότι έκλεινε η μανέτα σε φάσεις .... δεν πήγαινε μονομιας κάτω. Τί να πώ καινούργιο μηχανάκι και να είναι έτσι.....???

    αμα δε ξερεις να λαδωσεις μια ντιζα ή ο μαστορας σου δεν αναλαμβάνει τετοιες... πολύπλοκες διαδικασίες... μη παρεις Ζ! οχουυυυυυ

  10. #10
    Αρχικά δημιουργήθηκε από nikomaxia

    ....

    Τί να πώ καινούργιο μηχανάκι και να είναι έτσι.....???
    E, αν είσαι ΤΟΣΟ απαιτητικός, μάλλον πρέπει να πάρεις Honda...


  11. #11
    non serviam Το avatar του/της kachius
    Εγγραφή
    18/10/2002
    Μηνύματα
    816
    Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
    TDM900 στεγνό: 190 κιλά
    Ζ750 στεγνό: 195 κιλά


    Ωχ!!!!!

    Σοβαρά....195κιλά το Ζ :rotflmao:

    και μιλάτε για τα χονδα ρεεεε

    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


    και εγώ νόμιζα ότι συγκρίνεται με το cbr-άκι μου
    και τα 170 κιλάκια του...:rotflmao: :rotflmao:

    ρε παιδιά...γιατί δε δίνεται το Ζ να πάρετε tdm??
    :rotflmao: :rotflmao: ,


    Ωχ....πολύ γέλασα και θα με φάνε ζωντανό κάτι tsukέοι και idiδες και ...και...
    Ξέρω από βέσπα!

  12. #12
    πρωην μελος Το avatar του/της idi
    Εγγραφή
    13/08/2003
    Μηνύματα
    6.082
    Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
    E, αν είσαι ΤΟΣΟ απαιτητικός, μάλλον πρέπει να πάρεις Honda...

    α στα Honda δε θελει λαδωμα η ντιζα...

    καλη φαση!

  13. #13
    δεν είναι τόσο ότι το Ζ είναι βαρύ, όσο ότι το TDM είναι πανάλαφρο, έχοντας μάλιστα και fering (τo Ζ με fering πάει στα 199 κιλά)

    σκέψου ότι το παλιό fazer ζυγίζει 189 κιλά (με μόλις 600 κυβικά) και το νέο σούπερ-ντούπερ-γουάου fz6s ελάφρυνε κατά μόλις 1-2 κιλάκια

  14. #14
    Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
    α στα Honda δε θελει λαδωμα η ντιζα...

    καλη φαση!

    άργησες, άργησες πολύ!

    σου πήρε 8 ολόκληρα λεπτά να απαντήσεις!

    you've lost that honda-hating feeling...

    now it's gone... gone... gone...

    :rotflmao:

  15. #15
    Σίγουρα το να λαδώσεις μια ντίζα είναι υπόθεση 3 λεπτών. Τώρα τα Honda ρε παιδια ήμαρτον δηλαδή ξεπεράστε την δεκαετία των 80 και ελάτε στο 2006 να δείτε τι γίνεται από design κτλ.
    Δηλαδή γιατί δεν θέλουν λάδωμα τα Honda???? Έχουν αυτόματο ποτιστή μέσα????
    Εγώ απλά ρώτησα αν ο συμπλεκτης του z παρουσιάζει πρόβλημα και είναι έτσι σκληρός από την μάνα του.

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Varadero Vs Z750 Vs Beverly
    από stavrobeis στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 105
    Τελευταίο μήνυμα: 24/06/2006, 19:47
  2. TDM900 vs VARADERO1000 vs VSTROM1000
    από efialtis στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 36
    Τελευταίο μήνυμα: 17/03/2006, 13:37
  3. Hornet Vs Z750
    από PPPPPAV στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 247
    Τελευταίο μήνυμα: 09/03/2006, 18:25
  4. fz600 vs z750
    από nikomaxia στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 20/02/2006, 10:28
  5. Yaris Vs Z750
    από darkwing στο forum Kawasaki Z series
    Απαντήσεις: 27
    Τελευταίο μήνυμα: 20/05/2005, 20:47

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF