Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 16

Θέμα: Yamaha XJR 1300

  1. #1
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    19/05/2009
    Μηνύματα
    21

    Yamaha XJR 1300

    Θα ήθελα τη γνώμη σας παίδες. Είναι να πάρω μηχανή. Πριν είχα ένα TDM 900 και μετά από ένα ατύχημα που είχα θα πάρω λεφτά και μου έχει κολλήσει το XJR 1300. Μου αρέσει απίστευτα η εμφάνισή του, με προβληματίζει πολύ όμως το γεγονός ότι είναι αερόψυκτο. Φοβάμαι ότι καταπονείται πολύ ο κινητήρας από τις θερμοκρασίες με αποτέλεσμα να χάνει σε αξιοπιστία και σε αντοχή. Ποια είναι η γνώμη σας;;;;

  2. #2
    Ενα αεροψυκτο δεν υστερει σε αξιοπιστια απο ενα υδροψυκτο ισα ισα θα ελεγα ισχυει το αντιθετο μιας και εχεις ενα ψυγειο λιγοτερο για να χαλασει και για να συντηρησεις!!!



    Περαν της πλακας εχω την εντυπωση πως τα αεροψυκτα για να καταφερνουν να ψυχονται επαρκως απο τον αερα αλλα και να ζεσταινονατι χωρις να σκανε σε συνθηκες κυκλοφοριακης κινησης , ειναι εξοπλισμενα με ανθεκτικοτερα κραματα μεταλλων.

    Το xjr ειναι κορυφαιο μηχανακι με μονη ενσταση απο μενα που τελικα θα με εκανε και να μη το επαιρνα ποτε η σχεδιαστικη του γραμμη που ειναι περασμενων δεκαετιων!!!

    Το βλεπεις και νομιζεις πως θα το καβαλησει ο Στηβ Ντουζος στο ροδα τσαντα και κοπανα !!:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

  3. #3
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    19/05/2009
    Μηνύματα
    21
    Καλά αυτό είναι θέμα γούστου. Εμένα μου αρέσουν οι διαχρονικές μοτοσυκλέτες. Και ο σχεδιασμός του XJR είναι διαχρονικότατος και γαμάτος. Απλά φίλε μου προβληματίζομαι πολύ στο γεγονός αν κάνει για μεγάλα ταξίδια και πολλά και συνεχόμενα χιλιόμετρα. Γιατί εγώ τη βρίσκω να βγαίνω εξωτερικό με τη μηχανή μου. Να γνωρίσω όσο πιο πολλά μέροι μπορώ.

  4. #4
    Ενοειται ρε συ οτι κανει μεγαλα ταξιδια μην το σκεφτεσε καθολου για αξιοπιστιες και μηχανικα , και με 1300 cc για πλακα!!!

  5. #5
    αν και στη θεση σου εγω για ταξιδια θα επαιρνα αυτο....


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	black yamaha fjr 1300.jpg 
Προβολές:	974 
Μέγεθος:	49,8 KB 
ID:	183910

  6. #6
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    19/05/2009
    Μηνύματα
    21
    Με χτυπάς στο αδύνατό μου σημείο τώρα! Η μηχανή των ονείρων μου, πανάκριβη όμως!

  7. #7
    ....και για μενα φιλαρακι !!!

  8. #8
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της VALES
    Εγγραφή
    16/02/2009
    Μηνύματα
    1.059
    Σκέφτηκες το γεγονός πως δεν έχεις προστασία από τον αέρα ΚΑΘΟΛΟΥ ?
    Το λέω σε συνάρτηση με την επυθία σου να ταξιδεύεις στο εξωτερικό. Ούτε φαίρινγκ έχει, ούτε και ζελατίνα.

  9. #9
    Τα καλύτερα έρχονται Το avatar του/της christostr
    Εγγραφή
    08/08/2009
    Μηνύματα
    552
    Στο εξωτερικό να ξεχάσεις ταχύτητες της τάξης των 170+ χλμ γιατί έξω οι μπάτσοι κόβουνε κώλους.
    Με φέρινγκ σίγουρα είναι καλύτερα αλλά και το γυμνό με μια ζελατινούλα για το ταξίδι είναι οκ!
    Πρόσφατα πήγα με το CB ταξιδάκι και πήγα μέχρι 220 με τη ζελατίνα. Μέχρι τα 160 όλα οκ
    Νομίζω ότι σε ταξιδιωτικές ταχύτητες δεν θα έχεις πρόβλημα.
    Πάρε ότι λαχταράει η ψυχή σου...
    Πάντα όρθιος και καλοτάξιδος
    Φεύγω... πάω ταξίδι να επισκευτώ τον εαυτό μου...

  10. #10
    ταξίδια με ταχύτητες 150-180 κάνεις πολύ άνετα με αυτά τα γυμνά. Με το GSX έβγαλα το καλοκαίρι 820 χλμ σερί με δυο στασούλες για τσιγάρο χωρίς κανένα πρόβλημα κούρασης ...

    ασε που το κοντέρ τερμάτισε στα 260 χωρίς ζελατίνα .....
    μέχρι τα 200-220 το μηχανάκι ήταν πολύ πρόθυμο!
    στιγμές ...


    Τα βόδια τα δένουν απ' τα κέρατα, τον άνθρωπο απ' το λόγο του ...

  11. #11
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    19/05/2009
    Μηνύματα
    21
    Κι εγώ αυτό πιστεύω. Με μια απλή ζελατίνα δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα ως τα 160 τουλάχιστον. Άλλωστε της ταχύτητας ποτέ δεν ήμουν και δεν θα γίνω και ποτέ. Και στο κάτω κάτω δεν απολαμβάνεις τη βόλτα με ταχύτητες τρελές και την αδρεναλίνη στα ύψη!

  12. #12
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.171
    Aφού σου αρέσει πάρτο, μόνο αν δεν είχες ποτέ τέτοια μοτοσυκλέτα κανε την μια βόλτα πρώτα, γιατί μπορεί να σου φανεί λίγο βαριά και γενικά τεράστια.
    Δεν εχει κανένα πρόβλημα αξιοπιστίας, ίσα ισα, και μπορεί να ταξιδεύει για όσο αντέχεις εσυ.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  13. #13
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    19/05/2009
    Μηνύματα
    21
    Δηλαδή καλοκαίρι με 40 βαθμούς και τρελό μποτιλιάρισμα δεν θα έχω πρόβλημα; Γιατί στη Γαλλία που πήγα τον Αύγουστο και όποιος έχει πάει γαλλική ριβιέρα Αύγουστο ξέρει τη κίνηση έχει, το βιντιλατέρ από το TDM δούλευε συνεχώς.

  14. #14
    ...και γω οταν ειχα το super tenere και ακουγα το βεντιλατερ να λειτουργει με επιανε ενα αγχος μη καψω το μηχανακι και πως να απεγκλωβιστω απο τη κινηση γρηγορα....

    .....μετα πηρα το xt και ουτε βεντιλατερ ουτε αγχος ....ΧΑΛΑΡΑ !!!!!!

  15. #15
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.171
    Αρχικά δημιουργήθηκε από fazertha
    Δηλαδή καλοκαίρι με 40 βαθμούς και τρελό μποτιλιάρισμα δεν θα έχω πρόβλημα; Γιατί στη Γαλλία που πήγα τον Αύγουστο και όποιος έχει πάει γαλλική ριβιέρα Αύγουστο ξέρει τη κίνηση έχει, το βιντιλατέρ από το TDM δούλευε συνεχώς.
    Οχι δεν έχει πρόβλημα, εσυ θα ψηθείς βέβαια. Αλλά και πάλι είναι ψήσιμο σε σιγανή φωτιά, ενω με το υδρόψυκτο οταν αναβει το βεντιλατέρ είσαι ακόμα χειρότερα.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF