Η απορια η δικη μου ειναι οχι πως καταφερε η Ντουκατι
να ειναι τοσο μπροστα,αλλα πως καταφεραν οι Γιαπωνες
να μεινουν τοσο πισω σε εξελιξη;
Δλδ εκανε κατι τοσο πρωτοπορο και εξωπραγματικο η Ντουκατι
τα τελευταια χρονια;
Συν οτι εδωσε τα δεδομενα σε ολους τους αναβατες. Το ελεγε ο σχολιαστης του αγωνα οτι στο πρωινο ζεσταμα βγηκαν 8 αναβατες Ducati με διαφορετικες ρυθμισεις για να βρεθει η ιδανικη. Ολοι βλεπουν ολων.
Οτα οι ιαπωνες κρατουσαν κρυφες τις ρυθμισεις του ενος εργοαστασιακου απο τον αλλον! Ποσο μαλλον σε αναβατες αλλων ομαδων ιδιας μοτο
Ετσι ακριβώς.
Επίσης ειναι η πρώτη εταιρεία που δινει στις δορυφορικες ομάδες τα περσινα εργοστασιακα μηχανακια της.
Τα Honda και Yamaha των δορυφορικών ηταν πάντα τελείως διαφορετικά low budget μηχανακια που ακόμα και με οδηγάρες δεν μπορουσαν να δουν βαθρο ουτε με κυαλι.
Τελευταία τροποποίηση από sapila racing; 03/04/2023 στις 15:19.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Για μενα καλυτερα
εχει πιο πολυ ενδιαφερον ο αγωνας
,ολοι με καλα μηχανακια μπροστα και καλυτερος οποιος εχει το καλυτερο στησιμο και χερι....και να αντεξει πανω απολα....
οχι φευγει σε καθε αγωνα ο γρηγορος χ οδηγος μπροστα και μια απο τα ιδια παλι...
ετσι πιστευω
sapila racing
Τελευταία τροποποίηση από GIOTIS750; 03/04/2023 στις 20:51.
Θα βοηθούσε να αξιολογούσαμε αν ξέραμε τα ετήσια budget κάθε ομάδας. Επίσης να μπορούσαμε να τα συγκρίνουμε με τις Στρατηγικές Εμπορικής δραστηριότητας με βάση τις αναμενόμενες πωλήσεις τους.
Χωρίς αυτά απλά φτιάχνουμε εκ του αποτελέσματος ιστορίες ανάλογα με της υποθέσεις του καθενός